Bagaimana tayar membantu kereta anda berhenti

Brek menghentikan roda anda, tetapi tayar adalah perkara yang benar-benar menghentikan kereta anda.

Apabila jalan raya bersih dan kering, mudah lupa tentang tayar. Sama seperti kasut yang anda pakai setiap hari, tayar anda tidaklah penting melainkan ada masalah. 

Jika anda pernah memakai kasut pakaian di atas turapan yang licin dan basah, anda tahu apa yang kami maksudkan. Rasa licin secara tiba-tiba membuatkan kasut anda menjadi kurang selesa. Tetapi jika anda menukar kasut klasik itu dengan sepasang but mendaki dengan bunga dalam yang bagus dan tapak yang tidak licin, perasaan licin yang mengganggu itu hilang.

Sama seperti anda perlu memilih kasut yang sesuai untuk kerja - jurulatih gim, kasut pakaian untuk pejabat atau but hiking untuk perlindungan cuaca - anda juga memerlukan tayar yang sesuai untuk keadaan pemanduan anda. Tetapi kerana tayar jauh lebih sukar untuk ditukar daripada kasut, daya tarikan dan kuasa memberhentikan diutamakan berbanding penampilan.

Walaupun mengekalkan sistem brek anda adalah penting untuk memberhentikan kereta anda, tayar anda akan mempengaruhi sejauh mana anda berhenti. Dan kuasa henti tayar anda bergantung kepada dua perkara. Pertama, ia adalah tampalan sentuhan, bahagian yang sebenarnya bersentuhan dengan tanah. Sama pentingnya ialah keadaan tampalan sentuhan, atau berapa banyak bunga yang tinggal pada tayar anda.

Tampalan kenalan: tapak kaki kereta anda 

Seperti anda, kereta anda mempunyai jejak. Memandangkan kereta anda jauh lebih besar daripada anda, anda menjangkakan ia mempunyai lebih banyak ruang lantai juga. Tetapi ia tidak. Kesan tapak kaki kereta anda, juga dikenali sebagai tapak kaki, tidak lebih besar daripada saiz tapak kaki anda sendiri. Kenapa kecil sangat? Dengan cara ini, tayar anda tidak akan meledingkan setiap kali brek, tetapi akan kekal bulat dan bergolek dengan lancar.

Jika anda bukan Fred Flintstone, anda mungkin tertanya-tanya: bagaimanakah setitik getah sekecil itu boleh menghalang kereta anda daripada tergelincir dari jalan?

Rahsianya terletak pada reka bentuk tayar kereta anda yang bernas. Pengeluar tayar telah menguji dan menambah baik kedalaman bunga, tampalan sesentuh dan bahan tayar selama beberapa dekad untuk memastikan kuasa berhenti maksimum dalam pelbagai keadaan. 

Salah satu model yang paling inovatif ialah Michelin Pilot® Sport All-Season 3+™. Tampalan sentuhannya ditala dengan halus dan dibuat dengan sebatian berasaskan minyak khas yang memastikan prestasi maksimum sepanjang tahun, tidak kira cuaca.

Walau bagaimanapun, walaupun tampalan sesentuh yang direka dengan paling bijak tidak akan memindahkan daya brek dari roda anda ke jalan raya jika tidak cukup pijak padanya. Sama seperti kasut licin di atas turapan yang basah, menaiki tayar pancit menghilangkan daya tarikan anda. Jadi tidak kira tayar yang anda pilih, anda perlu memerhatikan berapa banyak bunga yang tinggal. Kami memeriksa bunga anda setiap kali kereta anda datang ke bengkel kami untuk sebarang perkhidmatan, tetapi anda juga boleh melakukan pemeriksaan pantas pada bila-bila masa, di mana sahaja.

Ujian syiling: Suku, bukan sen, memberitahu anda bila hendak menukar tayar

Abe Lincoln mungkin jujur ​​seperti ahli politik, tetapi imejnya digunakan untuk menyebarkan nasihat buruk tentang masa menukar tayar. Jika anda pernah terfikir sama ada anda memerlukan tayar baru, hanya untuk meminta rakan mengeluarkan sesen baru dari poket anda sebagai balasan, anda mungkin telah menjadi mangsa "ujian sen" yang terkenal.

Ideanya bagus: gunakan syiling untuk melihat sama ada tayar anda mempunyai bunga yang mencukupi untuk memastikan anda selamat. Masukkan syiling ke dalam bunga dengan kepala Honest Abe ke arah tayar. Jika anda boleh melihat bahagian atas kepalanya, sudah tiba masanya untuk tayar baru. Tetapi terdapat masalah besar dengan ujian ini: menurut pakar tayar, 1/16 inci yang berada di antara rim sen dan kepala Abe tidak mencukupi.

Dan pakar tayar yang sama tidak boleh berbohong: mereka fikir George Washington adalah hakim yang lebih baik tentang keadaan tayar daripada Lincoln. Lakukan ujian yang sama dengan suku dan anda akan mendapat 1/8 inci penuh antara rim dan kepala Washington - dan anda akan mendapat idea yang lebih baik jika anda memerlukan tayar baharu.

Lagipun, tayar anda adalah penting untuk menentukan sejauh mana kereta anda berhenti apabila anda menekan brek. Mengekalkan tampung sesentuh kenderaan anda dalam keadaan baik ialah langkah penting ke arah memaksimumkan kuasa berhenti.

Kembali kepada sumber