Bagaimanakah klac berfungsi dalam transmisi manual?
Klac dalam transmisi kereta adalah apa yang berfungsi untuk menyambung dan melepaskan bahagian yang bergerak pada aci pemacu. Dalam transmisi manual, pemandu mesti memanipulasi pedal atau tuil untuk menukar gear. Klac adalah apa yang membolehkan gear terlibat atau terlepas.
Bagaimana klac berfungsi
Klac terdiri daripada roda tenaga, plat tekanan, cakera, galas pelepas dan sistem pelepas. Roda tenaga berputar dengan enjin. Plat tekanan yang dipasang pada roda tenaga memegang pemasangan klac bersama-sama. Cakera terletak di antara roda tenaga dan plat tekanan dan membenarkan plat tekanan dan roda tenaga membuat dan memutuskan sentuhan. Akhir sekali, sistem galas pelepas dan pelepas berfungsi bersama-sama untuk membolehkan klac terlibat dan tertanggal.
Dalam transmisi manual, aci input menghantar kuasa enjin ke roda kenderaan menggunakan gear. Aci input, melalui bahagian tengah cakera, roda tenaga dan plat tekanan, mempunyai galas yang mengambil sebahagian besar beban pada aci. Terdapat satu lagi galas yang lebih kecil di tengah-tengah roda tenaga yang berfungsi untuk memusatkan aci supaya ia boleh berputar dengan penglibatan dan pelepasan pemasangan klac. Cakera klac disambungkan ke pemasangan ini.
Apabila pemandu menekan pedal klac, cakera, plat tekanan dan roda tenaga akan ditanggalkan dan pemandu boleh menukar gear. Apabila pedal dinaikkan, komponen dihidupkan dan kereta bergerak.
