Bagaimana untuk membaiki bumper kereta

Sama ada seseorang telah melanggar kereta anda di tempat letak kereta kedai runcit secara tidak sengaja atau tiang konkrit itu lebih dekat sedikit daripada yang dijangkakan, bampar kereta anda mungkin telah menerima satu atau dua lebam akibat penggunaan biasa.

Jumlah hentakan yang diserap oleh bumper menentukan sama ada bumper itu boleh dibaiki atau tidak. Sesetengah bampar akan melentur dan yang lain akan retak. Nasib baik, kedua-dua jenis lebam bumper ini boleh dibaiki dalam hampir semua kes, melainkan kerosakan yang melampau. Jika bampar mempunyai banyak keretakan atau kehilangan banyak bahan, mungkin lebih baik untuk menggantikan bampar itu sendiri.

Selalunya anda perlu berunding dengan kedai badan tempatan anda untuk menentukan tahap kerosakan, dan kebanyakan kedai badan akan memberikan anggaran pembaikan percuma. Tetapi sebelum anda membenarkan kedai badan membaiki kereta anda untuk anda, terdapat beberapa cara mudah untuk membaiki sendiri bamper yang rosak menggunakan beberapa item yang mungkin sudah anda miliki di rumah.

Bahagian 1 daripada 2: Membaiki bampar yang kendur

Bahan yang diperlukan

• Pistol haba atau pengering rambut (biasanya pengering rambut adalah lebih selamat untuk prosedur ini, tetapi ia tidak selalunya sesuai)
• penyambung
• Jack berdiri
• Lekap panjang atau linggis
• Cermin mata keselamatan
• Sarung tangan kerja

Langkah 1: Angkat kenderaan dan selamatkannya dengan dudukan bicu.. Untuk mengetatkan bicu, pastikan bicu berada pada permukaan yang kukuh dan gunakan bicu untuk menurunkan kimpalan atau rangka dalam kereta supaya ia terletak pada bicu. Maklumat lanjut mengenai jacking boleh didapati di sini.

Langkah 2: Tanggalkan pelindung lumpur. Jika berkenaan, tanggalkan pelindung lumpur bawah kenderaan atau pelindung fender untuk mendapatkan akses ke bahagian belakang bampar. Pengawal lumpur dipasang dengan klip plastik atau bolt logam.

Langkah 3: Panaskan kecederaan. Gunakan pistol haba atau pengering rambut untuk meratakan kawasan yang rosak. Gunakan pistol haba sehingga bumper menjadi lentur. Ia hanya mengambil masa kira-kira lima minit untuk memanaskan bampar kepada suhu yang menjadikannya fleksibel.

• Awas: Jika anda menggunakan pistol haba, pastikan anda menyimpannya 3 hingga 4 kaki dari bumper kerana ia memanaskan sehingga suhu tinggi yang boleh mencairkan cat. Apabila menggunakan pengering rambut, bumper biasanya cukup panas untuk menjadi fleksibel, tetapi tidak cukup panas untuk mencairkan cat.

Langkah 4: Gerakkan bampar. Semasa memanaskan, atau selepas anda selesai memanaskan bampar, gunakan bar cungkil untuk mencungkil bampar dari dalam ke luar. Anda harus perasan bahawa bahagian inden mula terkeluar apabila anda menolak dengan crowbar. Jika bampar masih tidak begitu fleksibel, panaskan kawasan yang terjejas sehingga ia menjadi lentur.

• Fungsi: Adalah berguna untuk meminta rakan memanaskan bampar semasa anda menggunakan bar cungkil.

• Fungsi: Tolak bampar keluar sama rata. Tolak keluar kawasan yang paling dalam dahulu. Jika satu bahagian bampar sesuai dengan bentuk normalnya dan satu lagi tidak, laraskan bar pry untuk meningkatkan tekanan pada bahagian yang lebih ceruk.

Ulangi proses ini sehingga bampar kembali ke kelengkungan biasa.

Bahagian 2 daripada 2: Pembaikan Bampar Retak

Bahan yang diperlukan

• Alat penggerudian ¼ inci
• Pemampat udara sesuai untuk digunakan dengan alat (anda hanya memerlukan pemampat udara jika anda menggunakan alat pneumatik)
• pengisar sudut
• Jenis pengisi badan Bondo
• Gerudi atau dremel untuk dipadankan dengan alat menggali
• Alat pernafasan
• penyambung
• Jack berdiri
• Kertas atau surat khabar untuk pelekat
• Berus
• 3M Paint Prep Cleaner atau XNUMXM Wax and Grease Remover
• Kit pembaikan bampar plastik atau gentian kaca (bergantung pada jenis bahan yang digunakan dalam bampar kereta anda)
• Spatula atau spatula Bondo
• Kertas pasir (180,80, 60 grit)

• Pita dengan sifat pelekat sederhana

• Fungsi: Apabila bampar gentian kaca retak, ia akan meninggalkan gentian kaca yang kelihatan di sekeliling tepi kawasan retak. Lihat bahagian dalam bahagian bumper anda yang retak. Jika anda melihat rambut putih panjang, ini bermakna bumper anda diperbuat daripada gentian kaca. Jika anda tidak pasti sama ada bampar anda diperbuat daripada gentian kaca atau plastik, rujuk kedai badan tempatan anda atau hubungi pengedar anda dan minta spesifikasi reka bentuk bampar.

• Awas: Sentiasa pakai topeng habuk apabila bekerja dengan gentian kaca atau bahan pengamplasan untuk mengelakkan terhidu zarah berbahaya dan kadangkala toksik.

Langkah 1: Angkat dan selamatkan kereta. Angkat kereta dan selamatkannya dengan dudukan bicu.

Keluarkan bumper untuk akses mudah.

Langkah 2: Kosongkan kawasan. Bersihkan sebarang kotoran, gris atau jelaga dari bahagian hadapan dan belakang kawasan yang terjejas. Permukaan yang dibersihkan hendaklah memanjangkan kira-kira 100 mm dari retakan.

Langkah 3: Keluarkan plastik berlebihan. Gunakan pengisar sudut atau roda potong untuk membuang lebihan rambut gentian kaca atau kekasaran plastik. Gunakan roda pemotong penggiling sudut untuk meluruskan tepi keras sebanyak mungkin. Gunakan dremel dengan alat menggali untuk pergi ke tempat yang sukar dicapai.

Langkah 4: Pasir kawasan yang rosak dengan kertas pasir 60 grit.. Pasir sehingga 30mm di sekeliling kawasan yang dibaiki untuk plastik dan 100mm untuk bampar gentian kaca.

Langkah 5: Keluarkan habuk berlebihan dengan kain buruk. Jika anda mempunyai pemampat udara, gunakannya untuk meniup lebihan habuk dari permukaan.

Langkah 6: Sediakan tapak. Bersihkan kawasan dengan 3M Paint Prep atau Wax & Grease Remover.

Keluarkan kandungan dari kit pembaikan bampar.

• Perhatian: Jika bampar anda adalah plastik, langkau ke langkah 14.

Langkah 7: Potong 4-6 keping kepingan gentian kaca kira-kira 30-50 milimeter lebih besar daripada kawasan yang terjejas.

Langkah 8: Campurkan pemangkin dan resin.. Campurkan pemangkin dan resin mengikut arahan yang disediakan dengan produk pembaikan bumper. Selepas pencampuran yang betul, anda akan melihat perubahan warna.

Langkah 9: Sapukan Resin. Menggunakan berus, sapukan resin ke kawasan pembaikan.

• Fungsi: Pastikan keseluruhan kawasan pembaikan dibasahi dengan resin.

Langkah 10: Tutup Kawasan dengan Berhati-hati. Sapukan kepingan gentian kaca lapisan demi lapisan, tambah resin yang cukup di antara lapisan.

• Fungsi: Sapukan 4-5 lapisan kepingan gentian kaca. Picit gelembung udara dengan berus. Tambah lapisan tambahan helaian untuk kekuatan tambahan.

Biarkan kering selama 10 minit.

Langkah 11: Lap Bahagian Depan. Sapukan resin ke bahagian hadapan kawasan yang dibaiki. Biarkan ia kering selama 30 minit.

Langkah 12: Pasir bahagian hadapan kawasan yang hendak dibaiki.. Pasir bahagian hadapan kawasan yang dibaiki dengan kertas pasir pasir 80. Pasir formasi resin yang berketul dan tidak sekata agar sepadan dengan kelengkungan licin biasa bampar.

Langkah 13: Kosongkan kawasan. Bersihkan kawasan yang dibaiki dengan 3M Paint Prep atau Wax & Grease Remover.

• Perhatian: Jika bumper anda diperbuat daripada gentian kaca, anda boleh mula menggunakan dempul. Sila pergi ke langkah 17.

Langkah 14: Campurkan kandungan kit pembaikan. Untuk membaiki bampar plastik, campurkan kandungan mengikut arahan yang disertakan dengan kit pembaikan.

Langkah 15: Lekatkan permukaan retak bersama-sama.. Di bahagian hadapan kawasan pembaikan, gunakan pita untuk menarik tepi bertentangan permukaan retak bersama-sama. Ini akan menambah lebih kestabilan semasa pembaikan.

Langkah 16: Di bahagian belakang kawasan pembaikan, gunakan pisau dempul atau pisau dempul Bondo untuk menggunakan produk pembaikan bumper.. Apabila menggunakan produk pembaikan, condongkan spatula supaya produk ditolak melalui retakan dan dipicit keluar melalui bahagian hadapan. Pastikan anda menutup kawasan sepanjang kira-kira 50 milimeter dari retakan.

Biarkan kering untuk masa yang disyorkan oleh pengeluar kit pembaikan.

Langkah 17: Sediakan dan campurkan pengisi badan mengikut arahan pakej.. Sapukan beberapa lapisan dempul dengan kulir atau kulir Bondo. Buat permukaan menggunakan 3-4 serbet. Berikan gaya lapisan bentuk dan garis besar bampar asal.

Biarkan ia kering mengikut arahan pengeluar kit pembaikan.

Langkah 18: Keluarkan pita. Mula menanggalkan pita dan keluarkannya dari bumper.

Langkah 19: Pasir Permukaan. Pasir dengan kertas pasir 80 grit, rasa permukaan semasa anda mengampelas, untuk melihat bagaimana pembaikan berlangsung. Semasa anda mengisar, permukaan harus beransur-ansur bergerak dari kasar kepada hampir licin.

Langkah 20: Gunakan kertas pasir 180 grit untuk menyediakan kawasan pembaikan untuk penyebuan.. Pasir sehingga pembaikan sekata dan sangat licin.

Langkah 21: Kosongkan kawasan. Bersihkan kawasan yang dibaiki dengan 3M Paint Prep atau Wax & Grease Remover.

Langkah 22: Bersedia untuk Memohon Primer. Menggunakan kertas dan pita pelekat, tutup permukaan di sekeliling kawasan yang dibaiki sebelum menggunakan primer.

Langkah 23: Sapukan 3-5 lapisan primer. Tunggu primer kering sebelum menggunakan lapisan seterusnya.

Kerja-kerja pengubahsuaian kini telah selesai. Semua bumper anda sekarang perlukan adalah cat!

Jika anda mengikut arahan dengan betul, tiada siapa yang akan dapat memberitahu bahawa bampar kereta anda telah rosak. Dengan melakukan proses pembaikan ini sendiri, anda boleh memotong hampir dua pertiga daripada bil pembaikan badan anda!