Bagaimana untuk membetulkan komputer onboard?
Dalam kebanyakan kereta yang dihasilkan hari ini, komputer on-board disertakan sebagai standard. Selepas pengubahsuaian kecil, data kenderaan juga boleh diperoleh dalam model lama yang tidak dilengkapi dengan komputer.
Dalam kes kenderaan baharu, bergantung pada segmen dan versi peralatan, perbezaan yang paling biasa ialah jumlah maklumat yang komputer berikan kepada pemandu. Purata penggunaan bahan api, jarak yang tinggal sehingga tangki bahan api kosong sepenuhnya, masa perjalanan, penggunaan bahan api serta-merta, suhu udara luar dan masa perjalanan adalah data utama yang diberikan kepada pemandu oleh hampir setiap kereta moden. Diandaikan bahawa titik permulaan dari mana peranti ini diperkenalkan secara besar-besaran ialah tahun 2000. Ketika itulah rangkaian data CAN mula digunakan secara meluas dalam pengeluaran kenderaan. Maklumat yang dipaparkan pada komputer on-board terpaksa dikeluarkan daripada peredaran dan dipaparkan. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna bahawa pemilik kereta lama ditakdirkan untuk memandu tanpa komputer. Menurut Sebastian Popek, seorang jurutera elektronik di bilik pameran Honda Sigma di Rzeszow, terdapat beberapa cara untuk mengubah kereta.
Pembesaran kilang
Tugas paling mudah ialah memasang kilang, komputer asli yang direka untuk model tertentu. Ia boleh digunakan apabila kereta yang kami pandu disesuaikan untuk peranti sedemikian, tetapi disebabkan versi peralatan yang tidak baik, ia tidak dipasang di kilang. Ini termasuk sebahagian daripada kenderaan Kumpulan Volkswagen. Sebagai contoh, Skoda Octavia generasi ke-150, popular di Poland, sering disebut di sini. Arahan untuk memasang komputer dengan senarai komponen yang diperlukan boleh didapati dengan mudah di forum Internet yang menyatukan pengguna kereta ini. Kami juga akan mendapatkan maklumat di sini sama ada versi tertentu kereta membenarkan pengubahsuaian sedemikian. Berapa kosnya? Modul komputer boleh dibeli di lelongan dalam talian dengan harga PLN 200-150 sahaja. Satu lagi PLN 400 ialah kos pemegang dengan butang yang menyokong peranti ini. Paling penting, walaupun 500-800 zł, anda memerlukan set penunjuk dan jam baru dengan paparan komputer. Jumlah kos lawatan ke perkhidmatan ditambah, di mana pakar akan memprogram jam tangan. Dalam kes ini, jika anda bernasib baik, kos alat ganti, pemasangan dan pengaturcaraan tidak boleh melebihi PLN 900-XNUMX. Kelebihan terbesar penyelesaian ini ialah pemasangan elemen kilang yang sesuai dengan sempurna ke bahagian dalam kereta dan tidak memerlukan sebarang pengubahsuaian atau membuat lubang tambahan di dalam teksi.
– Sebelum membeli elemen yang diperlukan, ia patut menyemak sama ada ia boleh dipasang. Nasib baik, banyak modul adalah universal, dan pendawaian kereta sudah dipasang dan hanya penggerak, seperti paparan, hilang untuk mengembangkan sistem. Ini terpakai bukan sahaja pada komputer on-board, tetapi juga pada komponen lain, seperti kamera pandangan belakang. Selalunya, wayar dan penyambung sedia untuk dipasang, kata Sebastian Popek.
Untuk kereta lama
Lubang paparan tambahan diperlukan dalam kenderaan yang komputer kilangnya tidak dihasilkan, atau pemasangannya dalam versi ini tidak mungkin. Pada masa itulah pengeluar komputer kerangka utama datang untuk menyelamatkan. Bergantung pada jumlah ciri yang mereka tawarkan, anda perlu membayar antara PLN 150 dan PLN 500 untuknya. Yang paling canggih membolehkan bukan sahaja untuk mengukur purata penggunaan bahan api dan jarak, tetapi juga tekanan minyak, atau menetapkan amaran lalu lintas tanpa rasuk rendah, atau peringatan untuk melawat perkhidmatan.
Pemasangan komputer sedemikian boleh dilakukan di kebanyakan kereta, termasuk yang lebih tua. Walau bagaimanapun, selalunya kereta mesti dilengkapi dengan sistem suntikan elektronik. Pengilang mendakwa bahawa peranti itu boleh digunakan dalam kedua-dua kenderaan petrol dan diesel.
Sebelum membeli peranti sedemikian, anda harus bertanya kepada pengilang jika ia serasi dengan kereta kami dan apakah penderia tambahan yang diperlukan untuk mengukur dan memaparkan maklumat tentang parameter yang kami minati. Anda mesti memastikan bahawa paparan yang disertakan dalam kit boleh dipasang pada teksi. Ia mungkin ternyata tidak ada tempat untuknya, atau bentuk papan tidak membenarkannya disepadukan secara estetik ke dalam satu keseluruhan.
- Perhimpunan itu sendiri untuk seorang amatur tidak akan mudah dan yang terbaik adalah mempercayakannya kepada jurutera elektronik. Anda perlu tahu kabel dan penderia yang mana untuk disambungkan antara satu sama lain dan cara melakukannya, kata Sebastian Popek. Walau bagaimanapun, pengeluar komputer sedemikian menjamin bahawa seseorang yang mempunyai pengetahuan dan kemahiran asas dalam bidang elektromekanik akan dapat mengendalikan pemasangan sendiri dengan bantuan manual arahan.
Maklumat pada telefon pintar
Penyelesaian yang paling mudah dan murah adalah dengan memaparkan maklumat tentang kereta pada skrin telefon pintar. Untuk melakukan ini, anda memerlukan antara muka yang anda sambungkan ke soket diagnostik kenderaan. Ia bersambung ke telefon menggunakan teknologi Bluetooth. Untuk melihat maklumat daripada rangkaian CAN, anda perlu memasang aplikasi khas pada telefon pintar anda. Bergantung pada bilangan ciri, anda boleh mendapatkan satu secara percuma atau dengan bayaran yang kecil. Satu-satunya had ialah tahun pembuatan kereta.
– Soket OBDII dipasang dalam kuantiti yang banyak hanya selepas tahun 2000, dan kereta lama juga tidak menggunakan rangkaian CAN, kata Sebastian Popek. Kos untuk membeli antara muka yang disambungkan ke soket adalah kira-kira PLN 50-100.
