Apa warna cecair brek itu?
Cecair untuk Auto

Apa warna cecair brek itu?

Warna cecair brek baru yang normal

Bendalir brek berasaskan glikol baharu DOT-3, DOT-4 dan DOT-5.1 adalah jernih atau mempunyai warna coklat kekuningan. Dan warna ini tidak selalu semula jadi. Alkohol glikol tidak berwarna. Sebahagian cecair menambah warna kuning pada bahan tambahan, sebahagiannya pewarna menjejaskan.

Bendalir brek DOT-5 dan DOT-5.1/ABS biasanya berwarna merah atau merah jambu. Ia juga bukan warna semula jadi silikon. Cecair berasaskan silikon diwarnakan khas supaya pemandu tidak mengelirukan mereka dan mencampurkannya dengan glikol. Mencampurkan cecair brek glikol dan silikon tidak boleh diterima. Produk ini berbeza dalam kedua-dua asas dan bahan tambahan yang digunakan. Interaksi mereka akan membawa kepada stratifikasi kepada pecahan dan pemendakan.

Apa warna cecair brek itu?

Semua cecair brek, tanpa mengira asas dan pewarna tambahan, kekal telus. Kehadiran pemendakan atau naungan matte menunjukkan pencemaran atau perubahan kimia yang telah berlaku. Dalam kes ini, adalah mustahil untuk menuangkan cecair sedemikian ke dalam tangki. Juga, dengan hipotermia yang teruk, cecair mungkin memperoleh warna sedikit keputihan dan kehilangan ketelusan. Tetapi selepas pencairan, perubahan dalam produk berkualiti dinetralkan.

Terdapat mitos bahawa selepas beberapa kitaran pencairan beku, cecair brek boleh menjadi tidak boleh digunakan. Ini tidak benar. Aditif dan bes dipilih sedemikian rupa sehingga walaupun selepas penurunan suhu berulang kepada di bawah -40°C, penguraian atau degradasinya tidak berlaku. Selepas pencairan, cecair akan memulihkan sepenuhnya warna normal dan sifat kerjanya.

Glikol dan silikon yang digunakan dalam pembuatan cecair brek adalah pelarut yang baik. Oleh itu, bahan tambahan di dalamnya tidak jatuh ke dalam mendakan yang kelihatan walaupun selepas tempoh yang lama tidak aktif tanpa mencampurkan. Kami menemui sedimen di bahagian bawah kanister dengan cecair brek - jangan isikannya ke dalam sistem. Kemungkinan besar, ia telah tamat tempoh, atau ia pada asalnya tidak berkualiti.

Apa warna cecair brek itu?

Bagaimana untuk mengetahui dengan warna bahawa cecair brek perlu diganti?

Terdapat beberapa tanda bahawa, tanpa alat khas, akan memberitahu anda bahawa bendalir brek semakin tua dan kehilangan sifat kerjanya.

  1. Gelap tanpa kehilangan ketelusan. Perubahan warna sedemikian dikaitkan dengan pembangunan asas dan bahan tambahan, serta dengan ketepuan dengan kelembapan. Jika cecair hanya menjadi gelap, tetapi tidak kehilangan sedikit ketelusan, dan tiada kemasukan asing yang kelihatan dalam jumlahnya, kemungkinan besar ia masih boleh digunakan. Ia akan menjadi mungkin untuk mengetahui dengan lebih tepat hanya selepas analisis dengan peranti khas: penguji cecair brek, yang akan menentukan peratusan air.
  2. Kehilangan ketelusan dan rupa kemasukan halus dan sedimen heterogen dalam isipadu. Ini adalah tanda jelas bahawa minyak brek telah kehabisan had dan perlu ditukar. Walaupun penguji menunjukkan bahawa penghidratan berada dalam julat normal, cecair sedemikian mesti diganti. Jika tidak, masalah mungkin muncul dalam sistem, kerana warna gelap dan kemasukan heterogen menunjukkan kehausan bahan tambahan.

Apa warna cecair brek itu?

Walaupun cecair brek masih kelihatan normal dalam warna, tetapi hayat perkhidmatannya telah melebihi 3 tahun untuk asas glikol dan 5 tahun untuk asas silikon, anda perlu menggantikannya dalam apa jua keadaan. Dalam tempoh ini, walaupun pilihan kualiti tertinggi akan tepu dengan kelembapan dan kehilangan sifat pelincir dan pelindungnya.

//www.youtube.com/watch?v=2g4Nw7YLxCU

Tambah komen