Apakah jenis minyak ekzos?

Pilihan minyak sebahagian besarnya bergantung kepada sama ada kita tahu minyak apa yang digunakan oleh enjin setakat ini. Jika anda tahu ia minyak sintetik, tidak ada sebab untuk tidak melakukannya. Jika tidak, agar tidak mengambil risiko membasuh jelaga dan, akibatnya, penyahtekanan enjin, lebih baik menggunakan minyak separa sintetik atau mineral.

Apabila diketahui bahawa minyak sintetik digunakan, ia tidak berbaloi untuk menukarnya. Paling banyak, anda boleh menggunakan minyak kelikatan yang lebih tinggi, sesuai untuk enjin perbatuan tinggi. Terima kasih kepada parameternya, ia dapat mengurangkan jumlah minyak yang dibakar oleh enjin dengan ketara. Ini akan dirasai terutamanya pada unit pengecas turbo yang lebih lama. Salah satu minyak tersebut ialah, contohnya, Castrol EDGE 10W-60. Ia juga boleh digunakan dalam kereta sukan dan ditala, i.e. kenderaan dengan enjin bermuatan berat. Oleh kerana kelikatannya yang tinggi, minyak ini mengisi jurang yang semakin meningkat antara bahagian enjin yang berinteraksi, mengedap unit dan mampu mengurangkan tahap hingar yang dikeluarkan oleh unit pemacu.

Jika anda tidak pasti sama ada kereta tersebut telah dipandu dengan minyak sintetik atau tidak pasti berapa jarak tempuh sebenar kereta tersebut, adalah lebih selamat untuk memilih minyak mineral atau separa sintetik. Minyak yang direka untuk enjin dengan perbatuan tinggi ialah, contohnya, Castrol GTX High Mileage. Ia adalah minyak mineral dengan bahan tambahan separa sintetik, jadi apabila digunakan, tiada risiko karbon tercuci keluar dari unit pemacu, yang boleh menyebabkan kebocoran atau penurunan nisbah mampatan. Ia juga mempunyai pakej aditif khas yang mengembalikan keanjalan pengedap enjin. Ia juga sesuai digunakan dalam enjin LPG dan bercampur sepenuhnya dengan minyak motor jenama lain.