Berapa lama suis kawalan pelayaran vakum bertahan?

Suis vakum kawalan pelayaran adalah bahagian penting dalam sistem kawalan pelayaran. Sebaik sahaja anda memasang kawalan pelayaran, tekanan negatif dalam vakum digunakan untuk membuka dan menutup suis mekanikal. Suis vakum yang terletak pada servo mengekalkan tekanan malar selepas kawalan pelayaran ditetapkan. Sebaik sahaja tiba masa untuk memperlahankan, anda boleh menekan butang perlahan pada stereng, yang membebaskan vakum dalam servo. Selepas vakum dilepaskan, kenderaan secara automatik bertindak balas dengan mengurangkan kelajuan.

Sistem vakum biasanya mengandungi injap sehala sehala dan tangki simpanan vakum. Apabila enjin mempunyai tempoh vakum yang rendah, sumber vakum sandaran boleh memberikan vakum tambahan yang diperlukan. Kawalan kelajuan dalam kenderaan anda dikawal oleh isyarat elektronik daripada modul kawalan pelayaran untuk memodulasi vakum di dalam servo kawalan pelayaran. Servo kawalan pelayaran mempunyai diafragma vakum yang disambungkan ke tuil pendikit dengan rantai, kabel atau pautan.

Suis vakum kawalan pelayaran memegang vakum pada tempatnya dan pada tekanan yang betul sehingga pedal brek ditekan. Sebaik sahaja pedal brek ditekan, ia mengeluarkan vakum, juga dikenali sebagai pendarahan. Kadangkala suis kawalan pelayaran vakum bocor dan tidak mengekalkan kelajuan yang ditetapkan. Jika suis tidak dibuka, kawalan pelayaran mungkin tidak memperlahankan kenderaan.

Terdapat banyak bahagian dalam sistem vakum kawalan pelayaran dan semua bahagian ini mesti berfungsi dengan baik untuk kawalan pelayaran berfungsi. Jika suis vakum kawalan pelayaran tidak berfungsi dengan betul, anda mungkin mendengar desisan berhampiran pedal. Bahagian ini boleh haus dan pecah dari masa ke masa, terutamanya dengan penggunaan biasa. Oleh sebab itu, anda harus mengetahui simptom yang dihasilkan oleh suis vakum kawalan pelayaran sebelum ia gagal sepenuhnya.

Tanda-tanda bahawa suis vakum kawalan pelayaran perlu diganti termasuk: