Cara kereta elektrik dicas: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [perbandingan]
Kereta elektrik

Cara kereta elektrik dicas: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [perbandingan]

Youtuber Bjorn Nyland telah mencatatkan kelajuan pengecasan beberapa kenderaan elektrik: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro/Niro EV, Hyundai Kona Electric. Walau bagaimanapun, dia melakukannya dengan agak songsang, kerana dia membandingkan kelajuan pengecasan dengan penggunaan kuasa purata. Kesannya agak di luar jangkaan.

Jadual di bahagian atas skrin adalah untuk empat kereta: Tesla Model X P90DL (biru), Hyundai Kona Electric (hijau), Kia Niro EV (ungu) dan Jaguar I-Pace (merah). Paksi mendatar (X, bawah) menunjukkan paras cas kenderaan sebagai peratusan kapasiti bateri, bukan kapasiti kWj sebenar.

> Seberapa pantas pengecasan berfungsi dalam BMW i3 60 Ah (22 kWj) dan 94 Ah (33 kWj)

Walau bagaimanapun, yang paling menarik ialah paksi menegak (Y): ia menunjukkan kelajuan pengecasan dalam kilometer sejam. "600" bermaksud kereta sedang mengecas pada 600 km/j, i.e. rehat sejam pada pengecas sepatutnya memberikannya jarak 600 km. Oleh itu, graf mengambil kira bukan sahaja kuasa pengecas, tetapi juga penggunaan tenaga kereta.

Dan kini yang paling menarik: Pemimpin senarai yang tidak dipertikaikan ialah Tesla Model X, yang menggunakan banyak tenaga, tetapi juga mengecas semula dengan kuasa melebihi 100 kW. Tepat di bawahnya ialah Hyundai Kona Electric dan Kia Niro EV, yang kedua-duanya mempunyai bateri 64kWj yang menggunakan kurang kuasa pengecasan (sehingga 70kW) tetapi juga menggunakan kurang tenaga semasa memandu.

Jaguar I-Pace berada di bahagian bawah senarai. Kereta itu dicas dengan kuasa sehingga 85 kW, tetapi ia menggunakan banyak tenaga. Nampaknya walaupun peningkatan kuasa Jaguar yang didakwa kepada 110-120kW akan menghalangnya daripada mengejar Niro EV/Kony Electric.

> Jaguar I-Pace dengan jarak hanya 310-320 km? Keputusan ujian buruk daripada coches.net pada Jaguar dan Tesla [VIDEO]

Berikut ialah keputusan yang menjadi titik permulaan untuk carta di atas. Graf menunjukkan kuasa pengecasan kereta bergantung pada tahap pengecasan bateri:

Cara kereta elektrik dicas: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [perbandingan]

Hubungan antara kelajuan pengecasan kenderaan elektrik dan keadaan pengecasan bateri (c) Bjorn Nyland

Bagi mereka yang berminat, kami mengesyorkan menonton video secara keseluruhan. Masa tidak akan disia-siakan:

Mengecas Jaguar I-Pace dengan pengecas pantas 350 kW

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen