Apakah barisan SEBENAR-BENAR bagi Nissan Leaf (2018)? [JAWAPAN]

Pada 22 November 2017, dalam Fleet Market 2017, tayangan perdana rasmi Nissan Leaf (2018) baharu dengan bateri 40 kilowatt jam telah berlangsung. Nissan berbangga bahawa Leaf baharu itu mempunyai julatnya "meningkatkan kepada 378 kilometer." Apakah pelbagai jenis Leaf baharu (2018)?

Apakah julat yang ada pada Nissan Leaf baharu?

jadual kandungan

• Apakah julat yang ada pada Nissan Leaf baharu?
• Julat sebenar Nissan Leaf (2018) mengikut EPA = 243 km.
  • Nissan Leaf EPA lwn Nissan Leaf WLTP

mengikut tertib NEDC, Nissan Leaf (2018) akan bertukar kepada yuran sekali sahaja 378 km (Sumber: Nissan). Nasib baik prosedur NEDC terlupa. The New Leaf tidak akan bergerak hampir 400 kilometer dengan sekali cas di bawah keadaan sebenar dan penggunaan biasa. Julat Nissan Leaf elektrik hendaklah kira-kira 234 km.:

Barisan kenderaan elektrik dalam segmen C mengikut prosedur EPA hampir dengan realisme. Sesetengah data dinilai oleh www.elektrowoz.pl. Prototaip dan kereta yang tidak wujud ditandakan dengan warna putih (c) www.elektrowoz.pl

> ICCT: Syarikat automotif MEMPERBAHARUI pelanggan dalam penggunaan bahan api sebanyak 42 peratus.

Nissan Leaf EPA lwn Nissan Leaf WLTP

Prosedur NEDC tidak terlalu jauh daripada realiti. Mulai September 2018, semua kereta baharu yang dijual di Eropah perlu mempunyai maklumat tentang penggunaan bahan api, penggunaan tenaga dan julat yang dikira mengikut prosedur WLTP Eropah baharu.

Prosedur WLTP baharu terdiri daripada satu siri ujian yang membuat penggunaan dan julat bahan api sebenar. Dalam hal ini, ia sangat serupa dengan prosedur EPA.

Percanggahan antara pembakaran sebenar dan hasil yang dikira berdasarkan prosedur yang digunakan di seluruh dunia: JC08, NEDC, EPA. NEDC Eropah memesongkan keputusan sebanyak kira-kira 40 peratus (c) ICCT

Mengikut prosedur WLTP, Nissan Leaf elektrik (2018) akan menempuh jarak 270-285 kilometer dengan sekali cas... Walau bagaimanapun, ukuran pengguna dan meter Daun itu sendiri mencadangkan EPA lebih dekat dengan kebenaran berbanding WLTP.

> Kereta elektrik pada musim sejuk: rangkaian terbaik - Opel Ampera E, yang paling menjimatkan - Hyundai Ioniq Electric

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Ini mungkin menarik minat anda: