Bagaimana untuk menguji sensor aci engkol 3 wayar dengan multimeter

Dalam sesetengah model kereta, dari masa ke masa atau dengan penggunaan intensif, komponen mungkin gagal. Antaranya, sensor kedudukan crankshaft boleh menyebabkan beberapa masalah yang menyebabkan pelbagai gejala.

Itulah sebabnya penting untuk mengesan kegagalan atau masalah secepat mungkin. Dalam kes ini, anda boleh menggunakan alat yang berbeza, walaupun multimeter mungkin pilihan terbaik. Khususnya, multimeter digital membolehkan anda menjalankan pemeriksaan tanpa banyak kesulitan.

Bagaimana untuk memeriksa sensor kedudukan engkol?

Jika anda perlu menyemak bahagian khusus kenderaan anda ini, anda mungkin mengalami salah satu daripada isu berikut.

• Keadaan mula dan berhenti.
• Cranking, bukan keadaan permulaan
• Ia sukar untuk dimulakan
• ketidakpastian
• Menganggur kasar
• Pecutan yang lemah
• Musim luruh
• Peningkatan penggunaan bahan bakar
• Periksa sama ada lampu enjin menyala

Dengan ini, anda perlu mengikuti langkah-langkah untuk mengesahkan bahawa penderia CKP jenis induktif berfungsi dengan betul. Anda harus merujuk kepada manual pembaikan kenderaan untuk spesifikasi yang diperlukan.

• Di sini adalah lebih baik jika anda memutuskan sambungan sensor CKP terlebih dahulu.
• Seterusnya, anda mesti menyediakan DMM dengan memilih julat yang lebih rendah pada skala voltan DC.
• Pusingkan kunci kereta ke kedudukan penyalaan tanpa menghidupkan enjin.
• Maka lebih baik jika anda menyambungkan wayar merah dan hitam. 
• Adalah penting di sini untuk menghalang enjin daripada dihidupkan, atau anda boleh menanggalkan fius dan menyahaktifkan sistem bahan api.
• Setelah titik ini dicapai, pilih skala voltan AC julat rendah pada voltmeter.
• Untuk mendapatkan bacaan meter anda, anda mesti menyambung wayar dari voltmeter anda ke bahagian tertentu enjin. Bahagian ini perlu diganti jika tiada nadi voltan dikesan.

Bagaimana untuk menetapkan semula sensor aci engkol tanpa pengimbas?

Mungkin kenderaan anda tidak digunakan dengan pengimbas seperti yang ada pada hari ini. Walau bagaimanapun, dengan mengikuti langkah ini, anda boleh menetapkan semula sensor aci engkol.

• Suhu penyejuk dan udara hendaklah pada 5 darjah Celsius. Mulai saat ini, anda sepatutnya boleh menghidupkan enjin dan menahannya dalam neutral selama kira-kira 2 minit.
• Pada ketika ini, anda harus mendapatkan kereta anda sehingga 55 mph selama kira-kira 10 minit. Matlamatnya adalah untuk enjin kereta memanaskan suhu operasi yang betul.
• Setelah anda mencapai tahap suhu ini, teruskan pada kelajuan yang sama selama 6 minit lagi.
• Selepas 6 minit, perlahan hingga 45 mph tanpa menggunakan brek dan teruskan pemanduan selama satu minit.
• Setiap 25 saat, anda mesti memperlahankan dan melengkapkan empat kitaran tanpa menggunakan brek.
• Selepas empat kitaran, anda perlu meneruskan pemanduan pada 55 mph selama 2 minit.
• Akhir sekali, hentikan kereta dengan brek dihidupkan dan tahan selama 2 minit. Juga, kotak gear mestilah neutral dan pedal klac ditekan.

Bolehkah sensor kedudukan aci engkol diset semula?

Cara yang berkesan untuk melakukan ini ialah menggunakan terminal bateri negatif untuk memutuskan sambungan bateri. Selepas itu, anda mesti memastikan bateri diputuskan selama sejam dan sambungkannya semula.

Prosedur ini akan membolehkan anda menetapkan semula lampu enjin semak. Jadi, selepas prosedur, ingatan jangka pendek mesti dibersihkan kerana tenaga elektronik telah habis.

Adakah sukar untuk menukar sensor aci engkol?

Apabila menggantikan sensor aci engkol semasa prosedur, beberapa masalah mungkin berlaku. Di sini anda akan melihat bahawa terdapat batang panjang di antara komponen. Jadi komponen ini boleh tersangkut dalam blok dan menyebabkan masalah. (2)

Oleh itu, perlu memegang sensor dengan kuat selepas melonggarkannya. Gerakan memutar diperlukan untuk mengeluarkan bahagian ini dari blok enjin. Dari situ, anda boleh menggantikan sensor aci engkol untuk mengelakkan banyak kesulitan dalam kereta anda.

Bagaimana untuk memeriksa sama ada sensor kedudukan aci sesondol rosak?

Kadangkala sensor kedudukan aci sesondol boleh gagal kerana haus dan lusuh dari semasa ke semasa. Atas sebab ini, beberapa isyarat berguna akan memberitahu anda jika anda perlu membaiki atau menggantikan komponen.

1. Kereta berhenti berulang kali: Kenderaan mungkin memecut perlahan, kuasa enjin telah berkurangan, atau penggunaan bahan api tidak mencukupi. Sensor kedudukan aci sesondol harus diganti apabila salah satu isyarat ini muncul pada kenderaan. Masalah ini boleh menjadi tanda pelbagai masalah lain. (1)

2. Periksa lampu enjin menyala: Sebaik sahaja sensor kedudukan aci sesondol mengalami kerosakan tertentu, penunjuk ini menyala. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa penunjuk ini mungkin menyala atas sebab lain.

3. Kereta tidak boleh hidup: Jika anda mengalami masalah di atas, kereta anda mungkin hampir tidak dapat dihidupkan. Sensor kedudukan aci sesondol boleh gagal, menyebabkan haus pada bahagian lain kenderaan. Sudah tentu, ini adalah situasi terburuk yang boleh berlaku semasa memandu atau diletakkan.

Kesimpulan

Seperti yang anda mungkin perasan, adalah sangat penting untuk menggunakan multimeter untuk memeriksa sama ada sensor aci engkol berfungsi. Kegagalan komponen ini boleh membawa kepada banyak masalah untuk kenderaan anda.

Jadi anda akan mengelakkan banyak masalah dan kegagalan pada masa hadapan. Ini bermakna tidak lebih daripada pengurangan wang yang anda perlukan untuk pembaikan masa hadapan. 

Kami berharap artikel ini dapat membantu anda. Anda juga boleh menyemak artikel tutorial lain seperti Cara Menguji Kapasitor dengan Multimeter dan Cara Menguji Injap Pembersihan dengan Multimeter.

Kami juga telah menyusun panduan untuk anda memilih multimeter terbaik yang terdapat di pasaran; Klik di sini untuk melihat mereka.

Cadangan

(1) camshaft - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) crankshaft - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft