Tayar musim sejuk mana yang lebih baik: "Kama" atau "Cordiant"
Содержание
Ulasan pelanggan yang positif telah diedarkan sama rata antara kedua-dua jenama.
Pada musim sejuk, semua pemandu menghadapi persoalan tentang apa yang perlu "tukar kasut" untuk kereta mereka. Pasaran tayar adalah besar. Wakil Rusia yang paling popular ialah Kama dan Cordiant. Kedua-duanya mempunyai tayar murah yang boleh bertahan lebih daripada satu musim. Mari cuba fikirkan sama ada tayar musim sejuk Kama Euro lebih baik daripada tayar Cordiant atau Cordiant lebih boleh dipercayai.
Описание
Produk kedua-dua syarikat tergolong dalam kelas bajet. Corak tapak, gubahan getah berbeza.
Tayar musim sejuk "Kama"
Untuk musim sejuk, pengeluar menawarkan tayar Kama Euro-519. Julat saiz tidak begitu besar, tetapi pemandu mempunyai banyak pilihan:
Julat tayar
Pengilang menghasilkan tayar bertali dan tayar tidak bertali. Corak bunga adalah blok berbentuk kipas, bertitik dengan banyak sipes. Tayar "Kama Euro-519" diperbuat daripada sebatian getah.
Tayar musim sejuk "Cordiant"
Julat tayar musim sejuk Cordiant jauh lebih luas daripada Kama. Jenama:
- Pemanduan Musim Sejuk 2;
- Palang Salji 2;
- Palang Salji;
- Pemanduan Musim Sejuk;
- Polar SL.
Tayar Cordiant ini diperbuat daripada sebatian getah mesra alam. Corak bunga yang tidak simetri memberikan daya tarikan maksimum pada jalan bersalji dan berais. Syarikat itu mengeluarkan kedua-dua tayar bertaut dan tanpa stud (model Winter Drive tergolong dalam kategori Velcro).
Senarai saiz tayar Cordiant sangat besar - anda boleh memadankan tayar hampir semua jenama kereta penumpang yang popular:
- diameter - 14 "-18";
- lebar - 225-265 mm;
- ketinggian profil - 55-60.
Tayar "Kordiant" dibangunkan di Intyre pusat R&D kompleks saintifik dan teknikal kami sendiri. Getah telah diuji dan diperhalusi di tapak ujian di Sepanyol, Sweden, Finland, Jerman dan Slovakia.
Mengenai pengeluar
Syarikat Cordiant memperoleh kemerdekaan selepas meninggalkan jagaan perusahaan Sibur pada 2012 dan segera mula mengeluarkan tayar dengan namanya sendiri. Sudah pada tahun 2016, syarikat itu menjadi peneraju pasaran tayar Rusia.
Sejak tahun 1964, tayar Kama telah dihasilkan oleh salah satu perusahaan tertua Nizhnekamskshina di kemudahan Loji Tayar Nizhnekamsk. Syarikat itu melancarkan pengeluaran tayar musim sejuk Euro-519 pada tahun 2005.
Mari kita cuba memikirkannya: tayar musim sejuk yang lebih baik "Kama" atau "Kordiant" pada contoh tayar paling popular jenama ini - Cordiant Snow Cross dan Kama Euro-519.
Kama atau Cordiant
"Cordiant Snow Cross" - tayar bertatah untuk kereta, sesuai digunakan dalam keadaan musim sejuk yang teruk. Corak bunga anak panah bertanggungjawab untuk daya tarikan dengan jalan raya. Segmen sisi tayar diperkukuh, yang meningkatkan kebolehgerakan mesin dengan ketara. Lamela tapak dengan berkesan mengeluarkan salji dan serbuk ais. Oleh itu tayar stabil di jalan musim sejuk, memberikan keselesaan akustik.
Tayar Cordiant Snow Cross
"Kama Euro-519" dilengkapi dengan corak bunga berganda: dalaman - lebih keras dan luaran - lembut. Yang pertama menguatkan bangkai tayar, menghalang pancang. Lapisan luar, kekal elastik walaupun dalam fros yang teruk, meningkatkan daya tarikan.
Menurut ulasan dan ujian, Cordiant mengatasi lawannya dalam beberapa parameter. Tayar Snow Cross menunjukkan cengkaman terbaik, pengapungan di atas ais dan salji longgar. "Kama" menang pada harga.
Pegang pada ais
Mula-mula, mari kita bandingkan bagaimana tayar musim sejuk "Kama Euro-519" dan "Cordiant" berkelakuan di atas ais:
- Jarak brek di jalan berais dengan tayar Cordiant ialah 19,7 m, panjang trek brek dengan tayar Kama ialah 24,1 m.
- Hasil melepasi bulatan ais pada tayar "Cordiant" - 14,0 saat. Tayar penunjuk "Kama" - 15,1 saat.
- Pecutan di atas ais dengan tayar Cordiant ialah 8,2 saat. Pada tayar "Kama" kereta memecut lebih perlahan - 9,2 saat.
Menunggang salji
Jarak brek getah Cordiant ialah 9,2 m. Tayar Kama menunjukkan hasil yang lebih teruk: 9,9 m. Sebuah kereta "bersepatu" dalam Snow Cross memecut dalam 4,5 saat (berbanding 4,7 Euro-519). Pemandu kenderaan mengambil perhatian bahawa tayar Cordiant mengatasi lebih baik dengan patensi drift salji dan menunjukkan pengendalian yang sangat baik dalam salji yang longgar.
cengkaman pada asfalt
Mari bandingkan apa yang lebih baik pada turapan basah dan kering: tayar musim sejuk "Kama Euro", "Cordiant".
Dari segi panjang trek brek di jalan yang basah, tayar Kama menang dengan penunjuk 21,6 m. Manakala tayar Cordiant menunjukkan hasil 23,6 m.
Palang Salji Cordiant pw-2
Pada turapan kering, Kama juga mengatasi lawan: jarak brek ialah 34,6 m. Getah Cordiant melepasi ujian dengan penunjuk 38,7 m.
Apabila membandingkan kestabilan kadar pertukaran, kedua-dua produk jenama Rusia menunjukkan hasil yang lebih kurang sama.
Keselesaan dan ekonomi
Mari lihat sama ada tayar musim sejuk "Kama" atau "Kordiant" lebih baik dari segi sensasi pemanduan.
Menurut pemandu, Cordiant sangat sunyi. Tayar Snow Cross diperbuat daripada getah lembut. Sehubungan itu, kelancaran kursus pada mereka adalah lebih baik.
Dari segi penggunaan bahan api: model euro kilang Nizhnekamsk adalah lebih baik. Sebuah kereta dengan 519 tayar musim sejuk menggunakan 5,6 liter setiap 100 km pada kelajuan 90 km/j. Anggaran penggunaan pesaing ialah 5,7 liter pada kelajuan dan perbatuan yang sama.
ulasan
Ulasan pelanggan yang positif telah diedarkan sama rata antara kedua-dua jenama. Tayar musim sejuk Pemilik kereta Cordiant memuji kualiti pemanduan di atas salji dan ais, tanpa bunyi. Kelebihan utama tayar Kama ialah pengendalian yang sangat baik di atas jalan asfalt dan tanah. Walau apa pun, bagi mereka yang ingin menjimatkan tayar musim sejuk tanpa mengorbankan terlalu banyak kualiti, tayar daripada kedua-dua pengeluar adalah pilihan yang boleh diterima.
