Panduan cara memandu

Kotak gear membolehkan kereta beralih antara gear dengan lancar. Dalam transmisi automatik, komputer on-board mengalihkan gear untuk anda. Dalam kereta dengan transmisi manual, anda mesti melepaskan pedal gas terlebih dahulu, ...

Kotak gear membolehkan kereta beralih antara gear dengan lancar. Dalam transmisi automatik, komputer on-board mengalihkan gear untuk anda. Dalam kereta dengan transmisi manual, anda mesti terlebih dahulu melepaskan kaki anda dari pedal gas, tekan klac, gerakkan tuil syif ke gear, dan kemudian lepaskan klac semula sambil menekan pedal gas. pemandu menghadapi masalah apabila mereka mula-mula memandu kereta dengan transmisi manual.

Transmisi manual memberikan penjimatan bahan api yang lebih baik daripada transmisi automatik, serta prestasi dan kebolehmanduan yang lebih baik kerana lebih banyak gear. Dan semasa memandu kereta dengan transmisi manual memerlukan lebih banyak usaha daripada sekadar menukar gear, menekan gas dan menjauhkan diri, sebaik sahaja anda mempelajari cara mengimbangi gas dan klac serta mempelajari cara menukar gear, ia menjadi pengalaman yang menyeronokkan. memberi anda lebih kawalan ke atas kereta di jalan raya.

Bahagian 1 daripada 2: Cara transmisi manual berfungsi

Untuk benar-benar memanfaatkan penjimatan bahan api tambahan, prestasi dan kawalan yang ditawarkan oleh transmisi manual, anda perlu mempunyai pemahaman tentang cara ia berfungsi, termasuk lokasi tuil anjakan dan pelbagai bahagian yang terlibat dalam proses peralihan.

Langkah 1: Berurusan dengan klac. Klac transmisi manual menanggalkan transmisi daripada enjin apabila berhenti dan menukar gear.

Ini membolehkan enjin terus berjalan walaupun tidak perlu untuk kenderaan terus bergerak. Klac juga menghalang tork daripada dipindahkan ke transmisi apabila menukar gear, membolehkan pemandu mudah naik atau turun menggunakan pemilih gear.

Transmisi dilepaskan menggunakan pedal kiri pada bahagian pemandu kenderaan, dipanggil pedal klac.

Langkah 2: Fahami peralihan anda. Biasanya terletak di lantai kenderaan, beberapa pemilih gear terletak pada lajur pemacu, di sebelah kanan atau di bawah stereng.

Pemacu membolehkan anda beralih ke gear yang anda inginkan, dan kebanyakannya mempunyai corak anjakan yang mereka gunakan dicetak padanya.

Langkah 3. Uruskan pemindahan. Transmisi mengandungi aci utama, gear planet dan pelbagai cengkaman yang terlibat dan terlepas bergantung pada gear yang dikehendaki.

Satu hujung transmisi disambungkan melalui klac ke enjin, manakala hujung satu lagi disambungkan ke aci pemacu untuk menghantar kuasa ke roda dan dengan itu menggerakkan kereta.

Langkah 4: Fahami Gear Planet. Gear planet berada di dalam transmisi dan membantu menghidupkan aci pemacu.

Bergantung pada gear, kereta bergerak pada kelajuan yang berbeza, dari perlahan dalam pertama hingga tinggi dalam gear kelima atau keenam.

Gear planet terdiri daripada gear matahari yang dipasang pada aci utama dan gear planet, setiap satunya berada di dalam gear gelang. Apabila gear matahari berputar, gear planet bergerak mengelilinginya, sama ada mengelilingi gear gelang atau dikunci ke dalamnya, bergantung pada gear yang digunakan oleh transmisi.

Transmisi manual mengandungi berbilang gear matahari dan planet yang ditetapkan untuk terlibat atau dilepaskan seperti yang diperlukan apabila beralih ke atas atau ke bawah dalam kereta semasa memandu.

Langkah 5: Memahami Nisbah Gear. Apabila anda menukar gear dalam transmisi manual anda, anda akan memasuki nisbah gear yang berbeza, dengan nisbah gear yang lebih rendah sepadan dengan gear yang lebih tinggi.

Nisbah gear ditentukan oleh bilangan gigi pada gear planet yang lebih kecil berhubung dengan bilangan gigi pada gear matahari yang lebih besar. Semakin banyak gigi, semakin cepat gear akan berputar.

Bahagian 2 daripada 2: Menggunakan Penghantaran Manual

Kini setelah anda memahami cara transmisi manual berfungsi, tiba masanya untuk mempelajari cara menggunakannya semasa memandu di jalan raya. Bahagian paling penting dalam menggunakan transmisi manual ialah belajar untuk menggerakkan gas dan klac bersama-sama untuk bergerak dan berhenti. Anda juga perlu tahu di mana gear dan cara beralih tanpa melihat tuas anjakan. Seperti segala-galanya, kemahiran ini mesti datang dengan masa dan latihan.

Langkah 1: Ketahui Susun Atur. Buat pertama kali di dalam kereta dengan transmisi manual, anda perlu membiasakan diri dengan susun atur.

Tentukan di mana gas, brek dan klac berada. Anda harus mencarinya dalam susunan ini dari kanan ke kiri di sebelah pemandu kereta. Cari tuil gear, yang terletak di suatu tempat di kawasan konsol tengah kereta. Hanya cari tombol dengan corak anjakan di atas.

Langkah 2: Pergi ke tempat pertama. Selepas membiasakan diri dengan susun atur kereta, sudah tiba masanya untuk menghidupkan kereta.

Pertama, pastikan tuil syif berada dalam gear pertama. Untuk melakukan ini, tekan sepenuhnya klac dan lepaskan pedal gas. Sebaik sahaja pedal gas dilepaskan, gerakkan pemilih ke gear pertama.

Kemudian lepaskan pedal klac sambil menekan pedal gas secara perlahan. Kereta mesti bergerak ke hadapan.

• Fungsi: Cara terbaik untuk berlatih beralih adalah dengan mematikan enjin dan menggunakan brek kecemasan.

Langkah 3: Tukar kepada kedua. Setelah mendapat kelajuan yang mencukupi, anda perlu beralih ke gear kedua.

Semasa anda meningkatkan kelajuan, anda sepatutnya mendengar putaran enjin seminit (RPM) semakin tinggi. Kebanyakan kenderaan transmisi manual memerlukan anjakan atas pada kira-kira 3,000 rpm.

Apabila anda mendapat pengalaman memandu kereta transmisi manual, anda harus lebih sedar tentang masa untuk menukar gear. Anda sepatutnya mendengar bunyi enjin seolah-olah ia mula terlebih beban. Sebaik sahaja anda beralih seketika, putaran akan turun dan kemudian mula naik semula.

Langkah 4: Gunakan gear yang lebih tinggi. Teruskan menukar gear sehingga anda mencapai kelajuan yang anda inginkan.

Bergantung pada kenderaan, bilangan gear biasanya berkisar antara empat hingga enam, dengan gear yang lebih tinggi dikhaskan untuk kenderaan berprestasi tinggi.

Langkah 5: Anjakan Turun dan Berhenti. Apabila anjakan ke bawah, anda sedang anjakan ke bawah.

Anda boleh menurunkan anjakan semasa anda perlahan. Pilihan lain ialah meletakkan kereta dalam neutral, perlahan, dan kemudian beralih ke gear yang sepadan dengan kelajuan yang anda lalui.

Untuk berhenti, letakkan kereta dalam neutral dan, semasa menekan klac, tekan juga pedal brek. Selepas berhenti sepenuhnya, cuma tukar ke gear pertama untuk meneruskan pemanduan.

Selepas anda selesai memandu dan meletak kenderaan, letakkan kenderaan anda dalam neutral dan gunakan brek letak kereta. Kedudukan neutral ialah kedudukan peralihan antara semua gear. Pemilih gear harus bergerak bebas dalam kedudukan neutral.

Langkah 6: Memandu secara terbalik. Untuk mengalihkan transmisi manual ke belakang, letakkan tuil syif pada kedudukan bertentangan dengan gear pertama, atau seperti yang ditunjukkan pada pemilih gear untuk tahun, jenama dan model kenderaan anda.

Ini termasuk beralih ke arah terbalik, jadi pastikan anda berhenti sepenuhnya sebelum beralih ke gear pertama sekali lagi. Jika tidak, penghantaran mungkin rosak.

Langkah 7: Berhenti di Bukit. Berhati-hati apabila berhenti di serong semasa memandu kenderaan transmisi manual.

Kenderaan dengan transmisi manual mungkin berguling ke belakang apabila berhenti di cerun. Kekal di tempat cukup mudah kerana anda hanya perlu memegang klac dan brek pada masa yang sama semasa berhenti.

Salah satu cara ialah dengan mengekalkan pedal klac dan brek tertekan. Apabila tiba giliran anda untuk memandu, angkat pedal klac ke atas sehingga anda merasakan gear mula beralih sedikit. Pada ketika ini, gerakkan kaki kiri anda dengan cepat dari pedal brek ke pedal gas dan mula tekan, perlahan-lahan angkat kaki anda dari pedal klac.

Kaedah lain ialah menggunakan brek tangan dalam kombinasi dengan klac. Apabila anda perlu memberi kereta sedikit minyak, pijak pedal gas sambil melepaskan pedal klac perlahan-lahan sambil melepaskan brek tangan.

Kaedah ketiga dipanggil kaedah heel-toe. Apabila anda perlu memberi dorongan kepada kereta anda, putar kaki kanan anda, yang berada pada pedal brek, sambil anda mengekalkan kaki kiri anda pada pedal klac. Mulakan tekan pedal gas perlahan-lahan dengan tumit kanan anda, tetapi teruskan tekan pedal brek.

Lepaskan klac perlahan-lahan, memberikan lebih banyak gas kepada kereta. Sebaik sahaja anda berasa selamat untuk melepaskan kaki anda daripada pedal klac tanpa rasa takut kereta bergolek ke belakang, gerakkan kaki kanan anda sepenuhnya ke atas pemecut dan lepaskan brek.

Memandu kereta dengan transmisi manual adalah mudah jika anda tahu cara melakukannya. Dengan latihan dan pengalaman, anda akan cepat menguasai pengendalian transmisi manual. Jika atas sebab tertentu anda menghadapi masalah dengan transmisi manual kereta anda, anda boleh meminta mekanik untuk mengetahui perkara yang anda perlu lakukan untuk memastikan ia berfungsi semula; dan jika anda melihat sebarang bunyi pengisaran datang dari kotak gear anda, hubungi salah seorang juruteknik AvtoTachki untuk pemeriksaan.