Bagaimanakah pengelap sensor hujan berfungsi?

Beberapa dekad yang lalu, pengelap cermin depan hanya ditetapkan kepada rendah, tinggi dan padam. Kemudian, fungsi pengelap terputus-putus telah disepadukan ke dalam banyak suis pengelap, yang membolehkan pemandu mengurangkan kekerapan strok pengelap bergantung pada keamatan kerpasan. Tambahan yang paling inovatif kepada teknologi pengelap telah muncul dalam beberapa tahun kebelakangan ini dalam bentuk pengelap pengelap hujan.

Pengelap penderia hujan beroperasi apabila hujan atau halangan lain mengenai cermin depan. Pengelap cermin depan dihidupkan dengan sendirinya, dan kekerapan pengelap dilaraskan bergantung pada keadaan cuaca.

Jadi bagaimanakah pengelap penderia hujan sebenarnya berfungsi?

Penderia dipasang pada cermin depan, biasanya berdekatan atau dibina ke dalam dasar cermin pandang belakang. Kebanyakan sistem pengelap penderia hujan menggunakan cahaya inframerah yang dipancarkan melalui cermin depan pada sudut 45 darjah. Bergantung pada jumlah cahaya yang dikembalikan kepada penderia, pengelap menghidupkan atau melaraskan kelajuannya. Jika terdapat hujan atau salji pada cermin depan, atau kotoran atau bahan lain, kurang cahaya kembali ke penderia dan pengelap dihidupkan dengan sendirinya.

Pengelap cermin depan pengesan hujan dihidupkan lebih cepat daripada yang anda boleh bertindak balas, terutamanya dalam situasi yang tidak dijangka, seperti semburan pada cermin depan daripada kenderaan yang lalu-lalang. Kenderaan anda masih dilengkapi dengan penggantian manual, dengan sekurang-kurangnya suis rendah, tinggi dan mati sekiranya pengelap pengesan hujan gagal.