Apakah akibat lebih muatan kenderaan?
Operasi mesin

Apakah akibat lebih muatan kenderaan?

Terbang bercuti dengan kapal terbang, semua orang tahu dengan tepat berapa berat beg pakaian mereka. Piawaian itu, yang dipatuhi dengan ketat di lapangan terbang, direka untuk menghapuskan risiko terlebih muatan kereta dan dengan itu memastikan keselamatan penumpang dalam penerbangan. Ini cukup jelas bahawa tiada siapa yang akan membantahnya. kereta macam mana? Apabila anda memandu kereta anda sendiri semasa bercuti, adakah anda perasan berapa berat bagasi anda? Mungkin tidak, kerana kenderaan tidak boleh jatuh dari langit seperti kapal terbang. Ya, tidak boleh, tetapi akibat daripada membebankan kereta tidak kurang berbahaya. Anda tidak percaya? Semak!

Apa yang anda akan pelajari daripada siaran ini?

  • Apakah kapasiti tampung kereta itu bergantung kepada?
  • Apakah akibat lebih muatan kenderaan?
  • Bolehkah saya mendapat denda kerana terlebih muatan kereta?

Bercakap pendek

Lebih muatan kenderaan adalah pergerakan yang melebihi jumlah jisim kenderaan yang dibenarkan atau gabungan kenderaan. Kenderaan yang terlalu berat memberi kesan negatif terhadap kawalan stereng dan boleh merosakkan bahagian penting kenderaan. Selain itu, memandu kereta yang lebih muatan adalah melanggar peraturan lalu lintas dan boleh mengakibatkan denda yang berat bukan sahaja untuk pemandu, tetapi juga bagi mereka yang terlibat dalam mengatur pengangkutan.

Apakah yang menentukan keupayaan membawa kereta dan di mana untuk menyemaknya?

Kapasiti muatan yang dibenarkan bagi kenderaan ialah jumlah berat kenderaan yang ditunjukkan dalam sijil pendaftaran. Ia terdiri daripada berat kargo, orang dan semua peralatan tambahan, iaitu dipasang di dalam kereta selepas meninggalkan kilang... Dalam erti kata lain, ia adalah perbezaan antara jumlah berat yang dibenarkan dan berat tanpa muatan kenderaan. Ini boleh disahkan dalam kebenaran pemasaran dalam klausa F.1.

Melebihi jisim kereta penumpang yang dibenarkan

Bertentangan dengan penampilannya, tidak sukar untuk melebihi berat kasar kenderaan yang dibenarkan. Lebih-lebih lagi jika anda melancong dalam percutian dua minggu bersama seisi keluarga. Menambah berat seorang pemandu, tiga penumpang, tangki penuh minyak, banyak bagasi dan juga basikal, ternyata GVM tidak jauh lebih besar. Oleh itu, apabila memilih, contohnya, rak basikal atau rak bumbung, pastikan itu mereka bukan sahaja selesa dan lapang, tetapi juga ringane.

Lihat ulasan kotak bumbung Thule kami - yang manakah harus anda pilih?

Kenderaan lebih muatan adalah masalah biasa dalam industri pengangkutan.

Dalam trak dan van sehingga 3,5 tan, risiko melebihi kapasiti tampung terutamanya berkaitan dengan berat barang yang diangkut. Pemandu sering tidak menyedari kesesakan kerana data yang dimasukkan dalam dokumen pengangkutan CMR tidak selalu sesuai dengan realiti. Terdapat penimbang perindustrian khas berhampiran jalan raya di Poland dan di luar negara, yang menunjukkan berat sebenar keseluruhan kenderaan atau set.. Pemandu bas dan trak yang berpengalaman boleh mengenali kenderaan yang lebih muatan melalui tingkah lakunya. Kemudian mereka boleh menolak untuk menjalankan pengangkutan atau mengenakan perintah yang mungkin kepada pelanggan. Walau bagaimanapun, selalunya, mereka memutuskan untuk terus memandu, melanggar peraturan, merosakkan kereta, dan menghukum diri mereka sendiri. Pemandu tidak akan terlepas keperluan untuk memindahkan sebahagian daripada kargo ke kereta lain, dan dalam kes yang paling teruk, kehilangan hak pengangkutan.

Apakah akibat lebih muatan kenderaan?

Akibat lebihan muatan kenderaan

Walaupun lebihan sedikit berat kenderaan yang dibenarkan memberi kesan negatif terhadap pengendaliannya, meningkatkan jarak berhenti dengan ketara, mengurangkan kuasa enjin dan meningkatkan risiko kerosakan yang mahal dan sukar untuk diperbaiki. Pemanduan yang kerap berulang dengan tekanan yang berlebihan mempercepatkan operasi kenderaan dan kehausan semua komponen, khususnya pad brek dan cakera, cakera dan tayar (dalam kes yang teruk, ia mungkin pecah). Berat kenderaan yang berat mengurangkan ketinggian kenderaan, jadi sebarang bonggol di jalan raya, jalan yang tinggi, lurang yang menonjol atau landasan kereta api boleh merosakkan suspensi, penyerap hentak, kuali minyak atau sistem ekzos. Membaiki elemen ini dalam model kereta baharu menelan kos sehingga beberapa ribu zloty.

beban gandar yang tidak rata

Kereta itu juga terlebih muatan sekiranya berlaku penempatan bagasi atau barang yang tidak betul. Kemudian miliknya berat diagihkan tidak sekata dan lebih banyak tekanan tertumpu pada satu paksi. Ini menjejaskan keadaan jalan raya - lebih mudah untuk tergelincir semasa membelok atau semasa brek berat.

Apakah yang dikatakan peraturan lalu lintas tentang muatan kenderaan yang berlebihan?

Di Kesatuan Eropah, pelbagai inspektorat pengangkutan jalan bertanggungjawab untuk menguatkuasakan DMC dan peraturan beban gandar. Di Poland, melebihi berat dibenarkan kenderaan yang dinyatakan dalam sijil pendaftaran sehingga 10% daripada jumlah beratnya tertakluk kepada denda PLN 500, lebih 10% - PLN 2000 dan 20% sehingga PLN 15. Akibat kewangan bukan sahaja melibatkan pemandu kenderaan yang lebih muatan, tetapi juga pemilik kereta, orang yang memuatkan barang, dan orang lain yang terlibat secara tidak langsung dalam pelanggaran undang-undang.contohnya, pemilik kereta, penganjur pengangkutan, penghantar barang atau penghantar. Yang penting, denda boleh dikenakan antara satu sama lain, dan jumlahnya boleh melebihi nilai kereta dengan ketara.

Pegawai kawalan tepi jalan yang mengesan pelanggaran boleh mengenakan denda kewangan walaupun kargo kenderaan itu kurang disediakan atau apabila ia menonjol lebih daripada satu meter atau salah ditanda.

Melebihkan muatan kereta, sama ada trak atau kereta sehingga 3,5 tan, adalah amat berbahaya dan tidak wajar. Selain penalti kewangan, pemandu yang memandu kereta dengan PMM berlebihan atau beban gandar tidak sekata boleh menyebabkan keadaan teknikal keretanya berada dalam keadaan menyedihkan. Oleh itu, apabila membungkus bagasi atau peralatan yang diperlukan untuk bekerja, gunakan akal dan pastikan ia tidak terlalu berat. Jika kenderaan anda telah rosak akibat beban berlebihan yang berlebihan dan anda memerlukan alat ganti untuk membaikinya, lihat avtotachki.com untuk pelbagai jenis alat ganti mekanikal pada harga yang berpatutan.

Periksa juga:

9 sebab paling biasa untuk denda lalu lintas di Poland

Tali pinggang keledar tidak diikat. Siapa yang membayar denda - pemandu atau penumpang?

Kelengkapan kereta wajib di luar negara - apa yang boleh mereka denda?

.

Tambah komen