Bagaimana untuk menggantikan hos injap PCV
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk menggantikan hos injap PCV

Hos injap PCV rosak

Hos Positive Crankcase Ventilation (PCV) ialah hos yang mengalir dari penutup injap enjin ke kotak masuk udara atau manifold masuk. Injap PCV diaktifkan apabila tekanan kotak engkol meningkat semasa operasi. Gas-gas ini meningkatkan pelepasan, jadi untuk mengurangkan pelepasan, injap PCV mengarahkan gas berlebihan ini melalui hos injap PCV ke plenum pengambilan udara atau manifold pengambilan. Enjin membakar semula gas-gas ini, yang mengurangkan pelepasan dan memastikan enjin berjalan lebih bersih. Hos injap PCV yang tidak berfungsi boleh mengakibatkan penjimatan bahan api yang lemah, menerangi lampu Check Engine dan menyebabkan enjin menjadi kasar.

Bahagian 1 daripada 1: Mengganti Hos Injap PCV

Bahan yang diperlukan

  • ¼" pemandu
  • ¼" soket (metrik dan standard)
  • tang
  • Menggantikan Hos Injap PCV

Langkah 1: Cari Injap PCV. Injap PCV terletak pada penutup injap, yang terletak di tempat yang berbeza pada penutup injap bergantung pada jenama.

Gambar di atas menunjukkan injap PCV (1) dan hos injap PCV (2).

Langkah 2: Tanggalkan penutup enjin. Jika terdapat penutup enjin di laluan hos injap PCV, ia mesti ditanggalkan.

Ia sama ada dipegang dengan nat dan bolt atau hanya dikunci pada tempatnya dengan penebat getah.

Langkah 3: Cari dan Keluarkan Hos PCV. Sebaik sahaja anda menemui injap PCV, anda akan melihat bagaimana hos injap PCV dipasang pada injap dan salur masuk PCV.

Kenderaan anda mungkin menggunakan gandingan pantas, pengapit spring atau pengapit bergigi.

Pengapit bergigi dikeluarkan menggunakan soket ¼" atau 5/16" untuk melonggarkan pengapit hos dan mengeluarkannya dari hujung hos.

Pengapit spring dikeluarkan menggunakan playar untuk memampatkan dan menggelongsorkan pengapit keluar dari hujung hos.

Gandingan pantas dikeluarkan dengan melepaskan dan menarik ringan. Untuk melakukan ini, anda mesti terlebih dahulu mengetahui cara putus sambungan cepat berfungsi.

Sebaik sahaja anda telah mengenal pasti dan mengeluarkan penyambung, keluarkan hos injap PCV dengan memusing dan menarik hos keluar dari pemasangan.

Langkah 4: Pasang Hos Injap PCV Baharu. Pasang pengapit pada hos injap PCV. Hos biasanya ditolak terus ke pemasangan semasa pemasangan.

Jika perlu, anda boleh menggunakan lapisan pelincir yang sangat nipis untuk memudahkan anda meluncur ke atas injap PCV atau pemasangan salur masuk.

Langkah 5: Cubit Hos Injap PCV. Kepitkan hos dengan pengapit yang dibekalkan atau pengapit lama.

Langkah 6: Pasang Klip. Pastikan untuk mengikat hujung hos dengan pengapit dari jenis yang dimaksudkan.

Langkah 7: Gantikan mana-mana penutup yang ditanggalkan. Pasang semula penutup enjin atau penutup plastik yang ditanggalkan.

Memastikan hos injap PCV kenderaan anda berfungsi dengan baik akan membantu enjin anda beroperasi dengan lebih bersih dan lebih cekap. Jika anda lebih suka mengamanahkan penggantian hos injap PCV kepada profesional, amanahkan penggantian kepada salah seorang pakar bertauliah AvtoTachki.

Tambah komen