Apakah sealant radiator kereta yang terbaik

Disebabkan perubahan suhu yang kerap, tiub berdinding nipis mula bocor. Antibeku mengalir keluar kerana penampilan kakisan, yang seterusnya menimbulkan retakan mikro. Mereka sama ada menyejat atau mengalir keluar cecair yang menyejukkan sistem.

Jika masalah berlaku semasa perjalanan, bahagian yang rosak tidak boleh digantikan dengan yang baru dengan serta-merta. Lebih-lebih lagi, membaiki sistem penyejukan bukanlah mudah. Ia adalah perlu untuk mengalirkan antibeku sepenuhnya, dan juga mengeluarkan radiator. Sukar untuk melakukan apa-apa di jalan raya. Oleh itu, sealant datang untuk menyelamatkan, yang digunakan untuk sistem penyejukan, melindungi sementara permukaan daripada kebocoran.

Apabila kecacatan dihapuskan, pemandu akan dapat memandu ke pusat servis terdekat untuk menyelesaikan masalah di sana pada tahap profesional. Adalah sangat penting untuk mengetahui cara pengedap berfungsi, apakah kebaikan dan keburukannya, dan yang mana lebih baik untuk dipilih untuk kereta anda.

Jenis pengedap radiator

Apakah sealant radiator kereta yang terbaik? Terdapat beberapa jenis bahan yang menutup rekahan. ini:

• serbuk... Sealant sedemikian dituangkan ke dalam radiator jika antibeku mula mengalir keluar. Pemilik kereta domestik sangat gemar menggunakan mustard. Ini adalah pilihan yang paling mudah dan paling murah yang boleh anda temui. Kadang-kadang mereka juga menggunakan tembakau dan cara lain yang tidak standard. Sealant kering mampu menghapuskan kecacatan kecil sehingga 1 mm. Tetapi pada masa yang sama, perlu diingat bahawa saluran radiator juga boleh menjadi sangat tersumbat, itulah sebabnya sistem penyejukan tidak akan dapat berfungsi dengan kekuatan penuh.
• Cecair... Ini adalah polimer yang mengandungi zarah logam hancur. Dana itu digunakan untuk menambal kebocoran pada blok enjin. Mereka juga berjaya digunakan dalam radiator. Komposisi berpaut pada kekasaran, perlahan-lahan menyelubungi permukaan. Ia mempunyai banyak kualiti positif. Salah satunya ialah sealant digabungkan dengan antibeku. Oleh itu, apabila antibeku diganti dengan yang baru, sealant dikeluarkan bersama dengannya. Dalam kes ini, komposisi cecair tidak dapat menutup lubang besar.
• Polimer... Dalam komposisi dana sedemikian terdapat gentian yang secara maksimum melekatkan zarah ke tepi retakan. Lubang yang cukup besar sehingga 2 mm ditutup. Lebih-lebih lagi, kesannya dicapai dalam beberapa minit selepas menggunakan sealant.

5 pilihan pengedap TOP: memilih yang terbaik

1. BBF Super. Pengilang - Rusia. Emulsi menutup semua lubang, dari kecil hingga besar. Hampir tiada deposit. Akan ada palam polimer yang kemas di tempat lubang yang timbul. Sealant murah yang mengatasi prestasi yang paling mahal. Gabungan ideal kualiti kerja yang sangat baik dengan harga yang rendah.
2. Liqui Moly. Bahan yang mengandungi logam. Selepas penyaliran, anda boleh melihat sedimen dengan kilauan logam. Sangat cepat menutup lubang, yang tidak diperbaharui kemudiannya. Terdapat baki deposit, tetapi tahapnya adalah purata. Kecekapan kerja adalah sempurna. Bukan murah untuk harga.
3. K-Seal. Dicipta di Amerika Syarikat. Emulsi yang mengandungi serbuk kuprum. Berwarna coklat, tidak memerlukan penggantian bahagian selepas digunakan. Bertahan untuk masa yang lama, tetapi tidak mencetuskan segera. Terdapat sedikit sisa sedimen.
4. Pengedap Radiator Gunk Super. Dibuat dengan USA. Emulsi bertindak pantas, coklat. Konsistensinya agak pekat. Meninggalkan deposit. Jika radiator sudah tua dan sudah kotor, ini boleh membawa kepada akibat yang buruk. Ia berfungsi dengan berkesan: lubang semua diameter akan ditutup.
5. Fillinn. Pengeluaran Rusia. Emulsi polimer putih. Goncang sebati sebelum digunakan. Ia berkuat kuasa serta-merta selepas ia memasuki tangki. Tahap deposit sisa yang tinggi. Ia murah. Tidak dapat "menyembuhkan" kerosakan serius. Kadang-kadang ia bocor walaupun dengan retakan kecil.

Kebaikan dan keburukan menggunakan pengedap radiator

Kelebihan:

• Kemudahan penggunaan. Cara memohon - anda boleh membaca dalam arahan. Mula-mula anda perlu membenarkan enjin sejuk sepenuhnya, dan kemudian tuangkan komposisi ke dalam radiator.
• Kelajuan pembaikan. Pembaikan sementara di jalan raya boleh dilakukan jika tiada pusat servis dan pemvulkanan berdekatan.
• Kekompakan. Bahan itu boleh dimasukkan ke dalam batang: hampir tidak memerlukan ruang. Oleh itu, ia mudah untuk mengangkutnya.
• Harga rendah. Semuanya bergantung pada pembungkusan dan jenama. Jika anda ingin mengambil sealant berkualiti dalam bungkusan kecil, ia akan keluar dengan sangat murah untuk anda.

Cons:

• Sealant tidak mampu menutup rekahan dan celah secara kekal. Ini hanya bantuan sementara, selepas itu pembaikan menyeluruh diperlukan.
• Kompaun tidak mengelak lubang yang melebihi 2 mm. Oleh itu, jika lubang sebesar satu sen muncul di radiator, maka sealant terbaik pun tidak akan membantu anda.
• Bahan itu boleh menyumbat radiator dengan teruk, akibatnya ia terlalu panas atau bahkan gagal.
• Pengedap murah menjejaskan prestasi keseluruhan sistem penyejukan secara negatif. Oleh itu, jika anda mempunyai kereta mahal, jangan gunakan mustard dan cara lain yang ada. Dan juga - teliti mempelajari arahan dana yang dibeli.

Cara menyiram sistem penyejukan selepas menggunakan sealant

• Sejukkan enjin.
• Toskan sebarang cecair yang ada.
• Isikan dengan air suling bersama-sama dengan agen pembilasan.
• Hidupkan enjin supaya ia melahu selama setengah jam.
• Siram sistem penyejukan dengan air suam.
• Isikan antibeku segar.

Semakan video pengedap Moli Cecair

Pengedap sistem penyejukan. Pendapat saya, pengalaman penggunaan !!!

Soalan dan Jawapan:

Apakah sealant radiator kereta yang terbaik? Polimer. Untuk radiator, ini adalah kategori sealant terbaik. Dengan bantuan mereka, retakan berukuran kira-kira 2 milimeter boleh dihapuskan.

Bagaimana cara menuang sealant dengan betul ke dalam sistem penyejukan? Penutup radiator terbuka apabila enjin dimatikan dan sedikit sejuk. Jumlah sealant yang diperlukan dituangkan (lihat arahan pengilang).

Apa yang dapat dimasukkan ke dalam radiator untuk memperbaiki kebocoran? Bahan asing tidak mempunyai tempat dalam sistem penyejukan, kerana ia boleh menyumbat saluran jaket penyejuk enjin. Untuk penghapusan kecemasan kebocoran radiator dalam perjalanan ke stesen servis, anda boleh menggunakan pengedap khas.