Bagaimanakah sistem pemanasan kereta berfungsi?
Matahari terbenam dan udara berbau sejuk. Anda berhenti sebentar untuk menaikkan kolar jaket anda, kemudian cepat-cepat berjalan ke pintu kereta dan masuk ke tempat duduk pemandu. Sebaik sahaja anda menghidupkan kereta, dalam beberapa saat sahaja, jari yang anda pegang di hadapan lubang udara akan mula terasa panas. Ketegangan pada otot yang hampir menggeletar mula berehat apabila anda beralih ke enjin dan memandu pulang.
Sistem pemanasan kereta anda menggabungkan fungsi sistem lain untuk memanaskan badan anda. Ia berkait rapat dengan sistem penyejukan enjin dan terdiri daripada bahagian yang sama. Beberapa komponen berfungsi untuk memindahkan haba ke bahagian dalam kereta anda. Ini termasuk:
- antibeku
- Pemanas teras
- Kawalan pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara (HVAC).
- kipas habuk
- Termostat
- Pam air
Bagaimanakah pemanas kereta anda berfungsi?
Pertama sekali, enjin kereta anda mesti berfungsi untuk memanaskan enjin "antibeku". Antibeku memindahkan haba dari enjin ke kabin. Enjin perlu dihidupkan selama beberapa minit untuk memanaskan badan.
Sebaik sahaja enjin mencapai suhu operasi, "termostat" pada enjin terbuka dan membenarkan antibeku melaluinya. Biasanya termostat dibuka pada suhu 165 hingga 195 darjah. Apabila bahan pendingin mula mengalir melalui enjin, haba dari enjin diserap oleh antibeku dan dipindahkan ke teras pemanas.
"Jantung pemanas" ialah penukar haba, sangat serupa dengan radiator. Ia dipasang di dalam perumahan pemanas di dalam papan pemuka kereta anda. Kipas memacu udara melalui teras pemanas, mengeluarkan haba daripada antibeku yang beredar melaluinya. Antibeku kemudiannya memasuki pam air.
"Kawalan HVAC" di dalam kenderaan anda adalah sebahagian daripada sistem pemanasan anda. Ini membolehkan anda mencipta persekitaran yang selesa dengan mengawal kelajuan motor kipas, jumlah haba dalam kenderaan anda dan arah pergerakan udara. Terdapat beberapa penggerak dan motor elektrik yang mengendalikan pintu di dalam blok pemanas pada papan pemuka. Kawalan HVAC berkomunikasi dengan mereka untuk menukar arah udara dan mengawal suhu.
