Bagaimana untuk menggantikan penyangkut paip ekzos kereta yang rosak
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk menggantikan penyangkut paip ekzos kereta yang rosak

Sistem ekzos kereta termasuk penyangkut ekzos yang dipasang pada paip ekzos untuk memastikan ia senyap. Naikkan kereta anda untuk menggantikan penyangkut ekzos.

Gejala penyangkut sistem ekzos yang rosak adalah paling kerap bunyi yang anda tidak pernah dengar sebelum ini. Ia mungkin berbunyi seperti anda menyeret loceng di bawah kereta anda, atau anda mungkin mendengar bunyi ketukan semasa anda melepasi bonggol laju. Atau mungkin kegagalan itu lebih dahsyat dan sekarang paip ekzos anda menyeret tanah. Sama ada cara, satu atau lebih penyangkut ekzos telah gagal dan sudah tiba masanya untuk diganti.

Menggantikan penyangkut ekzos biasanya bukan kerja yang sukar. Tetapi ia memerlukan banyak kekuatan lengan dan bekerja di bawah kereta, yang boleh menyusahkan jika anda tidak mempunyai lif kereta.

Bahagian 1 daripada 1: Penggantian Penyangkut Ekzos

Bahan yang diperlukan

  • penggantungan ekzos
  • Floor Jack dan Jack berdiri
  • Mekanik Creeper
  • Manual pengguna
  • Pry bar atau pemutar skru tebal
  • Kacamata keselamatan
  • pinset

Langkah 1: Songkokkan kereta dengan selamat dan letakkan di atas dirian.. Bekerja di bawah kereta adalah perkara paling berbahaya yang boleh dilakukan oleh mekanik rumah. Pastikan anda menggunakan dudukan bicu berkualiti baik untuk menyokong kenderaan dan menopangnya daripada mata bicu yang disyorkan pengeluar. Manual pemilik kenderaan anda harus menyenaraikan tempat terbaik untuk mendongkrak.

Langkah 2: Cari penyangkut anda yang rosak. Kebanyakan kereta moden menggunakan pelbagai variasi donat getah untuk menggantung paip ekzos. Mereka semua meregang dan pecah dari masa ke masa.

Mungkin terdapat lebih daripada satu penyangkut yang patah, atau mungkin beberapa penyangkut telah diregangkan dan sedia untuk digunakan. Mungkin demi kepentingan anda untuk menggantikan semuanya. Mungkin terdapat tiga atau empat daripadanya, dan ia biasanya tidak terlalu mahal.

Langkah 3: Tanggalkan penyangkut. Anda mungkin mahu menanggalkan penyangkut dengan petak anda, atau anda mungkin mendapati lebih mudah untuk memotong penyangkut dengan pemotong wayar.

Ia boleh menjadi lebih sukar daripada yang kelihatan, penyangkut biasanya mempunyai kabel keluli yang tertanam di dalam getah. Jika anda menanggalkan lebih daripada satu penyangkut, anda boleh meletakkan dirian di bawah sistem ekzos untuk mengelakkannya daripada jatuh apabila anda menanggalkan penyangkut.

Langkah 4: Pasang penyangkut baharu. Gunakan bar cungkil atau pemutar skru untuk meluncurkan penyangkut ke pendakap. Jika ini adalah penyangkut yang perlu diletakkan pada pin, mungkin berguna untuk melincirkan penyangkut dengan gris silikon sebelum cuba memasangnya.

Ia boleh menjadi pertempuran kerana penyangkut baru tidak terlalu elastik. Mungkin berguna untuk meletakkan bicu lantai di bawah paip ekzos dan menaikkannya lebih dekat ke bahagian bawah kereta sehingga anda memasang penggantungan baharu.

Langkah 5: Semak ia. Sebelum anda meletakkan kereta di atas tanah, ambil paip ekzos dan goncang dengan baik. Penyangkut baru sepatutnya membenarkan dia bergerak tanpa membiarkan dia melanggar apa-apa di bawah kereta. Jika semuanya kelihatan ok, letakkan kereta kembali ke tanah dan lalui beberapa bonggol laju untuk memastikan semuanya senyap.

Sekali melihat ruang sempit antara kereta dan tanah sudah cukup untuk meyakinkan anda bahawa anda tidak mahu menghabiskan hari Sabat anda merangkak di bawahnya. Berita baiknya ialah ini tidak perlu! Anda boleh menghubungi mekanik anda untuk datang ke rumah atau pejabat anda dan semak masalah ekzos semasa anda menjalankan perniagaan anda.

Tambah komen