Berapa lama radiator tahan?
Sistem penyejukan kereta anda adalah penting untuk memastikan enjin kekal dalam suhu operasi dan tidak terlalu panas. Ia terdiri daripada beberapa komponen yang berbeza. Radiator adalah yang terbesar, tetapi ada yang lain,…
Sistem penyejukan kereta anda adalah penting untuk memastikan enjin kekal dalam suhu operasi dan tidak terlalu panas. Ia terdiri daripada beberapa komponen yang berbeza. Radiator adalah yang terbesar, tetapi terdapat yang lain, termasuk hos radiator atas dan bawah, takungan penyejuk, pam air, termostat dan banyak lagi.
Tugas radiator ialah mengeluarkan haba daripada penyejuk selepas ia melalui enjin. Penyejuk yang dipanaskan melalui radiator dan udara yang bergerak mengeluarkan haba sebelum penyejuk dikembalikan ke enjin untuk melengkapkan kitaran semula. Tanpa radiator yang berfungsi, enjin anda akan menjadi terlalu panas dengan cepat, yang boleh mengakibatkan kerosakan yang besar.
Radiator kereta anda mempunyai jangka hayat yang terhad, tetapi bukan bilangan tahun yang ditetapkan. Banyak bergantung pada seberapa baik anda mengekalkan sistem penyejukan. Jika anda mengalirkan dan mengisi semula penyejuk dengan kerap dan tidak pernah memasukkan air terus ke dalam radiator, ia harus bertahan lama (sekurang-kurangnya satu dekad). Setelah berkata demikian, radiator anda boleh rosak dalam beberapa cara.
Jika anda meratakan atau melipat terlalu banyak sirip, ia tidak akan dapat melakukan tugasnya dengan betul. Ia juga boleh rosak akibat karat (jika anda menggunakan air kosong dan bukannya campuran penyejuk dan air) dan ia boleh dilekat bersama oleh sedimen daripada sistem penyejukan yang tidak diselenggara dengan baik.
Radiator sentiasa hidup apabila enjin hidup. Ini kerana penyejuk sentiasa beredar untuk mengelakkan terlalu panas. Secara teknikal, ia masih berfungsi walaupun enjin dimatikan kerana ia menyimpan sejumlah besar penyejuk dalam enjin (bersama-sama dengan takungan).
Jika radiator anda gagal, anda berisiko memanaskan enjin anda. Mengetahui tanda-tanda radiator yang gagal boleh membantu mengelakkan bencana. Ini termasuk yang berikut:
- Bahan penyejuk bocor ke tanah di bawah radiator (ini juga mungkin menunjukkan kebocoran pada hos, lubang saliran atau tempat lain)
- Sirip radiator rosak
- Tolok suhu naik dengan cepat melebihi suhu operasi biasa (ini juga boleh menunjukkan tahap penyejuk yang rendah, udara dalam talian dan masalah lain)
- Karat dalam penyejuk
- Retak pada plastik (banyak radiator moden adalah plastik, bukan logam)
Jika anda mengesyaki radiator anda gagal, mekanik bertauliah boleh membantu memeriksa radiator dan menggantikannya jika perlu.
