Bagaimanakah saya tahu jika saya memerlukan tayar baharu?
Tayar anda memastikan anda selamat di jalan raya. Ia membantu memastikan anda selamat semasa memandu dalam cuaca hujan, bersalji, panas atau cerah. Apabila tayar anda haus, anda tidak akan mempunyai cengkaman yang sama seperti ketika baru. Bagaimana anda tahu bila masa untuk menggantikannya?
Pada titik manakah tayar dianggap haus?
Ukuran sebenar yang menunjukkan bahawa tayar telah menjalani hayat bergunanya ialah 2/32 inci. Jika anda tidak mempunyai sensor kedalaman bunga, sukar untuk mengetahui sama ada tayar anda mempunyai lebih banyak. Berikut ialah ujian yang boleh anda lakukan sendiri untuk melihat sama ada tayar anda haus dan perlu diganti:
Letakkan syiling di alur tapak tayar dengan kepala Lincoln ke bawah.
Semak untuk melihat sama ada mana-mana bahagian kepala Lincoln ditutup dengan pelindung.
Jika ia tidak dilindungi sama sekali, anda mempunyai baki 2/32 atau kurang daripada bunga.
Periksa beberapa titik di sekeliling tayar. Jika sebarang kotoran tidak menutupi bahagian kepala Lincoln, tukar tayar pada kenderaan anda.
Sebab Lain Tayar Anda Perlu Diganti
Tayar anda mungkin tidak haus, tetapi terdapat masalah lain yang mungkin memerlukan penggantian, seperti:
luluhawa adalah faktor utama untuk tayar anda. Mereka sentiasa terdedah kepada unsur-unsur, kedua-dua haba dan sejuk, termasuk ais, salji dan air. Getah adalah bahan semula jadi dan ia rosak. Tanda-tanda biasa luluhawa ialah keretakan kecil pada dinding sisi dan retak di antara blok bunga tayar. Bila-bila masa tayar anda mengalami keretakan yang mendedahkan logam atau tali fabrik, tayar anda harus diganti dengan segera.
penonjolan paling kerap berlaku pada tayar pada impak. Ini boleh berlaku apabila melanggar jalan atau jalan berlubang, dan juga boleh berlaku disebabkan oleh kecacatan pembuatan. Bonjolan berlaku apabila udara terperangkap di antara kulit dalam tayar dan lapisan luar fabrik atau getah, dan poket udara terbentuk di tempat yang lemah itu. Kerana ia lemah, tayar yang bengkak perlu diganti secepat mungkin.
getaran ini adalah simptom yang boleh berlaku dalam banyak kes masalah tayar, daripada masalah imbangan tayar kepada masalah tunggangan tidak sekata. Satu masalah dengan tayar yang boleh menyebabkan getaran ialah tali pinggang atau kord dalam tayar tercabut, menyebabkan tayar berubah bentuk. Tayar longgar biasanya tidak kelihatan dengan mata kasar, tetapi apabila dipasang pada pengimbang roda, ia agak ketara. Sensasi memandu dengan tayar pecah sering digambarkan sebagai "bergumpal" pada kelajuan rendah, dan bertukar kepada getaran frekuensi tinggi pada kelajuan lebuh raya. Tayar yang dipisahkan mesti diganti.
Tayar bocor dalam sesetengah kes, penggantian mungkin diperlukan. Lubang atau tusukan pada bunga tayar dalam banyak kes boleh ditampal, tetapi lubang pada dinding sisi tayar tidak boleh dibaiki dengan selamat dan pembaikan tidak dibenarkan oleh Jabatan Pengangkutan. Jika lubang pada tayar terlalu dekat dengan dinding sisi atau terlalu besar untuk ditampal, tayar mesti diganti.
Awas: Jika anda pernah melihat tali logam atau fabrik terkeluar dari dinding sisi atau tapak tayar anda, gantikannya dengan segera. Tayar bertali kosong berisiko pecah atau kehilangan udara.
Tayar hendaklah sentiasa diganti sebagai satu set empat tayar pada kenderaan pacuan empat roda dan sebagai sepasang atau set penuh pada dua roda, kedua-dua pacuan roda hadapan dan pacuan roda belakang. Sebaik-baiknya pastikan keempat-empat tayar mempunyai baki bunga yang sama.
