Bagaimana untuk tidak menjadi buta di bawah sinar matahari semasa memandu?

Bagi pemandu, musim bunga bermakna bukan sahaja menukar tayar untuk musim panas dan memeriksa kereta selepas musim sejuk, tetapi juga keperluan untuk bersedia untuk banyak cahaya matahari. Ramai pemandu melupakan yang terakhir. Tanpa cermin mata hitam yang betul dan tingkap yang bersih, pemandu boleh menjadi buta dan mewujudkan keadaan jalan raya yang berbahaya.

Sekiranya matahari berada di atas ufuk, kita tidak perlu risau tentang menjadi buta semasa memandu. Keadaan berubah apabila matahari rendah di ufuk terutamanya pada waktu pagi dan lewat petang. Kemudian sudut pancaran matahari sering menjadikan pelindung matahari kereta tidak berguna.

– Pemandu yang buta oleh matahari mempunyai bidang penglihatan yang lebih terhad dan lebih kurang keselesaan memandu. Dalam keadaan sedemikian, sangat mudah untuk mencari keadaan berbahaya di jalan raya. Oleh itu, pada musim bunga, cermin mata hitam harus menjadi peralatan penting untuk setiap pemandu kereta, kata Zbigniew Veseli dari sekolah memandu Renault.

Perlu mencari kanta dengan penapis polarisasi. Mereka mempunyai penapis khas yang meneutralkan silau dari matahari, memantulkan cahaya dan meningkatkan kontras penglihatan. Di samping itu, ia melindungi mata daripada sinaran ultraviolet yang berbahaya. Untuk keterlihatan, penting juga untuk memastikan tingkap bersih dan bebas daripada coretan. Kotoran menyerakkan sinaran matahari dan meningkatkan kecerahan cahaya. "Melalui matahari yang memancar di mata kami, kami tidak dapat melihat kereta perlahan di hadapan kami dan penunggang motosikal yang disusun semula yang boleh kami temui dalam jumlah besar di jalan raya pada musim bunga dan musim panas," kata pengajar sekolah memandu Renault. - Silau pancaran matahari boleh membutakan kita walaupun matahari berada di belakang kita. Kemudian sinaran dipantulkan di cermin pandang belakang, yang mengganggu penglihatan kita - tambah kasut.