Gejala Suis Lampu Kabus Buruk atau Bermasalah

Gejala biasa termasuk lampu malap, berkelip, atau lampu kabus tidak menyala sama sekali, serta fius lampu kabus yang terputus.

Suis lampu kabus adalah suis elektrik yang bertanggungjawab untuk mengawal lampu kabus. Lampu kabus ialah lampu tambahan yang terletak di bawah lampu hadapan. Ia direka untuk memberikan keterlihatan tambahan dalam keadaan cuaca buruk seperti hujan lebat atau kabus tebal. Kedudukannya yang rendah dan sudut lebar membantu pemandu menjaga tepi jalan serta lorong dalam pandangan. Apabila suis lampu kabus gagal, ia boleh meninggalkan kenderaan tanpa lampu kabus berfungsi. Biasanya, suis lampu kabus yang rosak atau rosak menyebabkan beberapa gejala yang boleh memberi amaran kepada pemandu tentang kemungkinan masalah.

1. Lampu kabus tidak menyala

Salah satu gejala pertama yang biasanya dikaitkan dengan suis lampu kabus yang buruk atau rosak ialah lampu kabus yang tidak dapat dihidupkan. Bagi kenderaan yang tidak menggunakan lampu kabus automatik, suis lampu kabus bertanggungjawab untuk menghidupkan dan mematikan lampu kabus. Ia berfungsi sama seperti mana-mana suis elektrik lain dan mungkin pecah atau mempunyai kerosakan dalaman yang menyebabkannya tidak boleh beroperasi. Suis lampu kabus yang rosak atau rosak akan menyebabkan lampu kabus tidak boleh beroperasi walaupun mentolnya baik.

2. Lampu kabus malap atau berkelip-kelip

Satu lagi tanda biasa masalah suis lampu kabus kereta ialah lampu kabus malap atau berkelip-kelip. Jika suis mempunyai sebarang isu dalaman yang menghalangnya daripada menghidupkan lampu kabus dengan betul, ini boleh menyebabkan ia menjadi malap atau berkelip. Ini juga boleh disebabkan oleh masalah dengan mentol lampu kabus, jadi sangat disyorkan agar diagnosis yang betul dibuat.

3. Fius lampu kabus telah putus.

Satu lagi tanda kemungkinan masalah dengan suis lampu kabus ialah fius lampu kabus yang ditiup. Jika terdapat sebarang masalah dengan suis lampu kabus yang membenarkan jumlah kuasa yang berlebihan melalui litar, seperti litar pintas atau lonjakan kuasa, ini boleh menyebabkan fius bertiup, yang akan mematikan lampu kabus. Kuasa boleh dipulihkan dengan menggantikan fius, tetapi fius boleh bertiup semula jika masalah asal yang menyebabkan ia bertiup tidak diatasi.

Walaupun lampu kabus tidak biasa digunakan dalam keadaan pemanduan biasa, ia boleh menjadi alat yang sangat berguna untuk meningkatkan keterlihatan dan oleh itu keselamatan dalam keadaan cuaca buruk. Jika anda mengesyaki suis lampu kabus anda mungkin mengalami masalah, minta kenderaan anda diperiksa oleh juruteknik profesional seperti AvtoTachki untuk menentukan sama ada kenderaan anda memerlukan penggantian suis lampu kabus.