Bagaimana untuk mengetahui sama ada kereta anda adalah pacuan roda hadapan atau pacuan roda belakang

Setiap kereta mempunyai beberapa jenis transmisi. Transmisi ialah sistem yang memindahkan kuasa daripada enjin kereta anda ke roda pemacu yang memberi kuasa kepada kereta anda. Pemacu terdiri daripada:

• separuh poros
• Pembezaan
• Driveshaft
• Kes pemindahan
• Penularan

Dalam kenderaan pacuan roda hadapan, transmisi termasuk pembezaan di dalam kotak engkol dan tidak mempunyai aci pemacu atau kotak pemindahan. Dalam kereta pacuan roda belakang, semua nod adalah individu, tetapi tiada kes pemindahan. Dalam kenderaan XNUMXWD atau XNUMXWD, setiap komponen ada, walaupun sesetengah bahagian mungkin atau mungkin tidak digabungkan bersama.

Adalah penting untuk mengetahui reka bentuk transmisi yang digunakan oleh kenderaan anda. Anda mungkin perlu mengetahui transmisi yang anda miliki jika:

• Anda membeli alat ganti untuk kereta anda
• Anda meletakkan kereta anda di atas kereta di belakang van anda
• Anda perlu menunda kereta anda
• Adakah anda melakukan penyelenggaraan kereta anda sendiri?

Begini cara anda boleh mengetahui sama ada kereta anda ialah pacuan roda hadapan, pacuan roda belakang, pacuan empat roda atau pacuan semua roda.

Kaedah 1 daripada 4: Tentukan skop kenderaan anda

Jenis kenderaan yang anda pandu boleh membantu anda menentukan sama ada kereta anda adalah pacuan roda hadapan atau pacuan roda belakang.

Langkah 1: Ketahui kereta yang anda miliki. Jika anda mempunyai kereta keluarga, kereta kompak, minivan atau kereta mewah, kemungkinan besar ia adalah pacuan roda hadapan.

• Pengecualian utama adalah kereta yang dibuat sebelum 1990, apabila kereta pacuan roda belakang adalah perkara biasa.

• Jika anda memandu trak, SUV bersaiz penuh atau kereta otot, kemungkinan besar ia adalah reka bentuk pacuan roda belakang.

• Perhatian: terdapat pengecualian di sini juga, tetapi ini adalah cadangan umum untuk memulakan carian anda.

Kaedah 2 daripada 4: Semak Orientasi Motor

Susun atur enjin anda boleh membantu anda menentukan sama ada kenderaan anda adalah pacuan roda hadapan atau pacuan roda belakang.

Langkah 1: buka tudung. Angkat hud supaya anda boleh melihat enjin anda.

Langkah 2: Cari bahagian hadapan enjin. Bahagian hadapan enjin tidak semestinya menghala ke hadapan ke arah hadapan kereta.

• Tali pinggang dipasang di bahagian hadapan enjin.

Langkah 3: Periksa kedudukan tali pinggang. Jika tali pinggang menghala ke hadapan kenderaan, kenderaan anda bukan pacuan roda hadapan.

• Ini dikenali sebagai enjin yang dipasang secara longitudinal.

• Kotak gear dipasang di bahagian belakang enjin dan tidak boleh menghantar kuasa ke roda hadapan pada mulanya.

• Jika tali pinggang berada di sisi kereta, transmisi anda bukan pemacu roda belakang. Ini dikenali sebagai reka bentuk lekap enjin melintang.

• Perhatian: Memeriksa orientasi enjin akan membantu anda mengecilkan pilihan transmisi anda, tetapi mungkin tidak menentukan sepenuhnya transmisi anda kerana anda mungkin juga mempunyai kenderaan XNUMXWD atau XNUMXWD.

Kaedah 3 daripada 4: semak gandar

Separuh aci digunakan untuk memindahkan kuasa ke roda pemacu. Jika roda mempunyai separuh aci, maka ini adalah roda pemacu.

Langkah 1: Periksa di bawah kereta: Lihat di bawah bahagian hadapan kereta ke arah roda.

• Anda akan melihat brek, sambungan bebola dan buku jari stereng di bahagian belakang roda.

Langkah 2: Cari batang logam: Cari rod logam silinder yang berjalan terus ke tengah buku jari stereng.

• Aci akan mempunyai diameter kira-kira satu inci.

• Di hujung aci, yang dilekatkan pada roda, akan terdapat but getah berbentuk kon beralun.

• Jika aci ada, roda hadapan anda adalah sebahagian daripada pemanduan anda.

Langkah 4: Periksa pembezaan belakang. Lihat di bawah belakang kereta anda.

Ia akan menjadi kira-kira saiz labu kecil dan sering dirujuk sebagai labu.

Ia akan dipasang terus di antara roda belakang di tengah kenderaan.

Cari tiub labu atau aci gandar yang panjang dan kukuh yang kelihatan seperti aci gandar hadapan.

Jika terdapat perbezaan belakang, kereta anda dibina ke dalam reka bentuk pacuan roda belakang.

Jika kenderaan anda mempunyai kedua-dua gandar pacuan hadapan dan belakang, anda mempunyai reka bentuk pacuan semua roda atau pacuan semua roda. Jika enjinnya melintang dan anda mempunyai gandar pacuan hadapan dan belakang, anda mempunyai kenderaan pacuan empat roda. Jika enjin terletak secara longitudinal dan anda mempunyai gandar depan dan belakang, anda mempunyai kereta pacuan empat roda.

Kaedah 4 daripada 4: Cari VIN

Nombor pengenalan kenderaan boleh membantu anda mengenal pasti jenis transmisi kenderaan anda. Anda memerlukan akses internet, jadi anda tidak akan dapat menggunakan kaedah ini jika anda mendapati diri anda berada dalam situasi di jalan raya.

Langkah 1: Cari Sumber Carian VIN. Anda boleh menggunakan tapak pelaporan sejarah kenderaan yang popular seperti Carfax dan CarProof yang memerlukan pembayaran.

• Anda juga boleh mencari penyahkod VIN percuma dalam talian, yang mungkin tidak memberikan maklumat lengkap.

Langkah 2: Masukkan nombor VIN penuh ke dalam carian. Serahkan untuk melihat keputusan.

• Peruntukan bayaran jika perlu.

Langkah 3: Lihat hasil penalaan penghantaran.. Cari FWD untuk pacuan roda hadapan, RWD untuk pacuan roda belakang, AWD untuk pacuan semua roda dan 4WD atau 4x4 untuk pacuan semua roda.

Jika anda telah mencuba semua kaedah ini dan masih tidak pasti jenis pemanduan yang dimiliki oleh kereta anda, minta mekanik profesional untuk melihat kereta anda. Mengetahui transmisi yang anda miliki adalah penting jika anda perlu menunda kereta anda, membeli alat ganti untuknya atau menundanya di belakang rumah motor.