Bagaimana untuk menyediakan kereta anda untuk musim sejuk?
Musim sejuk adalah masa ujian untuk pemandu dan kereta mereka. Aura yang cepat berubah, amplitud suhu tinggi, kelembapan tinggi, garam di jalan raya dan timbunan salji beku boleh menyebabkan banyak masalah.
Musim sejuk adalah masa ujian untuk pemandu dan kereta mereka. Aura yang cepat berubah, amplitud suhu tinggi, kelembapan tinggi, garam di jalan raya dan timbunan salji beku boleh menyebabkan banyak masalah.
Kita semua tahu gambar ini dengan baik - pagi yang membeku, percubaan berulang untuk menghidupkan enjin dan kegagalan terakhir. Ini adalah bagaimana musim sejuk bermula untuk ramai pemandu. Oleh itu, untuk mengelakkan kejutan yang tidak menyenangkan, adalah wajar untuk melawat mekanik yang dipercayai atau pusat servis yang dibenarkan sebelum musim sejuk.
Tayar adalah suci
Bagi kebanyakan orang, menukar tayar adalah satu-satunya bahagian paling penting dalam musim sejuk kereta. Malangnya, anda masih boleh mencari pemandu yang menganggap penggantian tayar bermusim sebagai perbelanjaan yang tidak perlu. Sementara itu, kompaun getah yang digunakan dalam pembuatan tayar musim panas mengeras apabila terdedah kepada suhu rendah, yang mengurangkan cengkaman tayar di atas jalan dan keupayaannya untuk menghilangkan air. Akibatnya, kereta mungkin menghadapi masalah menjaga trek, serta meningkatkan jarak brek. Kita perlu menukar tayar apabila suhu udara menghampiri 6-7oC. Perlu menghubungi syarikat yang terlatih dengan betul yang akan memasang tayar baru pada roda dengan betul, serta mengimbanginya dan mengisinya dengan udara atau gas pada tekanan yang sesuai.
Suspensi, brek dan cecair
Salah satu perkara dalam jadual pemeriksaan sebelum musim sejuk sepatutnya 
periksa keadaan suspensi, khususnya penyerap hentak. Kebanyakan pemandu percaya bahawa peranan penyerap hentakan adalah untuk melembapkan hentakan dan mengaitkan kegagalannya hanya dengan kekurangan keselesaan. “Penyerap hentakan yang tidak berfungsi dengan baik dan haus juga menjejaskan peningkatan jarak berhenti. Pada kelajuan 50 km / j, sekurang-kurangnya dua meter. Lebih-lebih lagi, kita boleh hilang kawalan ke atas kereta atau terbabas walaupun pada kelajuan yang agak rendah,” Jerzy Brzozowski, ketua Autotraper memberi amaran. Apabila memeriksa penyerap hentak, ia juga berbaloi untuk memeriksa komponen penggantungan lain dan memeriksa sama ada ia haus secara berbahaya.
Dari suspensi hingga sistem brek ditutup. Pada musim sejuk, kami menekan pedal brek lebih kerap berbanding musim panas, bergantung pada keberkesanannya. Oleh itu, kehausan elemen seperti cakera brek dan pad tidak boleh dipandang remeh. Ia juga penting bahawa juruteknik servis mengukur kandungan air dalam cecair brek dan, jika ia melebihi had, pastikan untuk menggantikannya dengan yang baru.
BACA JUGA
Penapis bahan api pada musim sejuk
Sebelum musim sejuk, jangan lupa menukar penyejuk
Selain minyak brek, ia juga patut diperiksa kualiti dan jenis cecair penyejuk dan mesin basuh. Yang pertama sering digantikan dengan air kosong pada musim panas. Air pada suhu negatif, bertukar menjadi ais, meningkatkan jumlah, yang boleh menyebabkan letupan unsur-unsur sistem penyejukan. Pembersih kaca musim sejuk dengan antibeku pastinya akan membantu memastikan ia bersih, meningkatkan keselamatan dan penglihatan dari kabin.
Perumahan dan anjing laut
"Dalam keadaan Poland, apabila banyak garam dicurahkan ke jalan raya, adalah perlu untuk melindungi dengan teliti semua pusat kakisan, yang boleh meningkat dengan ketara dalam satu musim," kata Lukasz Kuberski, ketua perkhidmatan tinsmithing Autotraper. Oleh itu, pekerja yang berkelayakan harus berminat dengan keadaan kerja cat dan bahagian logam kami yang telah terdedah kepada slush. Prosedur yang boleh dikendalikan oleh setiap pemandu sendiri ialah melindungi pengedap dengan penyediaan silikon khas yang akan menghalangnya daripada hancur atau beku.
Perkara-perkara kecil yang penting
Di latitud kita, kedatangan musim sejuk juga bermakna memendekkan hari. Oleh itu, adalah wajar memeriksa keadaan peralatan lampu kereta, menggantikan mentol lampu yang terbakar dan melaraskan lampu hadapan dengan betul supaya tidak membutakan pengguna jalan raya yang lain. Ia juga mungkin idea yang baik untuk menggantikan penapis pengudaraan teksi. Penapis tersumbat selalunya merupakan salah satu punca pengabusan tingkap yang berlebihan.
Utamakan keselamatan
Tempoh musim sejuk adalah ujian untuk kedua-dua pemandu dan kereta mereka. Kerosakan kecil, yang dipandang remeh selama berbulan-bulan, boleh mengurangkan kecekapan kereta dengan ketara, menjejaskan keselesaan dan keselamatan penggunaannya. Jadi, mari kita luangkan sedikit masa untuk menyediakan kereta untuk musim yang mencabar ini untuk pemandu dan kenderaan mereka.
