Bagaimanakah siram suntikan bahan api berfungsi?
Содержание
Penyuntik bahan api, seperti namanya, bertanggungjawab untuk membekalkan bahan api kepada enjin. Sistem suntikan bahan api sama ada berfungsi melalui badan pendikit yang mengandungi hanya 2 penyuntik atau terus ke port dengan satu penyuntik setiap…
Penyuntik bahan api, seperti namanya, bertanggungjawab untuk membekalkan bahan api kepada enjin. Sistem suntikan bahan api sama ada berfungsi melalui badan pendikit yang mengandungi hanya dua penyuntik atau terus ke port dengan satu penyuntik setiap silinder. Penyuntik sendiri menyuntik gas ke dalam kebuk pembakaran seperti pistol semburan, membenarkan gas bercampur dengan udara sebelum menyala. Bahan api kemudiannya menyala dan enjin terus hidup. Jika penyuntik menjadi kotor atau tersumbat, enjin tidak boleh berjalan dengan lancar.
Melakukan siram suntikan bahan api boleh menyelesaikan masalah kehilangan kuasa atau salah tembak, atau hanya boleh dilakukan sebagai langkah berjaga-jaga. Proses ini melibatkan pembilasan bahan kimia pembersih melalui penyuntik bahan api dengan harapan dapat membersihkannya daripada serpihan dan akhirnya meningkatkan penghantaran bahan api. Perkhidmatan ini telah menjadi kontroversi, dengan sesetengah pihak berpendapat bahawa membilas sistem suntikan bahan api tidak berbaloi dengan usaha. Oleh kerana kos menggantikan penyuntik bahan api adalah sama pentingnya, perkhidmatan yang boleh menyelesaikan masalah suntikan bahan api, atau sekurang-kurangnya membantu mendiagnosis masalah, boleh sangat membantu.
Bagaimanakah penyuntik bahan api menjadi kotor?
Setiap kali enjin pembakaran dalaman dimatikan, bahan api/ekzos kekal di dalam kebuk pembakaran. Apabila enjin menjadi sejuk, gas yang menyejat mendap pada semua permukaan kebuk pembakaran, termasuk muncung penyuntik bahan api. Dari masa ke masa, sisa ini boleh mengurangkan jumlah bahan api yang boleh dihantar oleh penyuntik ke enjin.
Sisa dan kekotoran dalam bahan api juga menyebabkan penyuntik tersumbat. Ini kurang biasa jika gas datang dari pam gas moden dan penapis bahan api berfungsi dengan baik. Kakisan dalam sistem bahan api juga boleh menyumbat penyuntik.
Adakah kereta anda memerlukan flush sistem suntikan bahan api?
Percaya atau tidak, siram suntikan bahan api paling kerap dilakukan untuk tujuan diagnostik. Jika pembilasan penyuntik pada kenderaan yang mengalami masalah penghantaran bahan api gagal, mekanik pada asasnya boleh menolak masalah dengan penyuntik bahan api. Jika kenderaan anda mempunyai masalah yang mungkin berkaitan dengan sistem suntikan bahan api, atau jika ia baru mula menunjukkan usianya dan ketara kehilangan kuasa dari semasa ke semasa, siram suntikan bahan api akan membantu.
Sebagai sejenis pembaikan, siram suntikan bahan api tidak begitu berkesan melainkan masalahnya berkaitan khusus dengan serpihan di dalam atau di sekeliling penyuntik bahan api. Jika penyuntik rosak, ia mungkin sudah terlambat. Jika masalahnya lebih serius daripada hanya serpihan, maka muncung boleh dikeluarkan dan dibersihkan dengan lebih teliti menggunakan ultrasound. Proses ini sangat serupa dengan pembersihan barang kemas profesional. Manfaat tambahan daripada ini ialah mekanik boleh menguji penyuntik bahan api secara individu sebelum dipasang semula ke dalam enjin.
Jika muncung tidak berfungsi dengan betul dan tiada yang menyumbatnya, maka muncung yang rosak mesti diganti sepenuhnya.
