Cara membuat spoiler untuk kereta sendiri: petua untuk membuat dan memasang
Содержание
Untuk membuat spoiler untuk kereta sendiri, anda tidak memerlukan alat khas atau bahan mahal, tetapi apabila menala kereta dengan tangan anda sendiri, adalah penting untuk mengetahui masa untuk berhenti. Jika anda pergi terlalu jauh dengan saiz elemen, maka kereta itu akan kelihatan tidak masuk akal, dan memandu kereta sedemikian akan menjadi tidak selamat kerana aerodinamik terjejas.
Spoiler buatan sendiri pada kereta diletakkan di atas batang untuk menekan belakang kereta ke jalan, meningkatkan cengkaman, pecutan dan pengendalian. Bahagian buatan tangan berharga kira-kira separuh daripada harga kilang.
Varian fairing buatan sendiri untuk kereta
Terdapat dua jenis deflektor udara yang dipasang pada rak belakang, yang berbeza dari segi bentuk dan ciri aerodinamik:
- Spoiler menekan aliran udara di atas kereta dan memotongnya di bawah bahagian bawah, meningkatkan aerodinamik kereta, pecutan dan daya tarikannya.
- Sayap, seperti spoiler, berfungsi untuk meningkatkan daya bawah kereta, perbezaan utamanya ialah kehadiran jurang antara bahagian itu sendiri dan permukaan batang kereta. Oleh kerana ruang kosong, sayap diterbangkan oleh udara dari kedua-dua belah pihak dan tidak dapat meningkatkan dinamik pecutan kereta.
Spoiler buatan sendiri
Bahan-bahan perkilangan
Ciri utama spoiler adalah bentuk dan ciri aerodinamiknya, bahan pembuatan tidak penting. Anda boleh membuatnya sendiri daripada bahan berikut:
- plaster;
- DSP;
- buih pelekap;
- buih dan gentian kaca;
- besi tergalvani.
Apabila merancang dari mana anda boleh membuat spoiler untuk kereta, lebih baik memilih bahan yang lebih mudah untuk anda bekerja.
Borang
Semua fairings boleh dibahagikan kepada dua jenis:
- kilang - dicipta oleh pengeluar kereta;
- individu - dibuat untuk dipesan di studio penalaan atau dengan tangan anda sendiri.
Ciri-ciri aerodinamik spoiler pada asasnya penting hanya untuk kereta sport, kerana ia mula menunjukkan sifatnya hanya pada kelajuan melebihi 180 km / j. Pemandu biasa sering memasang fairing untuk memberikan kereta garisan yang lebih lancar dan rupa yang bergaya.
Membuat spoiler dengan tangan anda sendiri
Sebelum anda membuat fairing, anda perlu berhati-hati mempertimbangkan penampilan, reka bentuk dan lokasinya, serta mengira berat secara kasar - spoiler yang dibuat atau dipasang dengan salah boleh merendahkan prestasi kereta.
Alat dan bahan yang diperlukan
Untuk membuat spoiler buatan sendiri untuk kereta dari buih dan seterika, anda memerlukan:
- kepingan besi tergalvani dengan ketebalan 1,5 mm atau lebih;
- gunting (biasa dan untuk logam);
- pita pelekat;
- sekeping besar kadbod (anda boleh menggunakan pembungkusan dari perkakas rumah);
- pen yang dirasai;
- busa polistirena;
- pisau alat tulis besar;
- tangan;
- pelekat;
- kertas surih atau kertas biasa untuk mencipta lukisan;
- mesin pengisar;
- kertas pasir;
- kain gentian kaca;
- gelcoat adalah bahan siap sedia untuk salutan pelindung komposit;
- degreaser;
- komposisi resin poliester;
- primer;
- enamel kereta;
- varnis
Lukisan spoiler
Langkah pertama dalam mencipta spoiler ialah membuat pelan tindakan. Reka bentuk bahagian mesti disahkan kepada milimeter supaya tidak merosakkan aerodinamik kereta.
Lukisan spoiler
Untuk membuat templat:
- Ukur lebar bahagian belakang kereta.
- Mereka ditentukan dengan tepat dengan saiz, ketinggian dan bentuk fairing (anda boleh melihat foto kereta yang ditala dengan baik dari jenama yang sama).
- Mereka membuat lukisan spoiler pada kereta, dengan mengambil kira dimensi kereta dan tempat bahagian itu dipasang.
- Pindahkan lukisan ke kadbod dan potong.
- Mereka mencuba bahan kerja pada mesin. Jika penampilan dan ciri-ciri elemen yang dihasilkan benar-benar berpuas hati, kemudian pergi terus ke proses pembuatan.
Proses pembuatan
Langkah pembuatan selanjutnya:
- Pasang templat kadbod pada kepingan besi dan bulatan.
- Satu sampel diambil dan bahagian dipotong dengan gunting logam.
- Styrofoam meningkatkan kelantangan pada spoiler: potong elemen individu fairing dengan pisau perkeranian dan gamkannya pada bahagian logam.
- Mereka mencuba besi kosong pada batang dan memeriksa tahap dan simetrinya.
- Jika perlu, mereka membetulkan bentuk fairing masa depan dengan pisau perkeranian atau meningkatkan walaupun kepingan kecil buih.
- Tutup buih dengan kot gel.
- Tampalkan bahan kerja dengan beberapa lapisan kain gentian kaca, pastikan tiada gelembung udara di antaranya. Setiap lapisan seterusnya harus lebih kuat dan lebih padat daripada bahagian bawah.
- Tutup permukaan bahan kerja bertetulang dengan resin poliester dan biarkan kering.
- Kisar dan ratakan bahagian yang terhasil.
- Selepas pengeringan, primer digunakan pada spoiler dengan enamel dan varnis automotif.
Pembuatan spoiler
Lekapan kereta
Spoiler buatan sendiri pada kereta boleh dipasang dengan cara yang berbeza:
Pada pita bermuka dua
Cara paling mudah, tetapi juga paling tidak boleh dipercayai, ia juga tidak sesuai untuk memasang fairing besar atau berat. Penerangan kerja:
- Agar bahagian itu "merebut" dengan baik, kerja pada pengancingnya dilakukan pada suhu di atas + 10-15 darjah. Jika di luar lebih sejuk, pandu kereta ke dalam kotak atau garaj yang dipanaskan dan biarkan ia panas selama beberapa jam sebelum dan selepas pemasangan.
- Basuh, degrease dan keringkan bagasi belakang kereta dengan teliti, beri perhatian khusus pada titik lampiran elemen baharu. Selain itu, anda boleh merawat permukaan dengan pengaktif lekatan.
- Pita pelindung dikupas secara beransur-ansur, selama beberapa sentimeter, memeriksa secara berkala ketepatan pemasangan spoiler pada badan dan menyeterika bahagian yang tersekat. Sentuhan pita dua sisi yang paling boleh dipercayai adalah yang pertama. Sekiranya bahagian itu telah dikupas beberapa kali, maka ia tidak lagi dapat dipasang dengan kukuh, lebih baik menggantikan pita pelekat atau melekatkan fairing dengan sealant.
- Betulkan spoiler yang dipasang pada batang dengan pita pelekat dan biarkan kering selama sehari (dalam kes yang teruk, selama beberapa jam).
Pada mesin basuh tekanan tinggi, pekerja harus diberi amaran bahawa beberapa bahagian kereta dipasang pada pita dua sisi.
Untuk sealant
Apabila digunakan dengan betul, dempul lebih kuat daripada pita. Untuk memasang spoiler dengannya, anda memerlukan:
- Tandakan dengan tepat kawasan lampiran bahagian pada badan dengan penanda larut air.
- Degrease, basuh dan keringkan permukaan.
- Bergantung pada jenis pengedap, ia mungkin perlu untuk menambah asas.
- Sapukan lapisan nipis pengedap pada batang atau pada bahagian yang akan dilekatkan (tidak masuk akal untuk menyapu kedua-dua permukaan).
- Pasang spoiler ke tempat yang dikehendaki, tanpa menekan ke bawah, dan periksa ketepatan dan simetri lokasinya, laraskan dengan teliti jika perlu.
- Tolak fairing dengan kain kering.
- Adalah lebih baik untuk mengeluarkan lebihan sealant dengan dua jenis kain lap: basah, dan selepas itu - diresapi dengan degreaser.
Memasang spoiler pada pengedap
Untuk skru mengetuk sendiri
Lekapan yang paling kuat dan paling boleh dipercayai, tetapi memerlukan pelanggaran integriti batang belakang. Arahan langkah demi langkah:
- Pertama, lindungi kerja cat di kawasan kerja dengan pita pelekat.
- Pindahkan titik lampiran ke batang. Untuk melakukan ini, anda perlu melampirkan sehelai kertas nipis ke persimpangan spoiler, tandakan pengikat di atasnya dan pindahkan tanda ke kereta menggunakan templat yang dihasilkan.
- Cuba pada bahagian untuk memeriksa dan menggerudi lubang.
- Rawat lubang dengan agen anti-karat.
- Untuk gandingan fairing yang lebih baik dengan badan, anda juga boleh menggunakan gam, silikon atau kepingan pita bermuka dua.
- Pasang bahagian pada kereta.
- Bersihkan permukaan dari sisa pita pelekat.
Jenis spoiler yang paling popular
Semua spoiler boleh dibahagikan kepada dua jenis:
- hiasan - pad kecil pada kontur belakang batang, mereka mempunyai sedikit kesan pada dinamik, tetapi memberikan kereta siluet yang lebih elegan;
- berfungsi - spoiler gaya sukan tinggi yang benar-benar mengubah tekanan aliran udara pada kelajuan tinggi dan daya bawah kereta.
Spoiler tidak perlu dilakukan sepenuhnya dengan tangan. Jika anda suka bahagian kedai, tetapi tidak sesuai dengan lebar batang, anda boleh membeli yang sudah siap, melihatnya dan membinanya dengan sisipan (atau potong) ke saiz yang dikehendaki.
Untuk membuat spoiler untuk kereta sendiri, anda tidak memerlukan alat khas atau bahan mahal, tetapi apabila menala kereta dengan tangan anda sendiri, adalah penting untuk mengetahui masa untuk berhenti. Jika anda pergi terlalu jauh dengan saiz elemen, maka kereta itu akan kelihatan tidak masuk akal, dan memandu kereta sedemikian akan menjadi tidak selamat kerana aerodinamik terjejas.
