Bagaimana untuk menggantikan takal pam air

Содержание

Bahagian 1 daripada 4: Bersedia untuk Mengganti Takal Pam Air
Bahagian 2 daripada 4: Menanggalkan takal pam air lama
Bahagian 3 daripada 4: Memasang Takal Pam Air Baharu
Bahagian 4 daripada 4: Menurunkan Kenderaan dan Memeriksa Pembaikan

Tali pinggang V-ribbed atau tali pinggang pemacu memacu takal pam air enjin, yang memusingkan pam air. Takal yang buruk menyebabkan sistem ini gagal.

Takal pam air direka bentuk untuk digerakkan oleh tali pinggang pemacu atau tali pinggang V-ribbed. Tanpa takal, pam air tidak akan berputar melainkan ia digerakkan oleh tali pinggang masa, rantai pemasaan atau motor elektrik.

Terdapat dua jenis takal yang digunakan untuk memacu pam air enjin:

Takal V
Takal berbilang alur

Takal alur V ialah takal satu kedalaman yang hanya boleh memacu satu tali pinggang. Sesetengah takal alur V mungkin mempunyai lebih daripada satu alur, tetapi setiap alur mesti mempunyai tali pinggangnya sendiri. Jika tali pinggang putus atau takal putus, maka hanya rantai dengan tali pinggang tidak lagi berfungsi. Jika tali pinggang alternator rosak, tetapi tali pinggang pam air tidak putus, enjin boleh terus berjalan selagi bateri dicas.

Takal berbilang alur ialah takal berbilang alur yang hanya boleh memacu tali pinggang serpentin. Tali pinggang V-ribbed adalah mudah kerana ia boleh dipandu dari hadapan dan belakang. Reka bentuk tali pinggang serpentin berfungsi dengan baik, tetapi apabila takal atau tali pinggang putus, semua aksesori, termasuk pam air, gagal.

Apabila takal pam air haus, ia mengembang, menyebabkan tali pinggang tergelincir. Keretakan juga boleh terbentuk pada takal jika bolt longgar atau terlalu banyak beban dikenakan pada takal. Selain itu, takal mungkin bengkok jika tali pinggang berada pada sudut disebabkan aksesori yang tidak dijajarkan dengan betul. Ini akan menyebabkan takal mempunyai kesan goyangan. Tanda-tanda lain takal pam air yang buruk termasuk mesin mengisar atau terlalu panas.

Bahagian 1 daripada 4: Bersedia untuk Mengganti Takal Pam Air

Mempunyai semua alat dan bahan yang diperlukan sebelum memulakan kerja akan membolehkan anda menyelesaikan kerja dengan lebih cekap.

Bahan yang diperlukan

Set kunci hex
sepana soket
Tukar
lampu suluh
penyambung
Jack berdiri
Sarung tangan kulit pelindung
Ratchet dengan soket metrik dan standard
Menggantikan takal pam air
Alat tanggal poli V-tali pinggang yang direka khas untuk kenderaan anda.
Wrench
Torx bit
Roda sesak

Langkah 1: Periksa takal pam air.. Buka hud di ruang enjin. Ambil lampu suluh dan periksa takal pam air secara visual untuk mengesan keretakan dan pastikan ia tidak sejajar.

Langkah 2: Hidupkan enjin dan periksa takal.. Semasa enjin hidup, pastikan takal berfungsi dengan betul. Perhatikan sebarang goyangan atau nota jika ia mengeluarkan sebarang bunyi, seolah-olah bolt longgar.

Langkah 3: Letakkan kenderaan anda. Sebaik sahaja anda telah mengenal pasti masalah dengan takal pam air, anda perlu membaiki kereta itu. Letakkan kenderaan anda pada permukaan yang rata dan padat. Pastikan transmisi berada di tempat letak kenderaan (untuk transmisi automatik) atau dalam gear pertama (untuk transmisi manual).

Langkah 4: Betulkan roda. Letakkan chocks roda di sekeliling tayar yang akan kekal di atas tanah. Dalam kes ini, chocks roda akan terletak di sekeliling roda hadapan, kerana bahagian belakang kereta akan dinaikkan. Pasang brek letak kereta untuk mengunci roda belakang dan menghalangnya daripada bergerak.

Langkah 5: Naikkan kereta. Menggunakan bicu yang disyorkan untuk berat kenderaan anda, naikkan kenderaan pada titik bicu yang ditunjukkan sehingga roda terkeluar sepenuhnya dari tanah. Bagi kebanyakan kereta moden, mata bicu berada pada kimpalan betul-betul di bawah pintu di sepanjang bahagian bawah kereta.

Langkah 6: Selamatkan kereta. Letakkan dirian di bawah bicu, kemudian anda boleh menurunkan kereta ke dudukan.

Bahagian 2 daripada 4: Menanggalkan takal pam air lama

Langkah 1 Cari takal pam air.. Cari takal ke enjin dan cari takal yang pergi ke pam air.

Langkah 2. Keluarkan semua komponen yang menghalang pemacu atau tali pinggang V-rib.. Untuk mendapatkan akses kepada pemacu atau tali pinggang V-ribbed, anda perlu mengeluarkan semua bahagian yang mengganggu.

Sebagai contoh, pada kenderaan pacuan roda hadapan, beberapa tali pinggang berjalan di sekeliling pelekap enjin; mereka perlu dialih keluar.

Untuk kenderaan pacuan roda belakang:

Langkah 3: Tanggalkan tali pinggang dari takal. Mula-mula, cari penegang tali pinggang. Jika anda menanggalkan tali pinggang V-ribbed, anda perlu menggunakan pemutus untuk memutarkan penegang dan melonggarkan tali pinggang.

Jika kenderaan anda mempunyai tali pinggang V, anda boleh melonggarkan penegang untuk melonggarkan tali pinggang. Apabila tali pinggang cukup longgar, keluarkannya dari takal.

Langkah 4: Keluarkan Kipas Klac. Jika anda mempunyai kipas berlengan atau fleksibel, keluarkan kipas ini menggunakan sarung tangan kulit pelindung.

Langkah 5: Keluarkan takal dari pam air.. Tanggalkan bolt pelekap yang menahan takal ke pam air. Kemudian anda boleh menarik keluar takal pam air lama.

Untuk kenderaan pacuan roda hadapan:

Langkah 3: Tanggalkan tali pinggang dari takal. Pertama, cari penegang tali pinggang. Jika anda menanggalkan tali pinggang bergaris, anda perlu menggunakan alat penyingkiran tali pinggang bergaris untuk memutarkan penegang dan melonggarkan tali pinggang.

Jika kenderaan anda mempunyai tali pinggang V, anda boleh melonggarkan penegang untuk melonggarkan tali pinggang. Apabila tali pinggang cukup longgar, keluarkannya dari takal.

Perhatian: Untuk menanggalkan bolt takal, anda mungkin perlu pergi ke bawah kereta atau melalui fender di sebelah roda untuk mengakses bolt.

Langkah 4: Keluarkan takal dari pam air.. Tanggalkan bolt pelekap yang menahan takal ke pam air. Kemudian anda boleh menarik keluar takal pam air lama.

Bahagian 3 daripada 4: Memasang Takal Pam Air Baharu

Untuk kenderaan pacuan roda belakang:

Langkah 1: Pasang takal baharu pada aci pam air.. Skru dalam bolt pelekap takal dan ketatkannya dengan tangan. Kemudian ketatkan bolt mengikut spesifikasi yang disyorkan untuk dihantar dengan takal. Jika anda tidak mempunyai sebarang spesifikasi, anda boleh mengetatkan bolt sehingga 20 kaki-lbs dan kemudian 1/8 pusingan lagi.

Langkah 2: Gantikan kipas klac atau kipas fleksibel.. Menggunakan sarung tangan kulit pelindung, pasangkan kipas klac atau kipas fleksibel kembali ke aci pam air.

Langkah 3: Gantikan semua tali pinggang dengan takal.. Jika tali pinggang yang dikeluarkan sebelum ini ialah tali pinggang V, anda boleh meluncurkannya ke atas semua takal dan kemudian menggerakkan penegang untuk melaraskan tali pinggang.

Jika tali pinggang yang anda tanggalkan sebelum ini ialah tali pinggang V poli, anda perlu meletakkannya pada semua kecuali satu takal. Sebelum pemasangan, cari takal paling mudah dalam jangkauan supaya tali pinggang berada di sebelahnya.

Langkah 4: Selesaikan Pemasangan Semula Tali Pinggang Sepadan. Jika anda memasang semula tali pinggang V-ribbed, gunakan pemutus untuk melonggarkan penegang dan luncurkan tali pinggang ke atas takal terakhir.

Jika anda memasang semula tali pinggang V, gerakkan penegang dan ketatkannya. Laraskan tali pinggang V dengan melonggarkan dan mengetatkan penegang sehingga tali pinggang longgar mengikut lebarnya, atau kira-kira 1/4 inci.

Untuk kenderaan pacuan roda hadapan:

Langkah 1: Pasang takal baharu pada aci pam air.. Skrukan bolt penetap dan ketatkannya dengan tangan. Kemudian ketatkan bolt mengikut spesifikasi yang disyorkan untuk dihantar dengan takal. Jika anda tidak mempunyai sebarang spesifikasi, anda boleh mengetatkan bolt sehingga 20 kaki-lbs dan kemudian 1/8 pusingan lagi.

Perhatian: Untuk memasang bolt takal, anda mungkin perlu pergi ke bawah kereta atau melalui fender di sebelah roda untuk mengakses lubang bolt.

Langkah 2: Gantikan semua tali pinggang dengan takal.. Jika tali pinggang yang dikeluarkan sebelum ini ialah tali pinggang V, anda boleh meluncurkannya ke atas semua takal dan kemudian menggerakkan penegang untuk melaraskan tali pinggang.

Langkah 3: Selesaikan Pemasangan Semula Tali Pinggang Sepadan. Jika anda memasang semula tali pinggang bergaris, gunakan alat tali pinggang bergaris untuk melonggarkan penegang dan luncurkan tali pinggang ke atas takal terakhir.

Bahagian 4 daripada 4: Menurunkan Kenderaan dan Memeriksa Pembaikan

Langkah 1: Bersihkan ruang kerja anda. Kumpulkan semua alatan dan peralatan dan keluarkannya dari jalan.

Langkah 2: Keluarkan Jack Stand. Dengan menggunakan bicu lantai, naikkan kenderaan pada titik bicu yang ditunjukkan sehingga roda terkeluar sepenuhnya daripada dirian bicu. Tanggalkan dudukan bicu dan alihkannya dari kenderaan.

Langkah 3: Turunkan kereta. Turunkan kenderaan dengan bicu sehingga keempat-empat roda berada di atas tanah. Tarik bicu keluar dari bawah kereta dan ketepikan.

Pada ketika ini, anda juga boleh mengeluarkan chocks roda dari roda belakang dan ketepikan.

Langkah 4: Pandu uji kereta. Pandu kereta anda di sekitar blok. Semasa anda memandu, dengar sebarang bunyi luar biasa yang mungkin disebabkan oleh takal gantian.

PerhatianJ: Jika anda memasang takal yang salah dan ia lebih besar daripada takal asal, anda akan mendengar bunyi kicauan yang kuat apabila pemacu atau tali pinggang bergaris V mengetatkan takal.

Langkah 5: Periksa Takal. Apabila anda selesai dengan pandu uji, ambil lampu suluh, buka hud dan lihat takal pam air. Pastikan takal tidak bengkok atau retak. Juga, pastikan tali pinggang pemacu atau tali pinggang V-ribbed dilaraskan dengan betul.

Jika kenderaan anda terus membuat bunyi selepas menggantikan bahagian ini, diagnosis lanjut takal pam air mungkin diperlukan. Jika ini adalah kes anda, atau anda lebih suka pembaikan ini dilakukan oleh profesional, anda sentiasa boleh menghubungi salah seorang juruteknik bertauliah AvtoTachki untuk mendiagnosis atau menggantikan takal pam air.