Macam mana nak tukar minyak

Menukar minyak adalah prosedur penyelenggaraan yang penting. Cegah kerosakan enjin yang serius dengan penggantian biasa.

Salah satu perkhidmatan penyelenggaraan pencegahan paling penting yang boleh anda lakukan pada kenderaan anda ialah penukaran minyak, namun banyak kenderaan mengalami kegagalan enjin yang serius kerana kekurangan perkhidmatan penukaran minyak yang tepat pada masanya. Adalah baik untuk mengetahui perkhidmatan ini, walaupun anda memutuskan untuk menyerahkannya kepada kedai profesional seperti Jiffy Lube atau mekanik mudah alih yang berpengalaman.

Bahagian 1 daripada 2: Mengumpul bekalan

Bahan yang diperlukan

• Sepana gelang (atau soket atau ratchet)
• Sarung tangan pakai buang
• Kotak kadbod kosong
• lampu suluh
• sangkakala
• Bicu hidraulik dan dudukan bicu (jika perlu)
• gris
• Kuali longkang minyak
• Penapis minyak
• Perengkuh penapis minyak
• Kain atau tuala kertas

Menukar minyak mungkin kelihatan seperti tugas yang mudah, tetapi penting untuk mengikuti setiap langkah dengan berhati-hati. Seluruh proses, termasuk pembelian bahan habis pakai, mengambil masa kira-kira 2 jam.

Langkah 1: Kaji lokasi dan saiz longkang dan penapis minyak.. Pergi dalam talian dan selidiki lokasi serta saiz palam saliran minyak dan penapis minyak untuk pembuatan dan model kenderaan anda supaya anda tahu jika anda perlu mengangkat kenderaan anda untuk mendapatkan akses. ALLDATA ialah pusat pengetahuan yang hebat dengan manual pembaikan daripada kebanyakan pengeluar. Sesetengah penapis ditukar dari atas (petak enjin), dan beberapa dari bawah. Bicu berbahaya jika digunakan secara salah, jadi pastikan anda mempelajari cara menggunakannya dengan betul atau minta mekanik profesional melakukannya.

Langkah 2: Dapatkan Minyak Yang Tepat. Pastikan anda mendapat jenis minyak tepat yang disyorkan oleh pengilang. Banyak kenderaan moden menggunakan minyak sintetik seperti Castrol EDGE untuk memenuhi piawaian penjimatan bahan api yang ketat dan menambah baik pelinciran enjin.

Bahagian 2 daripada 2: Penukaran minyak

Bahan yang diperlukan

• Semua bekalan dikumpulkan dalam bahagian 1
• baju lama

Langkah 1: Bersedia untuk menjadi kotor: Pakai pakaian lama kerana anda akan menjadi sedikit kotor.

Langkah 2: Panaskan kereta. Hidupkan kereta dan biarkan ia memanas sehingga hampir suhu operasi. Jangan cuba menukar minyak selepas memandu lama kerana minyak dan penapis akan menjadi terlalu panas.

Memandu kereta selama 4 minit sudah memadai. Matlamat di sini adalah untuk memanaskan minyak supaya ia lebih mudah mengalir. Apabila minyak berada pada suhu operasi, ia akan mengekalkan zarah kotor dan serpihan terampai di dalam minyak, jadi ia akan disalirkan ke dalam minyak dan bukannya dibiarkan di dinding silinder dalam kuali minyak.

Langkah 3. Letak di tempat yang selamat.. Park di tempat yang selamat, seperti jalan masuk atau garaj. Hentikan kereta, pastikan ia diletakkan, turunkan tingkap, buka hud dan gunakan brek kecemasan dengan kuat.

Langkah 4: Sediakan ruang kerja anda. Letakkan bahan habis pakai dalam jangkauan tangan dari kawasan kerja anda.

Langkah 5: Cari penutup minyak. Buka hud dan cari penutup pengisi. Penutup mungkin mempunyai kelikatan minyak yang disyorkan untuk enjin anda (cth 5w20 atau 5w30).

Langkah 6: Masukkan corong. Tanggalkan penutup pengisi dan masukkan corong ke dalam lubang isi minyak.

Langkah 7: Sediakan untuk mengalirkan minyak. Ambil sepana dan kuali longkang minyak dan letakkan kotak kadbod di bawah bahagian hadapan kereta.

Langkah 8: Longgarkan palam longkang. Tanggalkan palam saliran minyak yang terletak di bahagian bawah kuali minyak. Ia akan mengambil sedikit tenaga untuk melonggarkan palam longkang, tetapi ia tidak boleh terlalu ketat. Sepana yang lebih panjang juga akan memudahkan untuk melonggarkan dan mengetatkan.

Langkah 9: Tanggalkan palam dan biarkan minyak mengalir. Selepas anda menanggalkan palam saliran, letakkan kuali saliran di bawah palam saliran minyak sebelum menanggalkan palam sepenuhnya. Apabila anda melonggarkan palam saliran minyak dan minyak mula menitis, pastikan anda memegang palam semasa anda membuka skrunya supaya ia tidak jatuh ke dalam kuali saliran minyak (anda perlu sampai ke sana jika ini berlaku). kemudian dan tangkap). Setelah semua minyak telah ditoskan, ia akan berkurangan kepada penurunan yang perlahan. Jangan tunggu titisan berhenti kerana ia boleh mengambil masa beberapa hari - titisan perlahan adalah perkara biasa.

Langkah 10: Periksa gasket. Lap palam salir minyak dan permukaan mengawan dengan kain buruk dan periksa gasket palam salir minyak. Ini ialah mesin basuh pengedap getah atau logam di dasar palam longkang.

Langkah 11: Gantikan gasket. Ia sentiasa idea yang baik untuk menukar meterai minyak. Pastikan untuk membuang gasket minyak lama kerana gasket berganda akan menyebabkan minyak bocor.

Langkah 12: Keluarkan penapis minyak. Cari penapis minyak dan gerakkan longkang di bawah lokasi tersebut. Keluarkan penapis minyak. Minyak kemungkinan besar akan bocor dahulu dan tidak masuk ke dalam bah dan anda perlu melaraskan kedudukan bah. (Pada ketika ini, mungkin berguna untuk memakai sarung tangan getah segar untuk memegang penapis minyak dengan lebih baik.) Jika anda tidak boleh membuka skru penapis dengan tangan, gunakan sepana penapis minyak. Akan ada minyak dalam penapis, jadi bersiaplah. Penapis minyak tidak pernah kosong sepenuhnya, jadi masukkan semula ke dalam kotak.

Langkah 13: Pasang penapis minyak baharu. Sebelum memasang penapis minyak baharu, celupkan jari anda ke dalam minyak baharu dan kemudian sapukan jari anda ke atas gasket getah penapis minyak. Ini akan membantu mencipta meterai yang baik.

Sekarang ambil kain bersih dan lap permukaan di mana gasket penapis akan tinggal di dalam enjin. Pastikan gasket penapis minyak lama tidak melekat pada enjin semasa menanggalkan penapis (jika anda tidak sengaja memasang penapis baru dengan double gasket, minyak akan bocor). Adalah penting bahawa permukaan mengawan penapis dan enjin bebas daripada minyak dan kotoran lama.

Skru pada penapis minyak baharu, pastikan ia lurus dan licin, berhati-hati agar tidak memutar benang. Apabila ia selesa, ketatkan lagi seperempat pusingan (ingat jangan terlalu ketat kerana anda atau orang lain perlu mengeluarkannya pada penukaran minyak anda yang seterusnya).

• Perhatian: Arahan ini merujuk kepada penapis minyak berputar. Jika kenderaan anda menggunakan penapis minyak jenis kartrij yang berada di dalam perumahan plastik atau logam dengan penutup skru, ikut spesifikasi pengilang untuk nilai tork penutup penutup penapis minyak. Mengetatkan secara berlebihan boleh merosakkan perumahan penapis dengan mudah.

Langkah 14: Semak Semula Kerja Anda. Pastikan palam saliran minyak dan penapis minyak dipasang dan diketatkan secukupnya.

Langkah 15: tambah minyak baru. Tuangkan perlahan-lahan ke dalam corong dalam lubang pengisi minyak. Sebagai contoh, jika kereta anda mempunyai 5 liter minyak, berhenti pada 4 1/2 liter.

Langkah 16: hidupkan enjin. Tutup penutup pengisi minyak, hidupkan enjin, biarkan selama 10 saat dan matikan. Ini dilakukan untuk mengedarkan minyak dan menyapu lapisan nipis minyak pada enjin.

Langkah 17: Periksa paras minyak. Pastikan kereta dimatikan semasa ujian. Masukkan dan keluarkan dipstick dan tambah minyak seperti yang diperlukan untuk membawa paras sehingga tanda "penuh".

Langkah 18: Kemas kawasan anda. Berhati-hati untuk tidak meninggalkan sebarang alatan di dalam petak enjin atau jalan masuk. Anda perlu meminta minyak dan penapis lama anda dikitar semula di kedai pembaikan atau pusat alat ganti kereta tempatan anda kerana menyalahi undang-undang untuk mengalirkan cecair berasaskan petroleum.

Langkah 19: Semak Kerja Anda. Biarkan kereta berjalan selama kira-kira 10 minit sambil anda melihat di bawah kereta untuk mencari kawasan palam longkang dan penapis minyak. Periksa semula penutup pengisi ditutup, cari kebocoran dan selepas 10 minit matikan enjin dan biarkan selama 2 minit. Kemudian semak semula paras minyak.

Langkah 20: Tetapkan semula lampu peringatan perkhidmatan (jika kereta anda ada). Gunakan penanda padam kering untuk menulis perbatuan dan tarikh tukar minyak seterusnya di sudut kiri atas cermin depan di sebelah pemandu. Sebagai peraturan umum, kebanyakan kenderaan mengesyorkan penukaran minyak setiap 3,000-5,000 batu, tetapi semak manual pemilik anda.

sedia! Penukaran minyak terdiri daripada beberapa langkah, dan adalah penting untuk mengikuti setiap langkah dengan berhati-hati. Jika anda mempunyai kenderaan yang lebih baharu dan lebih kompleks atau tidak pasti tentang mana-mana langkah, salah satu mekanik mudah alih yang dinilai tinggi kami boleh melakukan penukaran minyak untuk anda menggunakan pelincir berkualiti tinggi Castrol.