Bagaimana untuk menggantikan spring udara
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk menggantikan spring udara

Sistem suspensi udara mempunyai spring udara yang gagal apabila pemampat udara sentiasa berjalan dan melantun berlebihan atau bahkan jatuh berlaku.

Sistem suspensi udara direka bentuk untuk menambah baik tunggangan, pengendalian dan kualiti tunggangan kenderaan. Ia juga berfungsi sebagai sistem pengimbangan beban apabila ketinggian tunggangan kenderaan berubah akibat perubahan muatan kenderaan.

Kebanyakan spring udara terdapat pada gandar belakang kereta. Bahagian bawah pegas udara terletak pada plat asas yang dikimpal pada gandar. Bahagian atas pegas udara dilekatkan pada elemen badan. Ini membolehkan pegas udara menyokong berat kenderaan. Jika spring udara tidak lagi berfungsi, anda mungkin mengalami lantunan yang berlebihan semasa memandu, atau bahkan terjatuh.

Bahagian 1 daripada 1: Penggantian Air Spring

Bahan yang diperlukan

  • ⅜ ratchet pemacu inci
  • Soket metrik (⅜" pemacu)
  • Playar mata jarum
  • Alat imbasan
  • Lif kereta

Langkah 1 Matikan suis penggantungan udara.. Ini memastikan komputer ampaian udara tidak cuba melaraskan ketinggian tunggangan kenderaan semasa anda mengendalikannya.

Langkah 2 Cari suis penggantungan udara.. Suis penggantungan udara paling kerap terletak di suatu tempat di dalam batang.

Ia juga boleh terletak di tapak kaki penumpang. Pada sesetengah kenderaan, sistem penggantungan udara dinyahaktifkan menggunakan satu siri arahan pada kelompok instrumen.

Langkah 3: Angkat dan sokong kereta. Kenderaan mesti diletakkan di atas lif yang sesuai sebelum sistem ampaian udara boleh berdarah.

Lengan angkat lif kereta mesti diletakkan dengan selamat di bawah kereta untuk mengangkatnya dari lantai tanpa kerosakan. Jika anda tidak pasti di mana hendak meletakkan lengan lif untuk kenderaan anda, anda boleh berunding dengan mekanik untuk mendapatkan butiran mengenai kenderaan khusus anda.

Jika lif kenderaan tidak tersedia, angkat kenderaan dari tanah menggunakan bicu hidraulik dan letakkan dirian di bawah badan kenderaan. Ini menyokong kereta dengan selamat dan menghilangkan semua berat kereta daripada penggantungan semasa kereta sedang diservis.

Langkah 4: Keluarkan udara daripada sistem ampaian udara.. Menggunakan alat imbasan, buka injap solenoid spring udara dan injap berdarah pada pemampat udara.

Ini melegakan semua tekanan udara daripada sistem suspensi, membolehkan spring udara diservis dengan lebih selamat.

  • Awas: Sebelum menservis sebarang komponen penggantungan udara, matikan sistem dengan mematikan suis penggantungan udara. Ini menghalang modul kawalan penggantungan daripada menukar ketinggian tunggangan kenderaan apabila kenderaan berada di udara. Ini mengelakkan kerosakan atau kecederaan kenderaan.

  • Awas: Dalam apa jua keadaan, keluarkan spring udara semasa ia berada di bawah tekanan. Jangan keluarkan sebarang komponen sokongan spring udara tanpa melegakan tekanan udara atau menyokong spring udara. Memutuskan sambungan saluran udara termampat yang disambungkan kepada pemampat udara boleh mengakibatkan kecederaan diri atau kerosakan pada komponen.

Langkah 5: Putuskan sambungan penyambung elektrik solenoid spring udara.. Penyambung elektrik mempunyai peranti atau tab pengunci pada badan penyambung.

Ini menyediakan sambungan selamat antara dua bahagian mengawan penyambung. Tarik perlahan pada tab kunci untuk melepaskan kunci dan tarik perumahan penyambung dari solenoid spring udara.

Langkah 6: Tanggalkan saluran udara dari solenoid spring udara.. Solenoid spring udara menggunakan pemasangan tekan masuk untuk menyambungkan saluran udara ke solenoid.

Tekan ke bawah pada cincin penahan berwarna saluran udara pada solenoid spring udara dan tarik kuat pada saluran udara untuk mengeluarkannya dari solenoid.

Langkah 7: Tanggalkan solenoid spring udara daripada pemasangan spring udara.. Solenoid spring udara mempunyai kunci dua peringkat.

Ini mengelakkan kecederaan apabila mengeluarkan solenoid daripada spring udara. Putar solenoid ke kiri ke kedudukan kunci pertama. Tarik solenoid ke kedudukan kunci kedua.

Langkah ini melepaskan sebarang tekanan udara sisa di dalam spring udara. Pusingkan solenoid ke kiri sekali lagi dan tarik solenoid keluar untuk mengeluarkannya dari spring udara.

Langkah 8: Tanggalkan penahan spring udara belakang yang terletak di atas spring udara.. Tanggalkan gelang penahan spring udara dari bahagian atas spring udara.

Ini akan memutuskan sambungan spring udara dari badan kenderaan. Picit spring udara dengan tangan anda untuk memampatkannya, dan kemudian tarik spring udara dari pelekap atas.

Langkah 9: Tanggalkan spring udara dari pelekap bawah pada gandar belakang.. Tanggalkan spring udara dari kenderaan.

  • Awas: Untuk mengelakkan kerosakan pada beg udara, jangan biarkan ampaian kenderaan dimampatkan sebelum beg udara ditiup.

Langkah 10: Letakkan bahagian bawah spring udara pada pelekap spring bawah pada gandar.. Bahagian bawah pemasangan beg udara mungkin mempunyai pin pengesan untuk membantu orientasi beg udara.

Langkah 11: Mampatkan pemasangan spring udara dengan tangan anda.. Letakkannya supaya bahagian atas spring udara sejajar dengan pelekap spring atas.

Pastikan spring udara dalam bentuk yang betul, tanpa lipatan atau lipatan.

Langkah 12: Pasang penahan spring di atas spring udara.. Ini memasang pegas udara dengan selamat pada kenderaan dan menghalangnya daripada beralih atau terjatuh dari kenderaan.

  • Perhatian: Semasa memasang saluran udara, pastikan saluran udara (biasanya garisan putih) dimasukkan sepenuhnya ke dalam pemasangan sisipan untuk pemasangan yang betul.

Langkah 13: Pasang injap solenoid spring udara ke dalam spring udara.. Solenoid mempunyai kunci dua peringkat.

Masukkan solenoid ke dalam spring udara sehingga anda mencapai peringkat pertama. Putar solenoid ke kanan dan tolak solenoid ke bawah sehingga anda mencapai langkah kedua. Pusingkan solenoid ke kanan semula. Ini menyekat solenoid dalam spring udara.

Langkah 14: Sambungkan penyambung elektrik solenoid spring udara.. Penyambung elektrik melekat pada solenoid spring udara dalam satu cara sahaja.

Penyambung mempunyai kunci penjajaran yang memastikan orientasi yang betul antara solenoid dan penyambung. Luncurkan penyambung ke solenoid sehingga kunci penyambung berbunyi pada tempatnya.

Langkah 15: Sambungkan saluran udara ke solenoid spring udara.. Masukkan saluran udara plastik putih ke dalam pemasangan kesatuan pada solenoid spring udara dan tolak dengan kuat sehingga ia berhenti.

Tarik garisan perlahan-lahan untuk memastikan ia tidak terkeluar.

Langkah 16: Turunkan kereta ke tanah. Angkat kenderaan dari tempat duduk dan keluarkannya dari bawah kenderaan.

Turunkan bicu perlahan-lahan sehingga kenderaan berada di bawah ketinggian tunggangan biasa kenderaan. Jangan biarkan suspensi kenderaan melorot. Ini boleh merosakkan mata air udara.

Langkah 17: Kembalikan suis penggantungan ke kedudukan "hidup".. Ini membolehkan komputer penggantungan udara menentukan ketinggian tunggangan kenderaan dan mengarahkan pemampat udara dihidupkan.

Ia kemudian mengembung semula spring udara sehingga kenderaan mencapai ketinggian tunggangan biasa.

Selepas mengembung semula sistem penggantungan udara, turunkan bicu sepenuhnya dan keluarkannya dari bawah kenderaan.

Sistem ampaian udara biasa adalah sangat kompleks dan spring udara hanyalah sebahagian daripada sistem. Jika anda pasti spring udara rosak dan perlu diganti, jemput salah seorang juruteknik bertauliah AvtoTachki ke rumah atau tempat kerja anda dan lakukan pembaikan untuk anda.

Tambah komen