Bagaimana untuk mengalirkan tangki bahan api

Kebanyakan kereta di jalan raya hari ini menggunakan enjin pembakaran dalaman yang menggunakan petrol atau diesel sebagai bahan api, dan mereka menyimpan bahan api itu dalam tangki gas. Kebanyakan tangki gas terletak di bahagian bawah kereta dan direka untuk ...

Kebanyakan kereta di jalan raya hari ini menggunakan enjin pembakaran dalaman yang menggunakan bahan api petrol atau diesel sebagai bahan api dan mereka menyimpan bahan api tersebut di dalam tangki gas. Kebanyakan tangki gas terletak di bahagian bawah kereta dan direka untuk mengelakkan bahan api daripada bocor keluar dari tangki selepas ia diisi. Walau bagaimanapun, ada kalanya perlu untuk mengalirkan bahan api dari tangki, sebagai contoh, apabila menggantikan pam bahan api, membersihkan tangki, atau jika anda secara tidak sengaja mengisinya dengan jenis bahan api yang salah. Dalam panduan ini, kita akan melihat dua kaedah untuk mengalirkan bahan api dari tangki. Kedua-dua kaedah memerlukan alatan tangan yang minimum dan agak mudah dilakukan.

• Awas: Petrol mudah terbakar dan wapnya berbahaya untuk bernafas. Jadi pastikan anda bekerja dalam pengudaraan yang sebaik mungkin dan sentiasa jauhkan elektronik, percikan api dan nyalaan api dari kenderaan.

Kaedah 1 daripada 2: Mengosongkan tangki gas dengan pam sifon

Kaedah pertama yang akan kita lihat melibatkan penggunaan pam sifon mudah untuk memindahkan bahan api dari tangki ke kanister simpanan.

Bahan yang diperlukan

• Simpanan bahan api boleh
• Pemutar skru nipis panjang
• Sifon pam tangan
• Kain buruk kedai (untuk mengelap sebarang kemungkinan tumpahan)

Langkah 1: Pandu kenderaan sehingga paras bahan api berada pada paras terendah.. Ini akan mengurangkan jumlah saliran yang perlu dilakukan.

Dalam sesetengah kes ini tidak akan dapat dilakukan, contohnya apabila pam bahan api telah gagal atau apabila bahan api yang salah telah dipam ke dalam tangki. Dalam senario ini, anda harus sedar bahawa tangki bahan api pada sesetengah kenderaan boleh memuatkan sehingga lapan belas gelen, dan lebih banyak lagi, jadi jika anda perlu menghabiskan jumlah bahan api itu, pastikan anda mempunyai tangki simpanan bahan api yang mencukupi.

Langkah 2: Masukkan tiub pam sifon ke dalam tangki bahan api.. Apabila anda sudah bersedia untuk memulakan, buka pintu bahan api, tanggalkan penutup tangki bahan api, dan mula menyuap satu hujung tiub pam sifon ke bawah melalui leher pengisi bahan api ke dalam tangki bahan api.

Jika anda perasan bahawa pintu bahan api anda tidak akan ditutup atau dibuka, pastikan anda menghubungi mekanik profesional daripada AvtoTachki sebagai contoh, lihat padanya.

• Fungsi: ia boleh menjadi agak sukar untuk memasukkan tiub ke dalam tangki kerana ia berkemungkinan sangat fleksibel dan boleh bengkok; teknik yang baik adalah dengan menerapkannya dalam bahagian yang sangat kecil, sedikit demi sedikit, sehingga tiub itu sedalam mungkin ke dalam takungan.

• Fungsi: Banyak kenderaan juga mempunyai pintu atau injap logam kecil yang boleh menghalang tiub daripada memasuki tangki. Jika ya, gunakan pemutar skru untuk membuka pintu logam kecil dan kemudian teruskan memasukkan tiub ke dalam tangki.

Langkah 3: Pam bahan api ke dalam tangki bahan api.. Setelah satu hujung tiub pam sifon dimasukkan ke dalam tangki kenderaan, masukkan hujung satu lagi ke dalam tangki simpanan bahan api dan pam dengan pam tangan sehingga anda melihat bahan api mengalir melalui tiub.

Teruskan mengepam pam tangan sehingga semua bahan api habis dan anda tidak lagi dapat melihat bahan api mengalir ke bawah tiub. Ini mungkin mengambil sedikit masa, bergantung pada jumlah bahan api yang perlu disalirkan.

Langkah 4: Buang atau simpan bahan api. Selepas semua bahan api telah disalirkan, buang atau simpan bahan api dengan betul dan baiki atau isi minyak kenderaan dengan jenis bahan api yang betul.

Kaedah 2 daripada 2: Menyalirkan tangki gas menggunakan palam saliran tangki bahan api

Bahan yang diperlukan

• Set asas alatan tangan
• Pallet
• Jack dan Jack berdiri
• Cermin mata keselamatan
• Kain buruk kedai (untuk mengelap sebarang kemungkinan tumpahan)

• Blok kayu atau chocks roda

• Perhatian Tidak semua kenderaan mempunyai palam longkang pada tangki bahan api. Sebelum anda memulakan, pastikan anda meneliti kenderaan khusus anda untuk memastikan ia benar-benar mempunyai palam longkang.

Langkah 1: Pandu kenderaan sehingga paras bahan api berada pada paras terendah.. Seperti kaedah 1, langkah 1, ini akan mengurangkan jumlah saliran yang perlu dilakukan, menjimatkan masa dan tenaga.

Jika ini tidak mungkin, pastikan anda mempunyai kuali yang mencukupi untuk mengumpul bahan api yang perlu disalirkan dari kenderaan.

Langkah 2: Angkat salah satu roda belakang kereta dan pasangkannya pada bicu atau dudukan bicu.. Pastikan anda menaikkan kenderaan supaya ada ruang untuk bergerak di bawahnya.

Pasang brek letak kereta dan letakkan baji atau bongkah kayu di bawah roda untuk mengelakkan kenderaan daripada bergolek.

Langkah 3: Cari palam longkang. Selepas mengangkat kereta, pakai cermin mata dan cari palam longkang di bahagian bawah kereta; ia sepatutnya berada di bahagian bawah tangki bahan api.

Langkah 4: Longgarkan palam longkang. Apabila anda sudah bersedia, letakkan longkang di bawah palam dan longgarkan palam.

Kebanyakan palam longkang tangki bahan api sedikit berbeza daripada palam longkang minyak biasa dan biasanya boleh dilonggarkan dengan ratchet dan soket bersaiz yang sesuai.

Langkah 5: Toskan tangki bahan api. Selepas melonggarkan palam longkang, tanggalkannya sepenuhnya dengan tangan. Biarkan bahan api mengalir sehingga tangki kosong.

• Awas: Ambil langkah berjaga-jaga kerana bahan api akan keluar dengan kekuatan penuh sebaik sahaja palam longkang ditanggalkan sepenuhnya. Sediakan tuala atau kain buruk berdekatan untuk mengelap sebarang tumpahan.

Langkah 6: Gantikan palam longkang dan buang atau jimat bahan api.. Apabila bahan api telah disalirkan sepenuhnya, gantikan palam saliran dan buang atau simpan bahan api yang telah disalirkan dengan betul. Bergerak ke hadapan dengan sebarang pembaikan atau perkhidmatan yang perlu dilakukan.

Bagi kebanyakan kenderaan, penyaliran tangki bahan api adalah prosedur yang agak mudah yang boleh diselesaikan dengan peralatan atau pengetahuan pakar yang minimum. Seperti biasa, berhati-hati semasa mengendalikan bahan api kerana ia sangat mudah terbakar dan ingat untuk membuang atau menyimpan bahan api yang telah disalirkan dengan betul.