Jenama kereta mana yang tertua

Содержание

Jenama kereta tertua
Kereta tertua yang beroperasi

Pernahkah anda terfikir jenama kereta mana yang paling lama? Pastinya akan ada yang menamakan jenama Ford atau pun Ford Model T sebagai kereta pertama.

Malah, Tesla yang terkenal bukanlah kereta pertama yang dihasilkan. Dia menjadi terkenal kerana menjadi kereta pertama yang dikeluarkan secara besar-besaran. Enjin pembakaran itu sendiri telah digunakan lama sebelum pengenalan Model T. Lebih-lebih lagi, kereta pertama menggunakan enjin stim.

Jenama kereta tertua

Langkah pertama adalah detik penting dalam kehidupan setiap orang. Perkara yang sama boleh dikatakan mengenai kereta. Tanpa enjin stim, tidak akan ada enjin berkuasa moden yang mampu membangunkan kelajuan yang tidak dapat dibayangkan. Jenama manakah yang menjadi perintis dalam industri automotif?

Mercedes-Benz. Walaupun jenama itu didaftarkan secara rasmi hanya pada tahun 1926, sejarah syarikat itu bermula pada akhir abad ke-19. 29 Januari 1886 Karl Benz telah dikeluarkan sijil untuk paten Benz Patent-Motorwagen. Secara umum diterima bahawa tarikh ini adalah tarikh penubuhan Mercedes.
Peugeot. Keluarga pengasas jenama kereta Perancis telah membuat pembuatan sejak abad ke-18. Pada pertengahan abad ke-19, barisan untuk pengeluaran pengisar kopi telah dicipta di kilang. Pada tahun 1958, ketua syarikat itu mematenkan nama jenama itu - seekor singa yang berdiri di atas kaki belakangnya. Pada tahun 1889, Armand Peugeot menunjukkan kepada orang ramai kenderaan bergerak sendiri yang dipandu oleh enjin wap. Tidak lama kemudian, enjin stim digantikan dengan unit petrol. Peugeot Type 2, dikeluarkan pada tahun 1890, adalah kereta pertama pengeluar Perancis.
Ford. Pada tahun 1903, Henry Ford mengasaskan jenama kereta terkenal. Beberapa tahun sebelum itu, dia mencipta kereta pertamanya - quadricycle Ford. Pada tahun 1908, kereta keluaran besar-besaran pertama di dunia, Model T yang terkenal, dilancarkan dari barisan pemasangan kilang.
Renault. Tiga beradik Louis, Marcel dan Fernand mengasaskan jenama kereta yang mereka beri nama pada tahun 1898. Pada tahun yang sama, model pertama Renault, Voiturette Type A, dilancarkan dari barisan pemasangan. Komponen utama kereta itu ialah kotak gear tiga kelajuan yang dipatenkan oleh Louis Renault.
Opel. Jenama ini telah berkembang jauh, bermula dengan pengeluaran mesin jahit pada tahun 1862, apabila Adam Opel membuka kilang. Hanya dalam tempoh 14 tahun, pengeluaran basikal telah ditubuhkan. Selepas kematian pengasas, kereta pertama syarikat itu, Lutzmann 3 PS, melancarkan barisan pemasangan Opel pada tahun 1895.
FIAT. Syarikat itu dianjurkan oleh beberapa pelabur, dan selepas tiga tahun FIAT mengambil tempatnya di kalangan pengeluar kereta terbesar. Selepas melawat kilang Ford, FIAT memasang barisan pemasangan kereta pertama di Eropah di kilangnya.
Bugatti. Attori Bugatti membina kereta pertamanya pada usia 17 tahun. Pada tahun 1901 dia membina kereta keduanya. Dan pada tahun 1909 dia mematenkan syarikat kereta Bugatti. Pada tahun yang sama, model sukan muncul.
Buick. Pada tahun 1902 di Flint, Michigan, Amerika Syarikat, David Dunbar Buick mengasaskan sebuah syarikat pemasangan dan pembuatan kereta. Setahun kemudian, Buick Model B muncul.
Cadillac. Pada tahun 1902, selepas kebankrapan dan pembubaran Syarikat Detroit Motor, yang ditinggalkan oleh Henry Ford, Henry Leland, bersama William Murphy, mengasaskan Kereta Motor Cadillac. Setahun kemudian, model pertama Cadillac, Model A, dikeluarkan.
Rolls Royce. Stuart Rolls dan Henry Royce membina kereta pertama mereka bersama-sama pada tahun 1904. Ia adalah model Rolls-Royce 10 kuasa kuda. Dua tahun kemudian, mereka mengasaskan syarikat pemasangan kereta Rolls-Royce Limited.
Skoda. Syarikat kereta Czech itu diasaskan oleh mekanik Vaclav Laurin dan penjual buku Vaclav Klement. Pada mulanya, syarikat itu membuat basikal, tetapi empat tahun kemudian, pada tahun 1899, ia mula mengeluarkan motosikal. Syarikat itu mengeluarkan kereta pertamanya pada tahun 1905.
AUDI. Kebimbangan automobil telah dianjurkan oleh August Horch pada tahun 1909, selepas "survival" pengeluaran pertama Horch & Co. Setahun selepas penubuhan, model kereta sulung muncul - AUDI Type A.
Alfa Romeo. Syarikat itu pada asalnya dianjurkan oleh jurutera Perancis Alexandre Darrac dan pelabur Itali dan dipanggil Societa Anonima Itatiana. Ia diasaskan pada tahun 1910, dan pada masa yang sama model pertama diperkenalkan - ALFA 24HP.
Chevrolet. Syarikat itu diasaskan oleh William Durant, salah seorang pengasas General Motors. Jurutera Louis Chevrolet turut mengambil bahagian dalam penciptaannya. Syarikat Chevrolet telah diasaskan pada tahun 1911, dan model sulung, siri C, dikeluarkan setahun kemudian.
Datsun. Syarikat itu pada asalnya dipanggil Caixinxia. Syarikat itu diasaskan pada tahun 1911 oleh tiga rakan kongsi: Kenjiro Dana, Rokuro Ayama dan Meitaro Takeuchi. Model pertama yang dikeluarkan dinamakan DAT, selepas huruf awal nama tiga pengasas. Sebagai contoh, kereta pertama yang keluar dari barisan pemasangan Kaishinxia dipanggil DAT-GO.

Kereta tertua yang beroperasi

Beberapa kereta vintaj telah bertahan sehingga hari ini:

Kugnot Fardie. Kereta itu, yang direka oleh jurutera Perancis Nicolas Joseph Cugnot, dianggap sebagai kenderaan bergerak sendiri pertama. Ia dibuat pada tahun 1769 dan bertujuan untuk tentera Perancis. Dia bergerak dengan kelajuan 5 km/j. Satu-satunya contoh yang masih hidup adalah di Perancis, di Muzium Kraf.
Hancock omnibus. Ia dianggap sebagai kenderaan komersial pertama. Perekanya Walter Hancock boleh dianggap sebagai perintis pengangkutan jalan penumpang. Omnibuses berlari antara London dan Paddington. Secara keseluruhan, mereka mengangkut kira-kira 4 orang.
La Marquis. Kereta itu dibina pada tahun 1884 dan memenangi perlumbaan jalan raya pertamanya tiga tahun kemudian. Pada tahun 2011, "wanita tua" itu berjaya mencipta rekod dengan menjadi kereta termahal yang dijual di lelongan. Ia dijual hampir $5 juta.
Kereta itu dijual hampir $5 juta.
Benz Paten-Motorwagen. Ramai pakar mendakwa model khusus ini adalah kereta pertama di dunia dengan enjin petrol. Selain itu, Karl Benz memasang karburetor dan pad brek pada kereta itu.
"Russo-Balt. Kereta tertua yang dihasilkan di Rusia. Satu-satunya kereta yang masih hidup, dihasilkan pada tahun 1911, dibeli oleh jurutera A. Orlov. Dia menggunakannya dari 1926 hingga 1942. Russo-Balt yang ditinggalkan secara tidak sengaja ditemui di wilayah Kaliningrad pada tahun 1965. Ia telah dibeli oleh Studio Filem Gorky dan didermakan kepada Muzium Politeknik. Perlu diperhatikan bahawa kereta itu tiba di muzium dengan sendirinya.