Berapa kerap wayar palam pencucuh perlu ditukar?
Palam pencucuh membekalkan tenaga elektrik yang diperlukan untuk pembakaran dengan menyalakan bahan api beratom dalam silinder enjin. Walau bagaimanapun, untuk ini mereka memerlukan bekalan kuasa yang berterusan. Itulah tugas wayar palam pencucuh anda....
Palam pencucuh membekalkan tenaga elektrik yang diperlukan untuk pembakaran dengan menyalakan bahan api beratom dalam silinder enjin. Walau bagaimanapun, untuk ini mereka memerlukan bekalan kuasa yang berterusan. Ini adalah tugas wayar palam pencucuh anda. Dan sama seperti palam anda, wayar menjadi haus dari semasa ke semasa. Sebaik sahaja ia mula haus, cas elektrik yang dibekalkan kepada palam pencucuh mungkin tidak boleh dipercayai, mewujudkan masalah prestasi enjin, termasuk terbiar kasar, terhenti dan masalah lain.
Tiada peraturan tunggal yang akan mengawal semua kenderaan. Pertama, kereta anda mungkin tidak mempunyai wayar, seperti kebanyakan model baharu. Model ini menggunakan gegelung pada palam sebaliknya dan gegelung boleh bertahan untuk masa yang sangat lama. Walau bagaimanapun, wayar palam pencucuh moden juga boleh bertahan lebih lama daripada dahulu.
Dalam kebanyakan kes, wayar anda harus bertahan jauh melebihi 30,000 batu palam pencucuh tembaga anda dinilai. Walau bagaimanapun, terdapat faktor lain yang boleh menjejaskan masa.
kerosakan: Wayar palam pencucuh mungkin rosak. Jika penebat rosak atau terdapat pecah dalaman, anda perlu menggantikan wayar, walaupun belum tiba masanya.
Prestasi tinggi: Prestasi tinggi tidak selalu bermakna jangka hayat yang panjang, dan beberapa jenis wayar palam pencucuh prestasi tinggi mungkin perlu diganti dengan kerap (setiap 30,000 hingga 40,000 batu).
Peningkatan rintanganJ: Mungkin cara terbaik untuk mengetahui sama ada wayar palam pencucuh perlu diganti adalah dengan memeriksa rintangannya. Anda memerlukan ohmmeter untuk ini dan anda perlu mengetahui rintangan awal wayar. Periksa setiap wayar dan cari tahap rintangan yang lebih tinggi daripada semasa dipasang pada asalnya, serta rintangan yang lebih tinggi dalam wayar individu (menunjukkan kegagalan wayar).
Dengan semua yang dikatakan, pilihan terbaik adalah mengikut nasihat mekanik untuk menggantikan wayar palam pencucuh. Walaupun kereta moden tidak memerlukan penyelenggaraan biasa seperti yang dilakukan oleh kereta berkarburet, mereka memerlukan penyelenggaraan tetap dan wayar palam akhirnya gagal.
