Bagaimana untuk menyelesaikan masalah dengan kereta yang tidak bertindak balas terhadap pedal gas

Pedal pemecut kereta mengawal kelajuan kereta. Periksa pendikit dan pedal terlebih dahulu, kemudian penapis bahan api dan pam bahan api jika pedal tidak bertindak balas.

Pedal gas ialah pautan ringkas yang menghubungkan penunggang ke pendikit dan badan pendikit yang lebih kompleks. Melalui sambungan inilah pendikit atau komputer membuat semua pelarasannya berdasarkan keperluan kelajuan pemandu. Jika sambungan tidak bertindak balas, beberapa faktor boleh menjadi punca. Di sini, bergantung pada jenama dan model kereta anda, kami boleh mula mendiagnosis dan mengesyorkan pembaikan untuk pedal gas anda yang tidak bertindak balas. Sentiasa ingat bahawa apabila mendiagnosis sebarang masalah, mulakan dengan masalah yang paling biasa dahulu.

• PerhatianJ: Harap maklum bahawa tidak semua langkah dan bahagian manual digunakan untuk pembuatan dan model khusus anda. Terdapat banyak reka bentuk injap rama-rama dan banyak bahagian berbeza yang disertakan bersamanya.

Bahagian 1 daripada 2: Periksa pedal gas secara visual

Pada pemeriksaan awal, terdapat beberapa isu yang akan mempunyai kecacatan yang boleh dilihat dengan mata kasar. Sentiasa mulakan dengan pembetulan yang lebih mudah sebelum beralih kepada senario kes terburuk.

Langkah 1: Cari halangan pedal gas yang boleh dilihat. Cari sebarang halangan atau objek yang mengganggu pedal. Adakah terdapat apa-apa di bawah pedal? Terselit sepanjang jalan? Alihkan tikar lantai dan pastikan ia tidak menyebabkan rintangan.

Langkah 2: Cari halangan yang boleh dilihat pada pendikit.. Buka hud dan cari badan pendikit. Badan pendikit boleh dibuka, manakala akses kepada beberapa bahagian memerlukan pengalihan keluar.

Cari bahan fizikal, pengumpulan enap cemar yang berlebihan, beberapa jenis halangan, atau badan pendikit yang patah.

Langkah 3: Cari kerosakan atau ubah bentuk yang boleh dilihat dalam sistem. Lihat sambungan pada bahagian pemacu tembok api untuk memastikan sambungan lurus dan sejajar dengan betul.

Lihat pautan di ruang enjin untuk memastikan pautan pendikit lurus, tidak rosak dan ketat. Sebarang kelonggaran, kekusutan, atau putus tambahan dalam pautan akan menyebabkan pelbagai masalah pendikit.

Dengan mengandaikan badan pendikit, kabel dan pedal berfungsi dengan betul, anda perlu melihat dengan lebih mendalam pada sistem dan komponennya untuk mendiagnosis pedal gas yang tidak responsif. Berikut adalah beberapa masalah biasa yang menyebabkan gejala yang sama.

Bahagian 2 daripada 2. Pertimbangkan masalah yang paling biasa

Tanpa sebarang kecacatan besar pada komponen throttle body, masalah anda berkemungkinan besar berkaitan dengan sesuatu yang lebih sukar untuk ditentukan. Cara terpantas untuk mendiagnosis masalah ialah menyelesaikan masalah komponen berikut. Anda mungkin boleh menolak bahagian baharu yang telah diganti baru-baru ini atau komponen yang anda tahu berfungsi dengan baik.

Jika anda belum berbuat demikian, imbas kod OBD supaya ia boleh membimbing anda ke arah yang betul. Anda boleh melakukan ini di kebanyakan kedai alat ganti kereta di seluruh negara.

Langkah 1. Beri perhatian kepada penderia kedudukan pendikit.. Sensor kedudukan pendikit yang kotor atau tersumbat tidak akan memberikan bacaan yang tepat dan tidak akan menghasilkan output yang tepat untuk digunakan oleh komputer. Ini boleh membawa kepada akibat berbahaya kepada pemandu.

Mereka biasanya tersedia dan boleh dibersihkan. Jika ini adalah punca masalah anda, pembersihan mudah sudah memadai. Dalam kes yang paling teruk, anda perlu menukar keseluruhan blok.

Langkah 2: Periksa sama ada penapis bahan api tersumbat.. Penapis bahan api yang tersumbat akan menghalang jumlah bahan api yang betul daripada sampai ke enjin tepat pada masanya. Pemandu boleh memijak pedal gas dan semua komponen pendikit boleh menuntut jumlah bahan api yang betul, tetapi pam menghadapi rintangan pada penapis dan tidak boleh mengalirkan aliran ke enjin.

Jika penapis bahan api tersumbat, satu-satunya pembaikan yang boleh dilakukan ialah menggantikan penapis. Ini adalah unit tanpa penyelenggaraan.

Langkah 3. Semak kebolehservisan pam bahan api.. Pam bahan api yang rosak tidak akan membekalkan petrol yang diperlukan ke talian dan enjin. Sekali lagi, jika ini berlaku, semua komponen pendikit mungkin berfungsi dengan betul, tetapi ia nampaknya tidak bertindak balas.

Untuk membaiki pam bahan api, anda perlu menetapkan semula tangki atau mengaksesnya melalui panel akses (jika ada). Lihat keadaan pam dan pastikan tiada penyumbatan besar di bahagian masuk. Dengan mengandaikan pam bersih dan rosak, anda perlu menggantikan keseluruhan modul bahan api. Kenderaan lama mungkin mempunyai pam yang berasingan, tetapi dalam kebanyakan kenderaan moden, semua bahagian digabungkan menjadi satu modul.

Langkah 4: Periksa Penderia Aliran Udara Massa. Penderia aliran udara jisim akan memberitahu komputer berapa banyak udara yang memasuki enjin untuk memadankannya dengan jumlah bahan api yang sesuai. Campuran bahan api/udara adalah penting untuk prestasi enjin. Jika sensor rosak dan jumlah udara dan bahan api yang salah dibekalkan kepada enjin, permintaan pemandu akan mempunyai sedikit kawalan ke atas enjin. Ia boleh tertanggal seperti pedal gas refraktori.

Mereka biasanya tidak boleh diservis, tetapi harus diganti jika gagal. Ini boleh dilakukan dengan mudah dan mungkin perlu dilakukan pada kereta yang sudah tua.

Langkah 5: Lihat modul kawalan pendikit elektronik.. Kegagalan modul kawalan pendikit elektronik adalah salah satu masalah yang paling biasa apabila menangani pedal gas yang tidak bertindak balas.

Ini ialah penderia yang membaca seberapa kuat anda menekan pedal gas dan mengeluarkan maklumat ini kepada komputer yang mengawal pendikit. Maklumat ini juga digunakan untuk mengira masa pencucuhan dan komponen lain.

Jika modul rosak, kereta akan beroperasi dalam "mod automatik". Ini adalah ciri yang membolehkan kenderaan memandu pada kelajuan rendah untuk keluar dari kawasan berbahaya. Terdapat gejala lain yang menyebabkan masalah pendikit yang serupa.

Jika modul kawalan pendikit elektronik telah gagal, anda perlu menggantikan satu atau semua komponen yang terlibat. Ujian lanjut diperlukan. Pembaikan rumah sistem ini tidak disyorkan.

Pedal gas yang tidak bertindak balas boleh menjadi sangat mengecewakan dan menyebabkan anda bertanya banyak soalan. Dengan pengetahuan yang betul, masalah yang mengelirukan boleh menjadi jelas. Jika kenderaan anda dalam mod lemas atau tidak berjalan, minta mekanik profesional seperti AvtoTachki memeriksa pedal gas anda.