Berapa lama penggerak lajur stereng bertahan?
Kenderaan moden menggunakan sistem elektronik untuk memastikan bahawa stereng terkunci apabila kunci dikeluarkan dari pencucuhan, dan untuk mengelakkan kunci daripada terjatuh daripada pencucuhan di mana-mana gear selain daripada parkir. Bagaimanapun, kereta lama terpakai…
Kenderaan moden menggunakan sistem elektronik untuk memastikan bahawa stereng terkunci apabila kunci dikeluarkan dari pencucuhan, dan untuk mengelakkan kunci daripada terjatuh daripada pencucuhan di mana-mana gear selain daripada parkir. Walau bagaimanapun, kenderaan lama menggunakan penyelesaian mekanikal yang dipanggil penggerak kunci lajur stereng. Malah, ia adalah satu set tuas dan rod.
Jika anda memandu kereta yang dibuat sebelum tahun 1990-an, kemungkinan besar ia mempunyai stereng kuasa. Sebenarnya, ini adalah satu siri tuas yang diaktifkan apabila kunci pencucuhan dihidupkan. Tuas akan menggerakkan rod, yang akan menetapkan kunci dalam kedudukan yang dikehendaki. Kunci tidak dapat dialih keluar, yang memberikan kelebihan keselamatan yang penting.
Jelas sekali, pemacu mekanikal lajur stereng tertakluk kepada haus berat. Ia digunakan setiap kali anda memutar kunci pencucuh. Kerana ia adalah mekanikal, haus boleh merosakkan tuas atau batang. Kerosakan aci mungkin merupakan masalah yang paling biasa. Ini benar terutamanya jika pelinciran sistem pemacu haus (yang sangat biasa, terutamanya untuk trak kerja dan kenderaan yang dipandu berat). Apabila hujung rod penggerak rosak, kenderaan mungkin tidak dapat dihidupkan atau kunci mungkin terkeluar daripada suis pencucuhan dalam mana-mana gear.
Walaupun kurang biasa berbanding dahulu, penggerak lajur stereng mekanikal masih digunakan dalam sesetengah kenderaan. Memandangkan kepentingan komponen ini, anda harus mengetahui beberapa gejala yang menunjukkan bahawa pemacu hampir gagal (atau telah gagal). Ini termasuk yang berikut:
- Tiada rintangan semasa memutar kunci pencucuhan
- Enjin tidak akan dihidupkan apabila kunci dihidupkan (banyak masalah lain juga mempunyai gejala ini)
- Kunci boleh dikeluarkan dari penyalaan dalam gear selain daripada taman.
Jika anda mengalami mana-mana masalah ini, atau jika anda mendapati kereta anda tidak dapat dihidupkan atas sebarang sebab, maka anda harus memeriksa kereta anda. Jika perlu, berjumpa dengan mekanik berlesen untuk menggantikan penggerak lajur stereng, serta untuk membaiki sebarang masalah lain.
