Cara Mengesan Brek Buruk - Sumber

Berikut ialah mimpi ngeri memandu: anda berada dalam kesesakan lalu lintas di antara negeri dan tiba-tiba anda kurang berhenti dan memandu lebih banyak. Anda merempuh kereta di hadapan, menyebabkan kerosakan bumper yang menjengkelkan kepada anda berdua dan, memalukan, timbunan lebuh raya yang membuatkan pemandu yang lalu di belakang anda berkerut dahi dan membunyikan hon. banyak. Apa yang berlaku?

Anda mempunyai brek. Mereka gagal, dan tidak kira betapa teruknya keadaan anda, adalah sangat baik anda mengetahui tentang masalah itu semasa melakukan perjalanan pada kelajuan hanya 3 batu sejam.

Brek yang buruk adalah berbahaya dan mahal. Itulah sebabnya penting untuk anda sentiasa memberi perhatian kepada brek yang haus dan membawa kenderaan anda untuk perkhidmatan brek yang mudah ke Chapel Hill Tyre sebaik sahaja anda melihat sebarang tanda amaran. Berikut adalah beberapa tanda bahawa sudah tiba masanya untuk menukar pad brek anda:

Tanda Amaran Brek

Pad brek nipis

Pad brek menekan pemutar yang terletak di roda hadapan, memberikan geseran yang menyebabkan kereta anda berhenti. Jika ia terlalu nipis, ia tidak akan dapat memampatkan dengan daya yang cukup untuk memberhentikan kereta anda dengan betul. Nasib baik, anda boleh melakukan pemeriksaan visual dan mencari pad brek nipis. Lihat antara jejari dalam roda anda; Lapisan adalah plat logam rata. Jika ia kelihatan kurang daripada ¼ inci, sudah tiba masanya untuk mengambil kereta.

bunyi jeritan

Sekeping logam kecil yang dipanggil penunjuk direka untuk mengeluarkan bunyi yang sangat menjengkelkan apabila pad brek anda haus. Jika anda pernah mendengar jeritan nada tinggi apabila anda menekan pedal brek, anda mungkin pernah mendengar jeritan amaran penunjuk. (Karat pada pad brek anda juga boleh menjadi punca bunyi ini, tetapi sukar untuk membezakannya, jadi anda perlu menganggap yang paling teruk.) Sebaik sahaja anda mendengar penunjuk, buat temu janji.

Prestasi buruk

Ia mudah; jika brek anda tidak berfungsi dengan baik, ia gagal. Anda akan merasakannya pada pedal brek itu sendiri kerana ia akan menekan lebih kuat daripada biasa di atas lantai sebelum kereta anda berhenti. Ini mungkin menunjukkan kebocoran dalam sistem brek, sama ada kebocoran udara dari hos atau kebocoran bendalir dari saluran brek.

getaran

Pedal brek anda mungkin bercakap dengan anda dengan cara lain; jika ia mula bergetar, terutamanya apabila brek anti-kunci tidak dihidupkan, sudah tiba masanya untuk membuat temujanji. Ini berkemungkinan (walaupun tidak selalu) tanda pemutar melencong yang mungkin perlu "dipusingkan" - proses di mana ia diselaraskan.

Lopak di jalan raya

Lopak kecil di bawah kenderaan anda boleh menjadi satu lagi tanda saluran brek bocor. Cecair sentuh; ia kelihatan dan terasa seperti minyak motor segar, tetapi kurang licin. Jika anda mengesyaki kebocoran cecair brek, bawa kenderaan anda ke pengedar dengan segera. Masalah ini akan menjadi lebih teruk dengan cepat apabila anda kehilangan lebih banyak cecair.

Menarik

Kadang-kadang anda akan merasakan kereta anda cuba berhenti apabila anda brek. Jika brek tidak menghasilkan keputusan yang sama pada kedua-dua belah kenderaan anda, pad brek anda mungkin haus tidak sekata atau saluran bendalir brek anda mungkin tersumbat.

Bunyi logam yang kuat

Jika brek anda mula berbunyi seperti orang tua yang marah, berhati-hatilah! Mengisar atau bunyi geraman adalah masalah yang serius. Ia berlaku apabila pad brek anda sudah haus sepenuhnya dan menunjukkan kerosakan pada rotor. Jika anda tidak menyelesaikan masalah dengan cepat, rotor anda mungkin memerlukan pembaikan yang mahal, jadi pandu kereta anda terus ke kedai!

Amaran lampu

Dua lampu amaran pada kenderaan anda mungkin menunjukkan masalah brek. Satu ialah lampu brek anti-kunci, ditunjukkan oleh "ABS" merah di dalam bulatan. Jika lampu ini menyala, mungkin terdapat masalah dengan salah satu penderia sistem brek anti kunci. Anda tidak boleh menyelesaikan masalah ini sendiri. Jika penunjuk kekal menyala, masuk ke dalam kereta.

Yang kedua ialah tanda berhenti. Pada sesetengah kenderaan, ia hanyalah perkataan "Brake". pada sesetengahnya ia adalah tanda seru dalam dua kurungan. Kadangkala penunjuk ini menunjukkan masalah mudah dengan brek letak kereta anda yang mungkin digunakan semasa memandu. Ini mudah untuk diperbaiki. Walau bagaimanapun, jika lampu kekal menyala, ia mungkin menunjukkan masalah yang lebih serius: masalah dengan cecair brek. Tekanan hidraulik yang memacu brek anda mungkin tidak sekata atau mungkin terdapat paras bendalir brek yang rendah. Masalah ini boleh berbahaya, jadi jika lampu brek anda terus menyala, buat temu janji dengan pakar.

Satu nota: jika kedua-dua lampu brek dan lampu ABS menyala dan kekal, berhenti memandu! Ini menunjukkan bahaya yang akan berlaku kepada kedua-dua sistem brek anda.

Dengan mengingati tanda amaran ini, anda boleh memastikan brek anda berfungsi dengan baik dan meminimumkan risiko perlanggaran di jalan raya. Pada tanda pertama kemerosotan, buat temu janji dengan pakar Chapel Hill Tyre! Pelbagai perkhidmatan brek kami boleh membantu memastikan anda selamat di jalan raya - hubungi wakil Chapel Hill Tire tempatan anda untuk bermula hari ini!

Kembali kepada sumber