Bagaimana untuk menjalankan Lada Grants dengan betul?

Sejak zaman Zhiguli yang pertama, setiap pemilik kereta tahu betul bahawa mana-mana kereta baharu mesti diguna pakai selepas pembelian. Dan perbatuan minimum yang sepatutnya berlaku dalam mod hemat ialah 5000 km. Tetapi tidak semua orang pasti bahawa run-in adalah perlu, malah ramai yang menyatakan bahawa run-in tidak diperlukan sama sekali pada kereta domestik moden, seperti Lada Granta.

Tetapi tidak ada logik dalam kenyataan ini. Fikirkan sendiri, enjin pada Grant adalah sama seperti 20 tahun yang lalu pada VAZ 2108, baik, sekurang-kurangnya perbezaannya adalah minimum. Dalam hal ini, run-in harus berlaku dalam apa jua keadaan, dan lebih baik anda memantau mod pengendalian enjin semasa tempoh operasi pertama, lebih lama enjin akan melayani anda dan kereta anda.

Jadi, ia patut dimulakan dengan fakta bahawa unit pertama dalam senarai ini ialah enjin. Perolehannya tidak boleh melebihi nilai yang disyorkan oleh Avtovaz. Dan kelajuan pergerakan dalam setiap gear tidak boleh lebih tinggi daripada yang diisytiharkan oleh pengeluar. Untuk membiasakan diri dengan lebih jelas dengan data ini, adalah lebih baik untuk meletakkan segala-galanya dalam jadual di bawah.

Kelajuan kereta Lada Granta baharu semasa tempoh berjalan, km / j

Seperti yang dapat dilihat daripada jadual di atas, nilainya agak boleh diterima dan anda tidak mungkin berasa tidak selesa semasa operasi sedemikian. Anda boleh bertahan 500 km dan memandu tidak lebih daripada 90 km / j dalam gear kelima, dan 80 km / j dalam kelajuan ke-4 juga bukan seksaan.

Tetapi selepas 500 km pertama larian, anda boleh sedikit meningkatkan kelajuan, dan sudah pada kelima anda boleh bergerak tidak lebih daripada 110 km / j. Tetapi ke mana hendak pergi lebih cepat? Lagipun, kelajuan yang dibenarkan di jalan raya Rusia jarang melebihi 90 km / j. Jadi itu akan cukup.

Syor untuk digunakan semasa Lada Grants dijalankan

Di bawah ialah senarai cadangan yang mesti diikuti semasa tempoh pecah masuk Geran anda. Nasihat pakar pengeluar terpakai bukan sahaja pada enjin, tetapi juga untuk sistem kenderaan lain.

• Adalah sangat dinasihatkan untuk tidak melanggar mod kelajuan yang diberikan, yang ditunjukkan dalam jadual
• Elakkan beroperasi di jalan bersalji dan jalan kasar untuk mengelakkan situasi gelinciran roda.
• Jangan kendalikan kenderaan di bawah beban berat, dan jangan pasang treler, kerana ia memberi beban berat pada enjin.
• Selepas beberapa hari pertama operasi, pastikan anda memeriksa dan, jika perlu, ketatkan semua sambungan berulir pada kenderaan, terutamanya casis dan penggantungan.
• Enjin bukan sahaja menyukai putaran tinggi, tetapi juga putaran aci engkol yang terlalu rendah adalah sangat berbahaya semasa tempoh pecah masuk. Sebagai contoh, anda tidak sepatutnya pergi, seperti yang mereka katakan, dalam sesak, dalam gear ke-4 pada kelajuan 40 km / j. Mod inilah yang menyebabkan motor mengalami lebih banyak daripada pada kelajuan tinggi.
• Sistem brek Granta juga perlu dihidupkan, dan pada mulanya ia masih belum seefektif mungkin. Jadi, perlu diingat bahawa brek mengejut akan menjejaskan operasi selanjutnya dan kadangkala boleh membawa kepada situasi kecemasan.

Jika anda menggunakan semua petua dan cadangan yang diberikan, maka hayat perkhidmatan enjin dan unit lain Lada Grants anda akan meningkat dengan ketara.