Bagaimana untuk menggantikan pelekap enjin
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk menggantikan pelekap enjin

Lekapan enjin memegang enjin di tempatnya. Ia mesti diganti jika terdapat getaran yang berlebihan, bunyi dentuman di bawah hud atau pergerakan enjin.

Lekapan enjin bertindak sebagai peredam getaran, melindungi keluli sekeliling rangka dan/atau subframe kenderaan anda. Lekapan enjin juga bertindak sebagai penyumbat supaya enjin tidak bersentuhan dengan perkara seperti ruang enjin di sekeliling dan komponen di sekeliling enjin. Lekapan enjin terdiri daripada penebat getah yang fleksibel namun kuat yang disambungkan oleh dua mata pelekat logam.

Bahagian 1 daripada 4: Menebat Pelekap Enjin yang Rosak atau Haus

Bahan yang diperlukan

  • Lampu kedai atau lampu suluh

Langkah 1: Tetapkan brek letak kereta dan periksa pelekap enjin.. Minta rakan kongsi menukar gear semasa anda melihat semua lekap enjin yang kelihatan untuk pergerakan dan getaran yang berlebihan.

Langkah 2: Matikan penyalaan enjin.. Pastikan brek letak kereta masih dihidupkan, gunakan lampu suluh atau lampu suluh untuk memeriksa lekapan enjin sama ada retak atau pecah.

Bahagian 2 daripada 4: Menanggalkan Pemasangan Enjin

Bahan yang diperlukan

  • 2×4 keping kayu
  • Set soket dan kunci
  • Tukar
  • Bar cungkil panjang atau pemutar skru kepala rata panjang
  • Sarung tangan nitril atau getah.
  • Pelincir aerosol yang menembusi
  • Jack
  • Soket sambungan dalam pelbagai saiz dan panjang

Langkah 1: Mengakses Pemasangan Enjin Patah. Naikkan kenderaan dengan bicu lantai yang cukup untuk mendapatkan akses kepada lekap enjin yang rosak dan selamatkannya dengan dudukan bicu yang selamat.

Langkah 2: Sokong enjin. Sokong enjin dari bawah kuali minyak enjin dengan sekeping kayu 2×4 antara bicu dan kuali minyak enjin.

Naikkan enjin hanya cukup untuk memberikan sokongan dan mengurangkan berat daripada pelekap enjin.

Langkah 3: Sembur pelincir pada pelekap motor.. Sapukan pelincir semburan menembusi pada semua nat dan bolt yang menahan lekap enjin pada enjin dan rangka dan/atau subframe.

Biarkan rendam selama beberapa minit.

Langkah 4: Tanggalkan pelekap enjin, nat dan bolt.. Cari soket atau sepana saiz yang sesuai untuk melonggarkan nat dan bolt.

Nat dan bolt boleh menjadi sangat ketat dan mungkin memerlukan penggunaan linggis untuk melonggarkannya. Tanggalkan pemasangan enjin.

Bahagian 3 daripada 4: Memasang pelekap enjin

Bahan yang diperlukan

  • Wrench

Langkah 1: Bandingkan pelekap enjin lama dan baharu. Bandingkan pelekap enjin lama dan baharu untuk memastikan lubang pelekap dan bolt pelekap adalah betul.

Langkah 2: Pastikan pemasangan enjin sesuai. Lekapkan lekap enjin secara longgar pada titik lampiran dan periksa ketepatan titik lampiran.

Langkah 3: Ketatkan nat dan bolt pelekap. Rujuk manual servis anda untuk spesifikasi tork yang betul untuk kenderaan khusus anda.

Dengan sepana tork ditetapkan kepada spesifikasi yang betul, ketatkan nat dan bolt sehingga sepana tork berbunyi.

Bahagian 4 daripada 4: Pemeriksaan Pembaikan

Langkah 1: Turunkan dan keluarkan bicu lantai. Turunkan dan tanggalkan bicu lantai dan bongkah kayu 2×4 dari bawah kenderaan dengan berhati-hati.

Langkah 2: Keluarkan kereta dari bicu. Keluarkan bicu dari bawah kenderaan dengan berhati-hati dan turunkan kenderaan ke tanah.

Langkah 3. Minta pembantu untuk berlari melalui gear.. Gunakan brek letak kereta kecemasan dan tukar gear untuk memeriksa pergerakan enjin dan getaran yang berlebihan.

Menggantikan pelekap enjin yang haus atau rosak adalah pembaikan yang agak mudah dengan panduan dan alatan yang betul. Walau bagaimanapun, masalah boleh timbul dengan sebarang pembaikan kereta, jadi jika anda tidak dapat menyelesaikan masalah dengan betul, hubungi salah seorang mekanik bertauliah AvtoTachki yang akan menggantikan pemasangan enjin anda.

Tambah komen