Bagaimana untuk menambah angin pada tayar
Sangat mudah untuk mengambil mudah tekanan tayar. Lagipun, selagi anda sampai ke tempat yang anda ingin pergi tanpa apartmen atau masalah lain, anda mungkin fikir tiada sebab untuk terlalu menganalisis cara anda sampai ke sana. Tidak…
Sangat mudah untuk mengambil mudah tekanan tayar. Lagipun, selagi anda sampai ke tempat yang anda ingin pergi tanpa apartmen atau masalah lain, anda mungkin fikir tiada sebab untuk terlalu menganalisis cara anda sampai ke sana. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna bahawa udara dalam tayar tidak penting. Kekurangan udara dalam tayar mempunyai banyak akibat, seperti penggunaan bahan api, pengendalian menjadi lebih tidak menentu, dan tayar anda sebenarnya panas, mengakibatkan haus bunga lebih cepat.
Berikut ialah cara yang betul untuk menambah udara untuk memanfaatkan tayar yang ditiup dengan betul:
Tentukan tekanan tayar yang diperlukan. Periksa kesan pada bahagian tepi tayar yang diuji. Nombor itu diikuti oleh psi (paun per inci persegi) atau kPa (kilo Pascals). Jika anda tinggal di AS, perhatikan nombor dalam paun setiap inci persegi. Walau bagaimanapun, mereka yang tinggal di negara yang menggunakan sistem metrik biasanya mencatatkan nombor dalam kPa. Apabila ragu-ragu, hanya bandingkan unit ukuran pada tolok tayar. Sekiranya maklumat ini tidak dicetak pada tayar anda, cari pelekat dengan maklumat ini di bahagian dalam bingkai pintu pemandu atau rujuk manual pemilik anda.
Tanggalkan penutup dari batang injap tayar. Tanggalkan penutup pada batang bar dengan memusingkannya ke arah lawan jam sehingga ia terkeluar. Letakkan penutup di tempat yang anda boleh menemuinya dengan mudah, tetapi jangan di atas tanah kerana ia mudah bergolek dan hilang.
Tekan bahagian tolok tekanan yang berlekuk pada batang. Jangan terkejut jika ada udara yang keluar apabila anda melaraskan tolok supaya ia sesuai pada batang; ia akan berhenti sebaik sahaja ia berada di tempatnya.
Baca tolok tekanan untuk mengetahui berapa banyak tekanan di dalam tayar anda. Pada tolok standard, sebatang kayu akan keluar dari bahagian bawah dan nombor yang berhenti menunjukkan tekanan semasa dalam tayar anda. Tolok digital akan memaparkan nombor pada skrin LED atau paparan lain. Kurangkan nombor ini daripada tekanan tayar yang anda inginkan untuk menentukan jumlah udara yang perlu ditambah.
Tambah angin sehingga anda mencapai tekanan tayar yang dikehendaki. Kebanyakan stesen minyak dengan kereta udara memerlukan anda mendepositkan syiling, tetapi anda mungkin bertuah dan mencari tempat yang menawarkan udara percuma. Walau apa pun, sebaik sahaja mesin udara berfungsi, letakkan muncung pada batang injap tayar anda seperti yang anda lakukan dengan tolok tekanan tayar. Selepas udara digunakan, periksa tekanan dengan tolok tekanan dan ulangi yang perlu sehingga tekanan yang betul dicapai (dalam 5 psi atau kPa). Jika anda secara tidak sengaja mengisi tayar, hanya tekan tolok tekanan sedikit di luar pusat pada batang injap untuk membiarkan udara keluar, kemudian periksa tekanan sekali lagi.
Gantikan penutup pada batang injap. Tudung hendaklah dengan mudah kembali ke tempatnya pada batang dengan memutarkannya mengikut arah jam. Jangan risau tentang menggantikan penutup yang sama pada batang tayar yang asalnya; topi serasi dengan semua rod.
Periksa tiga tayar lain dengan mengikuti langkah di atas. Walaupun hanya satu daripada tayar anda kelihatan pancit, anda harus menggunakan peluang ini untuk memastikan semua tayar anda mengembang dengan betul pada masa ini.
Sebagai peraturan umum, anda sepatutnya periksa tayar setiap bulan. Ini kerana udara boleh keluar perlahan-lahan walaupun dengan penutup pada batang injap, dan tekanan tayar rendah boleh berbahaya jika dibiarkan.
FungsiJ: Bacaan tekanan anda akan paling tepat apabila tayar anda sejuk, jadi lakukan pemeriksaan penyelenggaraan apabila kenderaan anda telah duduk untuk seketika (seperti sebelum bertolak ke tempat kerja pada waktu pagi) atau selepas anda memandu tidak lebih dari satu batu atau dua ke stesen udara.
