Cara: Gunakan pengisi gentian kaca untuk membaiki badan kereta

Memastikan Pembaikan Betul Apabila Mengimpal Logam Kepingan Automotif

Sebarang kimpalan yang dilakukan pada kenderaan memerlukan langkah khusus untuk memastikan pembaikan yang betul. Sebagai contoh, primer melalui mesti digunakan pada permukaan untuk dikimpal; adalah perlu untuk menggunakan perlindungan anti-karat pada bahagian belakang tapak kimpalan, dll. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang mengapa gentian kaca diperlukan untuk pembaikan badan.

Apakah gentian kaca?

Kaca gentian mentah adalah bahan seperti kain lembut. Apabila tepu dengan resin cecair dan pepejal, ia menjadi keras dan sangat tahan lama. Tidak banyak bahagian gentian kaca dalam kereta hari ini kerana semuanya mula menggunakan komposit lain seperti SMC dan gentian karbon. Walau bagaimanapun, gentian kaca telah digunakan pada korvet model awal, tudung trak dan banyak bahagian lain. Terdapat juga bahagian selepas pasaran yang diperbuat daripada gentian kaca dan masih digunakan sehingga kini untuk bot dan jet ski. 

Perbezaan antara pengisi gentian kaca dan gentian kaca

Pengisi gentian kaca dibekalkan dalam tin dan dicampur dengan pengeras krim. Ia sebati seperti pengisi badan biasa, tetapi ia lebih tebal dan sukar sedikit untuk diadun. Pengisi sebenarnya adalah gentian kaca. Mereka berambut pendek dan berambut panjang. Ini adalah panjang gentian kaca yang mengganggu pengisi. Kedua-duanya memberikan sifat kalis air yang sangat baik kerana ia tidak menyerap air. Kedua-dua pengisi gentian kaca lebih kuat daripada pengisi badan konvensional. Pengisi rambut panjang memberikan kekuatan yang paling banyak daripada keduanya. Walau bagaimanapun, pengisi ini sangat sukar untuk dikisar. Paddingnya juga tebal, menyukarkan untuk rata dan licin seperti padding badan biasa. 

Mengapa menggunakan pengisi gentian kaca jika ia sangat sukar untuk mengampelas?

Sebab kami menggunakan pengisi gentian kaca dalam pembaikan badan kereta bukan untuk kekuatan tambahan, tetapi untuk kalis air. Adalah disyorkan bahawa lapisan nipis dempul gentian kaca digunakan pada mana-mana kimpalan yang dilakukan. Pengisi badan menyerap kelembapan, yang membawa kepada kakisan dan karat. Dengan menggunakan gentian kaca, kami menghapuskan masalah penyerapan lembapan. Memandangkan matlamat utama kami adalah untuk mengelak kawasan kimpalan, gentian kaca berambut pendek adalah mencukupi untuk aplikasi. 

Apa yang boleh digunakan pengisi gentian kaca?

Pengisi ini boleh digunakan di atas logam kosong atau gentian kaca. Dalam badan kereta, ini biasanya lapisan pertama yang digunakan pada kimpalan.

Penyelesaian pembaikan

Seperti yang saya katakan sebelum ini, gentian kaca tidak pasir dengan baik. Inilah sebabnya mengapa saya mengesyorkan menggunakan sedikit pada kawasan yang dikimpal dan mengampelas secara kasar. Anda kemudian boleh menggunakan pengisi badan pada pengisi gentian kaca dan selesaikan pembaikan seperti biasa menggunakan pengisi badan.

Советы

• Pasir atau failkan pengisi gentian kaca sebelum ia sembuh sepenuhnya. Ini akan membolehkan anda membentuk isian dalam keadaan hijau, yang menjimatkan banyak masa dan pengamplasan. Walau bagaimanapun, anda hanya mempunyai sedikit masa. Biasanya 7 hingga 15 minit selepas penggunaan bergantung pada suhu dan jumlah pengeras yang digunakan.

Amaran

• Anda hendaklah sentiasa memakai alat perlindungan yang betul semasa mengampelas sebarang pengisi. Walau bagaimanapun, penjagaan yang melampau mesti diambil semasa mengampelas produk gentian kaca. Bukan sahaja ia gatal dan merengsakan kulit, malah menghirup gentian kaca adalah sangat tidak sihat. Pastikan anda memakai topeng habuk, sarung tangan, cermin mata yang diluluskan, malah anda mungkin mahu memakai sut cat pakai buang. Jika sekeping gentian kaca terkena kulit anda, mandi air sejuk. Ini akan membantu mengecilkan liang-liang dan membolehkan gentian kaca dihanyutkan.