Pemanas mana yang lebih baik untuk enjin pembakaran dalaman: elektrik atau autonomi
Содержание
Apakah masalah dengan menghidupkan enjin sejuk? 90 peratus daripada pemandu memulakan enjin pembakaran dalaman, tidak mengesyaki bahawa akibatnya, kehausannya meningkat, mula menjadi lebih sukar, bateri gagal dan lain-lain. Masalahnya menjadi lebih teruk pada musim sejuk, dalam iklim sejuk. Walau bagaimanapun, terdapat jalan keluar yang baik dari keadaan - untuk menggunakan pra-pemanasan enjin pembakaran dalaman, yang untuk musim sejuk Rusia sebenar adalah tambahan yang kukuh dalam setiap aspek.
Pemanasan elektrik enjin pembakaran dalaman
Jika sebelum ini pemanasan enjin pembakaran dalaman, disebabkan oleh operasi enjin semasa melahu, dianggap satu-satunya pilihan yang berkesan, walaupun bukan tanpa kelemahan, hari ini ia jelas lebih rendah daripada kaedah baru. Dan pertama sekali, ini menyangkut sampingan, akibat negatif pemanasan semula jadi.
Jadual model pemanas elektrik
| Sekat | paip cawangan | Jauh | Luar |
|---|---|---|---|
| "Defa" atau "Kalix" - kuasa 0,4-0,75 kW, harga dari 5,2 ribu rubel | "Lestar" - kuasa 0,5-0,8 kW, harga dari 1,7 ribu rubel | "Severs-M" - kuasa 1-3 kW, harga dari 2,8 ribu rubel | Plat pemanasan fleksibel Keenovo 0,25 kW 220 V, harga - 3650 rubel. |
| "Homeless" domestik - kuasa 0,5-0,6 kW, harga dari 1,5 ribu rubel | "Perikatan" - kuasa 0,7-0,8 kW, harga dari 1 ribu rubel | "Start-M" - kuasa 1-3 kW, harga dari 2,2 ribu rubel | "Keenovo" - kuasa 0,1 kW 12 V, harga - 3450 rubel. |
| Domestik "Start-Mini" - kuasa 0,5-0,6 kW, harga dari 1 ribu rubel | "Mulakan M1 / M2" - kuasa 0,7-0,8 kW, harga dari 1,4 ribu rubel | "Perikatan" - kuasa 1,5-3 kW, harga dari 1,6 ribu rubel | Hotstart AF15024 - kuasa 0,15 kW 220 V, harga - 11460 rubel. |
| DEFA, pemanas siri ke-100 0,5-0,65 kW, harga 5,6 ribu rubel | "Siberia M" - kuasa 0,6 kW, harga dari 1 ribu rubel | "Xin Ji" (China) - kuasa 1,8 kW, harga dari 2,3 ribu rubel | "Hotstart" - kuasa 0,25 kW 220 V, harga - 11600 rubel. |
Yang paling demokratik dari segi harga ialah pemanas awal elektrik. Mereka mudah dikekalkan, dan tidak gagal walaupun dalam fros yang paling teruk. Walau bagaimanapun, mereka mempunyai satu-satunya kelemahan - mereka memerlukan soket 220 V. Walaupun yang luar dari syarikat Keenovo juga mempunyai pemanas yang dikuasakan oleh rangkaian on-board 12 V, kosnya adalah dari 3,5 ribu rubel.
Sekat
Bagi pemandu kami, dari segi harga yang berpatutan, pemanas yang dibina ke dalam blok silinder adalah sesuai. Mereka juga agak mudah dari segi reka bentuk, kerana ia hanya dikurniakan penyambung dan elemen pemanasan. Lampiran lain, pengapit dan komponen tambahan tidak disediakan dalam pemanas sedemikian.
Pemanas awal Defa
Pemanas peranti yang dibina di pusat perniagaan tidak begitu berkuasa, 400-750 W adalah maksimum. Mereka tidak memberikan hasil yang cepat, dan ia dikuasakan oleh saluran keluar 220 V / 50 Hz pegun, jadi anda boleh menggunakan pemanas yang dipasang di blok enjin hanya di garaj atau dengan membuang kord sambungan berhampiran rumah. Sebaliknya, disebabkan fakta bahawa BC dipanaskan, enjin pembakaran dalaman menjadi panas di tengah dan sama rata.
Kelebihan pemanas blok terbina dalam:
- Salah satu kelebihan pemanas terbina dalam adalah keupayaan untuk bekerja untuk masa yang lama. Oleh kerana kuasanya yang rendah, tidak perlu sentiasa memantaunya - ia tidak akan merosakkan antibeku, jadi anda boleh membiarkannya beroperasi sepanjang malam atau siang. Jika anda masih perlu mengawal proses pemanasan, sekurang-kurangnya untuk tujuan domestik, ekonomi, adalah disyorkan gunakan pemasa mekanikal biasa. Ia adalah murah dan serba boleh dalam operasi. Daripada kekurangan - buggy dalam kesejukan.
- perlu juga diperhatikan keselamatan penggunaan. biasanya, kit mengandungi fabrik penebat haba yang tidak membenarkan penebat wayar berdekatan cair dan tenaga merebak ke ruang sekeliling, sekali gus meningkatkan kecekapan peranti.
- Mudah dipasang, juga dengan cara ini, salah satu ciri berfaedah pemanas tersebut.
Pemanas blok Defa
Pemanas Blok Longfei
Terdapat hanya dua kelemahan:
Masa pemanasan yang lama и keperluan untuk soket tetap 220 volt. Oleh kerana, sebagai contoh, pada suhu ambien kira-kira 0 ° C, pemanas 600 W akan memanaskan cecair selama satu jam. Jika suhu -10 ° C, maka masa akan meningkat kepada dua jam. Dan jika anda membeli yang bajet dengan kuasa 0,5 kW, maka ia juga akan mengambil masa yang lebih lama.
Hari ini, antara pelbagai model segmen bajet pemanas terbina dalam, peralatan elektrik daripada Defa dan Kalix menonjol. Mereka kos, lengkap dengan wayar dan palam, tidak lebih daripada 4 ribu rubel.
Terdapat juga pemanas blok domestik, tetapi penggunaannya terhad. Untuk VAZ ICE, peranti dengan harga 1,3 ribu rubel adalah sesuai. Anda boleh membeli peralatan Start-mini dengan harga yang lebih rendah, yang sesuai bukan sahaja untuk kereta domestik, tetapi juga kereta Jepun atau Korea, seperti Toyota atau Hyundai.
Kami membentangkan untuk anda model popular pemanas terbina dalam.
| Model | Penerangan dan ciri | Harga pada musim luruh 2021 |
|---|---|---|
| «Mulakan Mini» | Voltan 220 V, kuasa 600 W, dipasang dan bukannya palam teknologi blok dengan diameter lubang 35 mm. Kedalaman tempat duduk ialah 11 mm, ketinggian badan ialah 50 mm. Pemanas sesuai untuk kereta: Toyota dengan ICE 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1G-FE, 1GR; Hyundai Accent dengan ICE G4EC -1.5L; Hyundai Elantra XD dengan ICE G4EC -1.5L dan G4ED -1.6L; Hyundai Tucson dengan ICE G4GC -2.0L; Hyundai Trajet dengan ICE G4GC -2.0L. | 1300 Rubles |
| DEFA, pemanas siri ke-100 (dari 101 hingga 199) | Kuasa ialah 0,5 ... 0,65 kW, voltan 220 V, diameter lubang 35 mm, berat 0,27 kg. | 5600 Rubles |
| Calix-RE 163 550W | Kuasa - 550 W, voltan - 220 V, sesuai untuk digunakan dengan Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE, 120iE / FIAT Croma 2.0 turbodiesel / FIAT Daily diesel / FIAT Ducato 1.9 D, 1987D / 1998 diesel, turbodiesel/2.5/FIAT Regatta/Regata diesel/FIAT Ritmo 1995 TC/diesel/FIAT Tempra 130 turbodiesel/FIAT Tipo 1.9 diesel, turbodiesel/FIAT Uno diesel, turbodiesel/FORD/NEW HOLLAND FORD 1.9, HYUNDAI1900 HOLLAND /100-2.5/D1993BA, IVECO Daily 1998Tdi/4/diesel/turbodiesel, MITSUBISHI Galant 2.8 turbodiesel/ MITSUBISHI L2002 2.3 diesel 200WD/2.2 diesel 2WD/MITSUBISHI L2.5 2 diesel SUBISHI 300WD/WDV MIT 2.5WD/WDV MIT 2- /2.5G4, MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 9 2.0V / 16G2006. MITSUBISHI Pajero 4 turbodiesel /63 turbodiesel, SEAT Malaga 2.0D. | 6300 Rubles |
| Calix-RE 167 550W | Kuasa - 550 W, voltan - 220 V, sesuai untuk kereta sedemikian: Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / ¤B10S, Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1, NISSAN Monteringssats / V300 , Almera 31D / 30- / DA2.0, Bluebird 1995 [T20] / 1.6- / CA12, 1984 [U16, T1.8] / 11- / CA12 1984 turbo [T18] / 1.8- / CA12, 1984 [U] 18- / CA2.0, Cherry 11 [N12] / 1984- / E20, 1.0 [N12, N1982] / 10- / ¤E1.3, 10, 12 turbo [N1982, N13] / 1.5- / 1.5E10, CD Peronda 12TD [Y1982, Y15] / RD1.7T, Prairie 17 / E2.8, 60 [M61] / CA28, 1.5 [M15, M1.8] / CA10, Stanza 18 [T2.0] / ¤CA10, 11 [T20] / CA1.6, Sunny [B11, N16] / 1.8- / E11, 18 1.3V [N11] / 13-1984 / 13 [B1.4] / 12- / ¤E13, 1989 [N1991] / -1.5 / ¤E11, ¤E1984, 15 ] / 1.6-13 / ¤GA1988, 16 GTI 1.6V [N12] / ¤CA13, 12D [B1989] / ¤CD1991, 16 GTI 1.6V [N16] / CA13, 16D [N1.7] /CD11, SUZUK17. 1.8- / F16D, TOYOTA Monteringssats Carina 13 diesel / 18C, Corolla diesel *** / Lite-Ace diesel /WEIDEMANN Monteri ngssats T2.0CC14 - /20TNV1.1A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 2002D / Perkins, VOLVO BM / VCE / VOLVO CE MonteringssatsEC 10C - / D1.8, EC1C - / 4512- / D35 EC3C - / 82- / D31 15- / D1.1 EC18C - / 2010- / D1.1, ECR 20 - / ECR 2010 - / ECR 1.1 - / ECR 27 - / ECR2010C - / 1.6- / ¤D35, ECR2010 Plus - / ¤D1.6. 28, ECR38 Plus - / D58 | 5200 Rubles |
| Calix-RE 153 A 550W | Voltan - 220 V, kuasa - 550 W, berfungsi dengan kereta berikut: FORD Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A, HONDA Legend 2.5, 2.7 / HONDA Prelude 2.0i -16V- 1986 /B1991A, MAZDA 20 2 (DE) / 1.3- / ZJ, 2008 (DE) / 1.5- / ZY, MAZDA 2008 3 (BK) / 1.4- / ZJ, 2004 (BK) / 1.6- / Z2004, MAZDA 6 323 i V2.0 6V / MAZDA 24 626i V2.5 / MAZDA MX-6 3i 1.8V V24 / MAZDA MX-6 6i 2.5V V24 / MAZDA Xedos 6 6i 2.0V V24 / MAZDA Xedos 6 9.K2.0i / 24 6i i 8V V2.5 /ROVER 24, 6-/-825/ | 9700 Rubles |
paip cawangan
Sebagai tambahan kepada peranti yang dibina ke dalam pusat perniagaan, terdapat juga sistem untuk pemasangan dalam bahagian paip tebal. Mereka berbeza dengan kehadiran kes penyesuai. Pemasangan tidak membawa apa-apa kerumitan khas, pulangan tidak buruk. Namun begitu ada tolak – pemanas elektrik daripada siri ini direka bentuk untuk diameter muncung standard.
Pemanas paip
Pemanas jauh
Defa dan Kalix menghasilkan bukan sahaja pemanas blok, tetapi juga pemanas paip cawangan. Mereka juga dibuat di negara kita, dijual pada harga yang sangat rendah. Tetapi pilihan untuk pemanas sedemikian hanya bertujuan untuk model kereta VAZ, UAZ atau Gaz.
Pemanas elektrik telah mendapat populariti terbesar di negara kita, kerana ia secara struktur mudah dipasang dan disejagatkan. Mereka mudah dipotong mengikut konturmenggunakan lampiran. Mereka dilengkapi dengan pemanas yang kuat, kuasanya mencapai 2-3 kW.
Jauh
Nota khusus ialah pemanas elektrik, dipanggil jauh. Mereka lebih kompleks dalam reka bentuk, mereka membayangkan kehadiran hos, termostat, pengapit, dll. Mereka dihasilkan oleh pengeluar domestik seperti Severs-M, Alliance dan banyak lagi.
Pemasangan Pemanas Longfei (Xin Ji)
Pengeluar asing peralatan sedemikian juga popular di Rusia. Ini ialah TPS Hotstart AS. Kos peralatan sekurang-kurangnya 6,8 ribu rubel, tetapi ia hanya boleh dibeli dengan pesanan.
Model dengan peredaran penyejuk paksa patut diberi perhatian khusus di kalangan pemanas elektrik. Pilihan untuk pemanas elektrik telah dibincangkan di atas. dengan peredaran semula jadi.
Jadi, yang paling terkenal di kalangan siri ini ialah sistem dari Hotstart Amerika yang sama (harga 23 ribu rubel). Terdapat juga pilihan domestik yang murah, berharga tidak lebih daripada 2,4 ribu rubel. Pemanas Cina juga dikenali, seperti Xin Ji, pada harga 2,3 ribu rubel. Kuasa mereka tidak melebihi 1,8 kW.
Kelemahan pemanas elektrik:
- Memerlukan alur keluar isi rumah 220V.
- Pembukaan wajib hud untuk mengakses garpu. Kesukaran ini menjejaskan model pemanas lama Rusia. Yang moden mempunyai penyambung bumper.
- Kebolehpercayaan beberapa model tidak mengagumkan. Kes pemanas domestik dan China sangat lemah, ia membiarkan antibeku masuk dan bocor. Pemasang yang berpengalaman pada mulanya meletakkan penutup pada pengedap.
- Kualiti rendah peralatan tambahan (sekali lagi, kita bercakap tentang set pengeluaran Rusia atau Cina). Adalah dinasihatkan untuk menggantikan lampiran dengan hos yang diimport, penyesuai plastik dengan duralumin, pemegang tipis dengan pengapit yang kuat dan lebar.
Kelebihan pemanas elektrik:
- Pemasangan pemanas adalah murah, walaupun dalam perkhidmatan kereta di ibu negara. Harga anggaran ialah 1,5 ribu rubel. Anda boleh meletakkannya sendiri dengan mudah, tetapi anda tidak boleh melakukannya tanpa pengetahuan khusus.
- Julat model terluas dan bersahaja dalam operasi.
plat pemanas
Juga, plat pemanasan yang dipanggil, yang dipasang pada badan enjin, silinder, kotak engkol, dan sebagainya, telah menjadi semakin popular baru-baru ini. Pemanas ini digunakan bukan sahaja dalam kereta, tetapi juga dalam peralatan lain - set penjana, teknologi mikropemproses, enjin pembakaran dalaman kapal air, lokomotif diesel dan lokomotif elektrik, dan lain-lain lagi.
Plat pemanas untuk ICE Keenovo
Plat pemanas HotStart
Plat pemanas berfungsi berdasarkan pemanas elektrik haba (TEH). Kebanyakannya boleh disambungkan ke rangkaian pegun dengan voltan 220 V / 50 Hz, dan ke rangkaian elektrik on-board kenderaan (12 V DC). Kuasa boleh berbeza, selang adalah dari 100 hingga 1500 watt. Dan suhu yang dibangunkan oleh pelbagai plat ialah +90°C…+180°C. Bagi pemasangan, peranti dilampirkan dengan filem pelekat (permukaan mesti terlebih dahulu dibersihkan dan degreased).
Satu ciri plat pemanasan ialah ia direka untuk operasi berterusan. Iaitu, dengan bantuan mereka adalah mustahil untuk memanaskan / memanaskan enjin pembakaran dalaman atau elemen individu dengan cepat. Walaupun terdapat model berkuasa tinggi yang berasingan yang berfungsi dengan geganti masa.
Kelebihan plat pemanasan termasuk:
- Ekonomi. Menggunakan elektrik akan kos anda kurang daripada bahan api cecair.
- Kebolehpercayaan dan ketahanan. Kebanyakan plat pemanasan elektrik tidak memerlukan pembaikan dan pemeriksaan rutin, ia tidak perlu dihubungi oleh pusat servis. Dalam kes ini, pengeluar biasanya menetapkan tempoh jaminan yang ketara.
- Mudah dipasang. Kebanyakan plat pemanas hanya dilekatkan pada permukaan yang dipanaskan menggunakan filem pelekat yang disertakan dengan pemanas. Pemasangan boleh dilakukan secara bebas, tanpa mendapatkan bantuan daripada stesen servis.
- Rintangan lelasan. Permukaan plat pemanasan ditutup dengan bahan khas yang tahan bukan sahaja kepada lelasan, tetapi juga kepada kerosakan mekanikal yang serius.
- Keselamatan penggunaan. Ini terpakai kepada kedua-dua pemandu dan elemen kereta. Plat pemanas dilindungi dengan baik daripada kelembapan dan zarah kecil masuk ke dalamnya (tahap perlindungan habuk dan kelembapan ialah IP65 untuk kebanyakan model).
Bagi keburukan plat pemanasan, ia harus termasuk:
- Harga tinggi. Bayaran untuk faedah yang dinyatakan di atas adalah kos yang tinggi.
- Jumlah AKB. Disebabkan fakta bahawa plat menggunakan elektrik dari bateri untuk beroperasi, pemandu mesti sentiasa memantau keadaan dan prestasi yang terakhir. Sehingga menggantikannya dengan yang lebih luas dan/atau yang baharu.
Walau bagaimanapun, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, plat pemanas elektrik sangat mudah digunakan, dan pembeliannya membenarkan dirinya sendiri, terutamanya di kawasan dengan iklim sejuk. Oleh itu, kami akan mengesyorkan anda, jika boleh, membeli plat pemanas dan menggunakannya untuk pemasangan sebagai alternatif kepada prapemanas enjin konvensional.
Kini kami membentangkan kepada anda beberapa plat popular yang digunakan oleh pemilik kereta.
| Model | Penerangan dan ciri | Harga pada musim luruh 2021 |
|---|---|---|
| Plat Pemanas Fleksibel Keenovo 100W 12V | Kuasa khusus - 0,52 W / cm². Suhu maksimum +180°C. Satu ciri plat ialah kehadiran permukaan pelekat diri suhu tinggi pada satu sisi plat, serta kehadiran permukaan berliang di sisi lain untuk mengurangkan kehilangan haba. Saiznya ialah 127×152mm dengan rahang 5mm. Plat direka bentuk untuk pemanasan awal autonomi enjin pembakaran dalaman dengan isipadu kerja sehingga 3 liter, mempunyai lapisan pelekat yang memberikan lekatan maksimum antara plat dan permukaan pada suhu tinggi. Lapisan tambahan penebat haba dalam bentuk span berliang disediakan pada plat, yang menyediakan pemanasan lapisan minyak yang diperlukan untuk permulaan panas enjin pembakaran dalaman dalam kira-kira 15 minit operasi. | 3450 Rubles |
| Plat Pemanas Fleksibel Keenovo 250W 220V | Suhu pemanasan maksimum ialah +90°C. terdapat reostat tambahan untuk menetapkan suhu. Sesuai untuk pemasangan pada kotak engkol dan blok enjin, elemen hidraulik dan transmisi, kerana dimensinya ialah 127 × 152 mm. Salutan plat adalah tahan geseran. Dibekalkan dengan kabel 100 cm sebagai standard. | 3650 Rubles |
| Plat Pemanas Fleksibel Keenovo 250W 220V | Suhu maksimum +150°C. Dimensi 127×152 mm. Ideal untuk pemasangan pada kotak engkol dan blok enjin, elemen hidraulik dan penghantaran, pelbagai jenis pam. Salutan plat adalah tahan geseran. Dibekalkan sebagai standard dengan kabel 100 cm untuk kuasa dari soket 220 V | 3750 Rubles |
| Hotstart AF10024 | Bekalan kuasa 220 V, kuasa 100 W, dimensi 101 × 127 mm. | 10100 Rubles |
| Hotstart AF15024 | Bekalan kuasa 220 V, kuasa 150 W, dimensi 101 × 127 mm. | 11460 Rubles |
| Hotstart AF25024 | Bekalan kuasa 220 V, kuasa 250 W, dimensi 127 × 152 mm. | 11600 Rubles |
Pemanas berautonomi
Jika tidak, ia dipanggil bahan api, kerana ia beroperasi pada bahan api. Prinsip operasi mereka dikurangkan kepada yang berikut: pam mengepam petrol atau bahan api diesel dari tangki bahan api ke dalam kebuk pembakaran. Campuran dinyalakan oleh pin seramik panas (yang terakhir memerlukan sebahagian kecil daripada arus untuk memanaskan, tidak seperti yang logam).
Eberspacher Hydronic D4W dipasang pada kereta
Hasil daripada pemanasan pemanas, cecair suam beredar ke seluruh sistem, mengeluarkan haba kepada enjin pembakaran dalaman dan radiator relau. Sebaik sahaja suhu mencapai lebih daripada 70 gr. Celsius, dapur termasuk mod separa dan mod siap sedia. Iaitu, peranti tidak beroperasi pada kapasiti penuh, bagaimanapun, apabila suhu turun di bawah 20 gr. kitaran berulang, yang menerangkan nama - pemanas autonomi.
Sistem pemanasan autonomi enjin pembakaran dalaman mesin mempunyai mod operasi yang berbeza. Sebagai contoh, musim panas, apabila udara di dalam kereta kadang-kadang ditiup oleh kipas. Sekiranya sistem sedemikian terlibat, kehadiran penghawa dingin tidak diperlukan, kerana mudah untuk menurunkan suhu dalam mod biasa.
Kemasukan pemanas autonomi dilakukan dengan cara yang berbeza, tetapi pemasa telah dan kekal sebagai yang paling mudah. Ia terletak di dalam kereta, ia boleh diprogramkan dan ditetapkan untuk sebarang tempoh operasi.
Cara Webasto Thermo Top Evo berfungsi
Jika jadual berubah lebih sesuai, maka lebih baik menggunakan alat kawalan jauh untuk menghidupkannya. Ia mampu beroperasi dalam radius sehingga 1 km. Dengan kata lain, pemanas boleh dihidupkan dari balkoni bangunan berbilang tingkat.
juga satu pilihan kawalan ialah modul GSM. Anda boleh menggunakannya daripada telefon pintar biasa, mengawal operasi modul melalui arahan. Secara teorinya, modul GSM boleh disambungkan dari mana-mana sahaja di dunia, selagi kereta berada dalam kawasan liputan.
Peranti paling popular jenis ini di negara kita ialah Webasto dan Ebershpecher. model mereka direka untuk kereta asing dan domestik dengan jenis dan saiz enjin yang berbeza.
Daripada pengeluar Rusia, Teplostar dengan lantang mengumumkan dirinya, menghasilkan produk yang hampir dua kali lebih murah daripada rakan asing mereka.
Jadual model pemanas autonomi
| Model | Цена |
|---|---|
| Webasto Thermo Top Evo 4 - 4 kW | Dari 37 ribu rubel |
| Webasto Thermo Top Evo 5 - 5 kW | Dari 45 ribu rubel |
| Eberspacher HIDRONIK 4 - 4 kW | Dari 32,5 ribu rubel |
| Eberspacher HIDRONIK 5 - 5 kW | Dari 43 ribu rubel |
| Binar-5B - 5 kW | Dari 25 ribu rubel |
Kelemahan pemanas autonomi:
- Kesukaran pemasangan. Ini bukan pemanas elektrik yang anda boleh pasang dengan mudah dengan tangan anda sendiri.
- Kos yang tinggi. Malah model asas adalah susunan magnitud yang lebih tinggi, tanpa komponen tambahan. Di samping itu, pemasangan peralatan tersebut sangat dihargai - sekurang-kurangnya 8-10 ribu rubel. Dan semakin sukar untuk mencari tempat di bawah hud untuk pemasangan, itu pemasangan akan menjadi lebih mahal.
- Kebergantungan bateri. Anda harus sentiasa menyimpan bateri yang dicas semula dan boleh dipercayai di bawah hud.
- Sesetengah model bergantung kepada kualiti bahan api. Adalah disyorkan untuk memberi perhatian kepada ini, kerap menjalankan diagnostik dan pembersihan.
Kelebihan pemanas autonomi:
- Mod luar talian, tidak perlu bergantung pada sumber kuasa luaran.
- Kecekapan super dan kemungkinan operasi berterusan yang panjang. Pada hari musim sejuk, bahagian dalam kereta dan enjin pembakaran dalaman boleh dipanaskan sehingga suhu operasi pada penggunaan bahan api kurang daripada 1 l/j dalam masa 40-50 minit sahaja.
- Pelbagai cara untuk melibatkan diri dan berprogram.
Kini lebih mudah untuk membuat pilihan yang memihak kepada satu atau pemanas lain. Sejak 2017, apabila kami mula menjejaki perkaitan peranti yang disenaraikan di atas, menjelang akhir 2021, kos peranti tersebut telah meningkat secara purata sebanyak 21%. Jika sumber kewangan membenarkan, maka lebih baik memasang pilihan kendiri. Untuk kes lain, anda boleh memilih pemanas elektrik yang baik dan agak berkesan.
