Apakah kewajipan syarikat mengecas kenderaan elektrik?

Agar kenderaan elektrik berkembang, perlu memudahkan penempatan stesen pengecasan, termasuk dalam perniagaan. Oleh itu, undang-undang LOM, yang diterima pakai pada 24 Disember 2019, telah mengetatkan kewajipan untuk prapemasangan dan kelengkapan stesen pengecasan untuk kedua-dua bangunan kediaman dan bukan kediaman mulai 11 Mac 2021.

Bangunan manakah yang layak untuk peralatan pengecasan kenderaan elektrik perniagaan?

Bangunan baru

Semua bangunan baru (Permohonan permit bangunan dikemukakan selepas 1^er Januari 2017) untuk kegunaan industri am atau tertiari dan dilengkapi dengan tempat letak kereta untuk pekerja, rujuk kepada kewajipan pra-peralatan untuk mengecas semula kenderaan elektrik.

Kewajipan pra-pendirian untuk bangunan baharu telah ditakrifkan dalam dekri bertarikh 13 Julai 2016, yang secara khusus menggambarkan objektif yang ditetapkan secara umum. Akta Peralihan Tenaga untuk Pertumbuhan Hijau 2015.

Akta Orientasi Mobiliti (LOM) pada 24 Disember 2019, meminda pra-peralatan dan pemasangan infrastruktur untuk mengecas kenderaan elektrik. Terma baharu digunakan untuk bangunan baharu yang permohonan untuk mendapatkan permit bangunan atau pengisytiharan awal telah dikemukakan selepas 11 Mac 2021, serta bangunan yang tertakluk kepada "pengubahsuaian besar".

Satu lagi inovasi, LOM tidak lagi membezakan antara bangunan perindustrian dan tertiari, bangunan yang menempatkan perkhidmatan awam, dan kompleks komersial. Oleh itu, untuk semua bangunan baharu atau diubah suai, syarat prapemasangan dan peralatan yang sama untuk stesen pengecasan dikenakan.

Bangunan sedia ada

Terdapat komitmen untuk pra-melengkapkan infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik untuk bangunan sedia ada sejak 2012. Tetapi sejak 2015 dan penggubalan Akta Penukaran Tenaga untuk Pertumbuhan Hijau, kewajipan peralatan dalam beberapa kes telah diperluaskan kepada bangunan sedia ada. Oleh itu, undang-undang membezakan antara bangunan sedia ada, permohonan untuk permit bangunan yang telah dikemukakan sebelum 1^er Januari 2012, mereka yang permohonannya dihantar dari 1^er Januari 2012 dan 1^er Januari 2017 dan mereka yang permohonannya dihantar selepas 1^er Januari 2017.

Mulai 11 Mac 2021 bangunan dalam peringkat "baik pulih", tertakluk kepada syarat yang sama untuk prapemasangan dan peralatan stesen pengecasan seperti bangunan baharu. Pengubahsuaian dianggap "penting" jika sekurang-kurangnya satu perempat daripada nilai bangunan, tidak termasuk nilai tanah, melainkan kos pengecasan dan penyambungan melebihi 7% daripada jumlah kos pengubahsuaian.

Apakah pra-peralatan untuk mengecas semula kenderaan elektrik dalam perniagaan?

Pra pendawaian di bangunan baru dan sedia ada

Tempat letak kereta korporat hari ini mesti disepadukan pra-peralatan untuk penempatan stesen pengecas berikutnya untuk kereta elektrik. Khususnya, pra-peralatan tempat letak kereta terdiri daripada pemasangan saluran untuk laluan kabel elektrik, serta peranti kuasa dan keselamatan yang akan diperlukan untuk memasang titik pengecasan untuk kenderaan elektrik dan hibrid plug-in. Undang-undang menetapkan bahawa laluan kabel yang menyediakan tempat letak kereta mesti mempunyai keratan rentas minimum 100 mm.

Komitmen ini sememangnya pra-pendawaian: ia bukan bekalan langsung stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik.

Kewajipan untuk pra-melengkapkan tempat letak kereta syarikat untuk mengecas semula kenderaan elektrik pekerja dan armada telah ditetapkan dalam Kod Bangunan 2012 dan terpakai kepada bangunan baharu dan sedia ada.

Pengiraan pemasangan elektrik

Undang-undang juga memperuntukkan komitmen rizab kapasiti untuk bangunan baharu (Perkara Р111-14-3 Kod Bangunan dan Perumahan). Oleh itu, bekalan elektrik ke bangunan mesti dikira sedemikian rupa sehingga ia boleh menyediakan sejumlah stesen pengecasan tertentu untuk kenderaan elektrik dengan kapasiti minimum 22 kW (dekri 13 Julai 2016).

Bagi bangunan baharu yang tarikh permit bangunan diserahkan selepas 11 Mac 2021, tenaga elektrik yang digunakan untuk membekalkan kuasa stesen pengecasan mesti dibekalkan:

1. atau melalui papan agihan voltan rendah biasa (TGBT) yang terletak di dalam bangunan
2. sama ada disebabkan oleh operasi grid utiliti yang terletak di laluan kanan bangunan

Dalam kedua-dua kes Pemasangan elektrik mesti menyediakan sekurang-kurangnya 20% daripada semua ruang letak kereta. (Perkara Р111-14-2 Kanun Bangunan dan Perumahan).

Peralatan stesen pengecasan

Sebagai tambahan kepada kewajipan kepada peralatan, Undang-undang juga memperuntukkan peralatan stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik untuk beberapa tempat letak kereta di bangunan baharu.... Tempat letak kereta syarikat untuk bangunan baru, permohonan untuk permit bangunan yang telah dikemukakan selepas 11 Mac 2021, dan untuk bangunan yang tertakluk kepada "pengubahsuaian besar", mesti melengkapkan sekurang-kurangnya satu tempat dalam sepuluh dan sekurang-kurangnya dua tempat, satu daripadanya dikhaskan untuk PRM (orang kurang upaya), daripada dua ratus tapak (artikel L111-3-4 Kod Bangunan dan Perumahan). Bagi bangunan baharu, permohonan permit bangunan telah dikemukakan antara 1^er Januari 2012 dan 11 Mac 2021 sekurang-kurangnya satu stesen pengecasan.

Dari tahun 1^er Pada Januari 2025, kewajipan untuk melengkapkan stesen pengecasan juga akan dikenakan kepada perkhidmatan tempat letak kereta di bangunan sedia ada. Menurut artikel L111-3-5 Kanun Bangunan dan Perumahan, tempat letak kereta dengan lebih daripada dua puluh tempat untuk kegunaan bukan kediaman mesti mempunyai stesen pengecasan untuk kenderaan mulai 1 Januari 2025. Kacukan elektrik dan bateri dalam blok dua puluh tempat duduk, sekurang-kurangnya satu daripadanya akan dikhaskan untuk PRM. Kewajipan ini tidak terpakai jika kerja serius diperlukan untuk menyesuaikan rangkaian elektrik.

Perhatikan bahawa " Kerja penyesuaian dianggap penting jika jumlah kerja yang diperlukan untuk bahagian yang terletak di hulu papan suis voltan rendah am yang melayani titik pengecasan, termasuk papan suis ini, melebihi jumlah kos kerja dan peralatan yang akan dijalankan di hilir papan suis. jadual ini adalah untuk menetapkan titik pengecasan .

Apakah kewajipan kawal selia untuk mengecas semula kenderaan elektrik dalam perniagaan?

Kami melihat bahawa terdapat komitmen untuk pra-pendawaian, saiz pemasangan elektrik dan peralatan di stesen pengecas EV.

Jadual di bawah dikumpulkan Kewajipan untuk Peralatan Kawal Selia untuk Mengecas Semula Kenderaan Elektrik di Tapak Tertiari bergantung pada tarikh penyerahan permit bangunan dan bilangan tempat letak kereta:

(1) Peruntukan yang diperincikan dalam Perkara L111-3-4 Kanun Bangunan dan Perumahan (sebagai sebahagian daripada penciptaan Undang-undang No. 2019-1428 pada 24 Disember 2019 - Perkara 64(V))

(2) Peruntukan yang dinyatakan dalam artikel R111-14-3 Kanun Bangunan dan Perumahan (seperti yang dipinda oleh Dekri No. 2016-968 13 Julai 2016 - artikel 2)

(3) Peruntukan yang dinyatakan dalam artikel R111-14-3 Kanun Perumahan.

(4) Peruntukan yang dinyatakan dalam Perkara R136-1 Kanun Bangunan dan Perumahan.

(5) Peratusan jumlah tempat letak kereta dengan sekurang-kurangnya satu tempat letak kereta.

(6) Peruntukan yang diperincikan dalam Perkara L111-3-5 Kanun Bangunan dan Perumahan (sebagai sebahagian daripada penciptaan Undang-undang No. 2019-1428 pada 24 Disember 2019 - Perkara 64(V))

Le bil orientasi mobiliti (LOM) mengundi pada tahun 2019 bertujuan untuk mengukuhkan komitmen peralatan untuk kedua-dua bangunan baharu dan sedia ada. Oleh itu, syarikat terpaksa memasang stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik pada skala yang lebih besar. Untuk memenuhi komitmen pra-peralatan ini dan bahkan melampauinya, Zeplug boleh membantu anda melengkapkan kemudahan anda dengan stesen pengecasan EV untuk pekerja anda dan armada anda.

Temui tawaran Zeplug