Bagaimana untuk membersihkan injap EGR
Injap EGR ialah nadi sistem rawatan selepas ekzos enjin. EGR adalah singkatan untuk Edaran Semula Gas Ekzos, dan itulah yang dilakukannya. Peranti mesra alam yang indah ini dibuka dalam keadaan operasi enjin tertentu ...
Injap EGR ialah nadi sistem rawatan selepas ekzos enjin. EGR adalah singkatan untuk Edaran Semula Gas Ekzos, dan itulah yang dilakukannya. Peranti mesra alam yang luar biasa ini dibuka pada keadaan operasi enjin tertentu dan membolehkan gas ekzos diedarkan semula melalui enjin untuk kali kedua. Proses ini secara drastik mengurangkan pelepasan berbahaya nitrogen oksida (NOx), yang banyak menyumbang kepada pembentukan asap. Dalam artikel ini, anda akan mendapat maklumat tentang fungsi injap EGR, serta cara membersihkan injap dan mengapa ia sering perlu dibersihkan atau diganti.
Injap EGR menjalani kehidupan yang sukar. Malah, ia mungkin salah satu bahagian paling kompleks dalam enjin moden. Ia sentiasa dihukum dengan suhu paling panas yang boleh dihasilkan oleh kereta dan tersumbat dengan zarah bahan api yang tidak terbakar, lebih dikenali sebagai karbon. Injap EGR cukup halus untuk dikawal oleh vakum enjin atau komputer, sambil mampu menahan suhu gas ekzos sarat karbon 1,000 darjah setiap kali enjin dihidupkan. Malangnya, terdapat had untuk segala-galanya, termasuk injap EGR.
Selepas beribu-ribu kitaran, karbon mula mendepositkan mendapan di dalam injap EGR, mengehadkan keupayaan injap untuk melakukan tugasnya sebagai penjaga pintu EGR. Mendapan karbon ini menjadi lebih besar dan lebih besar sehingga injap EGR berhenti berfungsi dengan baik. Ini boleh membawa kepada pelbagai masalah pengendalian, tiada satu pun yang diingini. Apabila kerosakan ini berlaku, terdapat dua remedi utama: membersihkan injap EGR atau menggantikan injap EGR.
Bahagian 1 daripada 2: Membersihkan injap EGR
Bahan yang diperlukan
- Alat tangan asas (ratchet, soket, playar, pemutar skru)
- Pencuci karburetor dan pendikit
- Gasket pengikis
- Playar mata jarum
- Sarung tangan Getah
- Cermin mata keselamatan
- berus kecil
Langkah 1 Tanggalkan semua penyambung elektrik.. Mulakan dengan menanggalkan sebarang penyambung atau hos elektrik yang dipasang pada injap EGR.
Langkah 2: Keluarkan injap EGR daripada enjin.. Kerumitan langkah ini bergantung pada jenis kenderaan, serta lokasi dan keadaan injap.
Ia biasanya mempunyai dua hingga empat bolt yang menahannya pada pancarongga masuk, kepala silinder atau paip ekzos. Longgarkan bolt ini dan keluarkan injap EGR.
Langkah 3: Periksa port injap untuk sekatan dan deposit.. Periksa juga port yang sepadan pada motor itu sendiri. Mereka sering tersumbat dengan karbon hampir sama seperti injap itu sendiri.
Jika tersumbat, cuba keluarkan kepingan karbon yang besar dengan tang hidung jarum. Gunakan karburetor dan pembersih badan pendikit digabungkan dengan berus kecil untuk membersihkan sebarang sisa tambahan.
Langkah 4: Periksa injap EGR untuk mendapan.. Jika injap tersumbat, bersihkan dengan teliti dengan karburetor dan pembersih pencekik serta berus kecil.
Langkah 5: Semak kerosakan haba. Periksa injap EGR untuk kerosakan yang disebabkan oleh haba, umur dan sudah tentu pembentukan karbon.
Sekiranya ia rosak, ia mesti diganti.
Langkah 6: Bersihkan gasket injap EGR.. Bersihkan kawasan gasket pada injap EGR dan enjin dengan pengikis gasket.
Berhati-hati untuk tidak memasukkan kepingan kecil gasket ke dalam port EGR pada bahagian enjin.
Langkah 7: Gantikan gasket EGR.. Setelah semuanya dibersihkan dan diperiksa, gantikan gasket EGR dan pasangkannya pada enjin mengikut spesifikasi kilang.
Langkah 8: Semak kebocoran. Periksa operasi mengikut manual servis kilang dan semak kebocoran vakum atau ekzos.
Bahagian 2 daripada 2: Penggantian injap EGR
Injap EGR kadangkala boleh bermasalah untuk diganti disebabkan oleh umur, keadaan atau jenis kenderaan itu sendiri. Jika anda menghadapi kesukaran dengan langkah-langkah di bawah, adalah lebih baik untuk berjumpa profesional.
Bahan yang diperlukan
- Alat tangan asas (ratchet, soket, playar, pemutar skru)
- Gasket pengikis
- Sarung tangan Getah
- Cermin mata keselamatan
Langkah 1 Tanggalkan sebarang penyambung atau hos elektrik.. Mulakan dengan menanggalkan sebarang penyambung atau hos elektrik yang dipasang pada injap EGR.
Langkah 2: Tanggalkan bolt yang menahan injap EGR ke enjin.. Biasanya ada dari dua hingga empat, bergantung pada kereta.
Langkah 3: Kikis bahan gasket dari permukaan mengawan. Jauhkan serpihan daripada port EGR enjin.
Langkah 4: Pasang injap EGR dan gasket injap baharu.. Pasang gasket injap EGR dan injap EGR baharu pada enjin mengikut spesifikasi kilang.
Langkah 5: Sambung semula Hos atau Sambungan Elektrik.
Langkah 6: Semak semula sistem anda. Periksa operasi mengikut manual servis kilang dan semak kebocoran vakum atau ekzos.
Injap EGR adalah mudah dalam cara ia berfungsi, tetapi selalunya tidak mudah apabila ia berkaitan dengan penggantian. Jika anda tidak selesa untuk menggantikan sendiri injap EGR, dapatkan mekanik yang berkelayakan seperti AvtoTachki menggantikan injap EGR untuk anda.
