Fius yang manakah untuk lampu papan pemuka (MANUAL)

Pernahkah anda terfikir mengapa lampu pada papan pemuka kereta anda tidak menyala?

Jika lampu papan pemuka anda tiba-tiba berhenti berfungsi, fius lampu papan pemuka mungkin menjadi punca dan anda mungkin perlu menggantikannya.

Panduan ini akan memberikan jawapan langkah demi langkah tentang cara mengenal pasti dan menggantikan fius lampu papan pemuka tanpa meninggalkan rumah anda, serta menerangkan beberapa cara lain untuk menyelesaikan masalah lampu papan pemuka jika penggantian fius tidak berfungsi.

Fius yang manakah mengawal lampu papan pemuka?

Fius lampu panel instrumen terletak di dalam kotak fius, yang terletak sama ada di bawah hud kenderaan, di bawah papan pemuka, atau di sebelah kotak sarung tangan. Memandangkan terdapat berbilang fius dalam kotak, anda boleh menyemak di bawahnya atau dalam manual pemilik kereta anda untuk mendapatkan gambar rajah yang menyatakan "lampu instrumen" atau "lampu" fius.

Pencahayaan papan pemuka adalah bahagian penting dalam ciri keselamatan kenderaan anda, dan fungsinya yang betul adalah penting untuk kesejahteraan kenderaan anda.

Fius ini biasanya adalah fius jenis bilah amperage rendah (5 hingga 7 amp) yang direka untuk melindungi pendawaian daripada litar pintas dan masalah elektrik arus lebih yang lain.

Tanpa fius yang berfungsi, mentol lampu dash mungkin tidak berfungsi, menyebabkannya menjadi lebih malap daripada biasa atau tidak berfungsi langsung.

Lampu papan pemuka yang rosak boleh berbahaya kerana ia boleh menyebabkan masalah kenderaan anda tidak dapat dikenal pasti atau kemalangan.

Mengganti fius yang rosak secara kerap membantu memastikan lampu papan pemuka anda berfungsi dengan baik.

Bagaimana untuk membetulkan lampu latar papan pemuka

Walaupun menggantikan fius adalah tindak balas biasa terhadap lampu papan pemuka tidak berfungsi, terdapat langkah tertentu yang perlu diambil sebelum dan selepas penggantian ini.

• Periksa suis dimmer
• Gantikan fius
• Penggantian mentol lampu secara manual pada papan pemuka

Periksa suis dimmer

Memeriksa suis dimmer akan menyelamatkan anda daripada perlu menukar fius atau bahkan mengakses terus mentol pada dash.

Suis dimmer membolehkan anda sama ada meredupkan lampu latar panel instrumen atau mematikannya sepenuhnya. Masalahnya ialah anda atau pemandu lain mungkin telah menutup lampu secara tidak sengaja.

1. Hidupkan lampu itu

Apabila anda menghidupkan lampu kereta, panel instrumen menyala secara automatik.

Memandangkan anda tidak memerlukan enjin hidup untuk melakukan ini, putar kunci pencucuh ke kedudukan "hidup" atau "aksesori" dan kemudian hidupkan lampu depan.

2. Cari suis kawalan dimmer

Suis kawalan, dail atau tombol biasanya terletak pada konsol di sebelah stereng, dan kadangkala boleh menjadi sebahagian daripada suis lampu. Inilah yang anda ingin berinteraksi.

3. Laraskan pemalap

Pusingkan suis pemalap ke arah meningkatkan kecerahan papan pemuka dan semak sama ada masalah telah diselesaikan. Jika lampu anda menyala, anda tidak perlu mengambil langkah lain.

Walau bagaimanapun, jika lampu tidak menyala, anda mungkin mengalami fius yang terputus atau mentol lampu pecah dan perlu beralih ke langkah lain. Juga, suis mungkin rosak dan perlu diganti.

Mengganti fius papan pemuka

Jika menukar suis dimmer tidak berfungsi, langkah seterusnya ialah menggantikan fius. Untuk melakukan ini, ikuti langkah ini.

1. Cari fius

Dengan kereta dimatikan, cari fius yang mengawal bekalan kuasa kepada lampu panel instrumen.

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, fius terletak di dalam kotak fius dan lokasi kotak ini berbeza mengikut kenderaan. Sesetengah kereta juga mempunyai beberapa kotak fius.

Periksa di bawah hud kereta, di bawah papan pemuka dan di sebelah petak sarung tangan untuk sebarang tanda kotak fius.

Sebaik sahaja anda telah menemui kotak atau kotak fius, keluarkan penutup dan cari fius berlabel "lampu instrumen" atau hanya "lampu".

Label ini sama ada terletak terus pada fius, pada rajah di bahagian bawah kotak fius, atau terdapat dalam manual pemilik kenderaan anda.

Kadangkala fius hanya boleh dilabelkan secara umum, seperti ACC atau Dome Light.

2. Periksa fius untuk kerosakan 

Sebaik sahaja anda telah menemui fius yang betul, anda boleh meneruskan untuk memeriksa sama ada ia ditiup atau tidak.

Semasa pemeriksaan ini, anda menyemak fius untuk tanda terbakar gelap yang menunjukkan bahawa ia terputus, atau menguji fius dengan multimeter untuk ketepatan yang lebih tinggi.

Untuk pemeriksaan visual, keluarkan fius yang melindungi lampu panel instrumen dengan penarik fius, dan jika anda tidak mempunyai penarik fius, anda boleh mengeluarkan fius dengan tang hidung jarum.

Anda kemudian periksa jalur logam di dalamnya untuk melihat sama ada ia patah (untuk fius yang jelas) atau periksa fius untuk menghitam.

Jika fius berfungsi dengan baik, maka anda boleh mengujinya dengan multimeter untuk memastikannya. Dengan multimeter, anda menyemak kesinambungan antara kedua-dua hujung bilah fius.

3. Gantikan fius papan pemuka

Di sini anda hanya menggantikan fius dengan yang baru jika ia ditiup. Pastikan penggantian baru adalah sama dengan fius lama yang ditiup dari segi kadaran arus dan voltan.

Maklumat penarafan ini dijangka akan dicetak pada fius kerana fius biasanya bernombor dan berkod warna untuk pengecaman mudah.

Perlu diingat bahawa penggunaan fius dengan penarafan lain boleh mengakibatkan bahaya kejutan elektrik yang akan merosakkan aksesori anda.

Sebaik sahaja anda mempunyai fius baharu, masukkannya ke dalam slot fius yang sesuai sehingga anda mendengar bunyi klik. Pasang semula penutup kotak fius, kemudian periksa pencahayaan panel instrumen dengan menghidupkan kenderaan dan lampu hadapan.

Penunjuk pada panel instrumen dijangka akan menyala pada ketika ini.

Menggantikan mentol pada papan pemuka

Jika lampu tidak menyala, maka fius bukanlah masalah dan anda boleh meneruskan untuk menggantikan mentol pada papan pemuka.

1. Matikan kuasa dalam kereta anda

Perkara pertama yang perlu anda lakukan ialah mematikan kuasa untuk mengelakkan kejutan elektrik atau litar pintas.

Matikan kereta, keluarkan kunci dari penyalaan, dan anda juga boleh mengambil langkah tambahan untuk memutuskan sambungan kabel dari terminal bateri negatif dan positif. 

2. Tanggalkan pemangkasan papan pemuka.

Prosedur untuk menanggalkan upholsteri bergantung pada kenderaan. Pada asasnya, anda mulakan dengan mengeluarkan panel trim bawah dan teruskan dari sana.

Gunakan pemutar skru untuk menanggalkan skru yang memegang setiap kepingan trim, kemudian keluarkan trim dari papan pemuka.

Untuk mengakses trim pada sesetengah kenderaan, anda mungkin perlu mengeluarkan radio.

Perhatikan semua skru dan simpannya di tempat yang selamat supaya anda boleh menggantikannya apabila anda selesai.

3. Keluarkan panel hadapan daripada kelompok instrumen. 

Bezel mengunci panel tolok pada papan pemuka kereta anda dan dipegang pada tempatnya dengan pengapit klip spring yang sepatutnya tercabut dengan mudah.

Tekan selak untuk memutuskan sambungan suis, kawalan dan kabel di bahagian belakang bezel, kemudian keluarkan bezel dari dash.

Jangan gunakan pemutar skru semasa melakukan ini, kerana ia boleh mencalar atau merosakkan papan pemuka dengan mudah.

4. Keluarkan mentol lampu

Pusingkan setiap mentol lawan jam dan tarik keluar dari soket dengan berhati-hati. Untuk mengelakkan kaca pecah, jangan putar atau tarik lampu terlalu kuat.

5. Masukkan mentol baru

Seperti fius, anda menggantikan mentol lampu dengan unit baharu dengan penilaian dan spesifikasi yang sama.

Ia tidak disyorkan untuk menyentuh mentol baru dengan tangan anda, jadi lebih baik memakai sarung tangan atau kain buruk untuk melindungi jari anda.

Walaupun beberapa mentol masih berfungsi, sebaiknya gantikan semuanya sekaligus supaya anda tidak perlu mengulangi keseluruhan proses itu sekali lagi.

6. Uji lampu baru

Selepas memastikan semua mentol dipasang dengan betul, anda menyemak operasinya.

Gantikan bezel dan kemas, pasang semula bateri, kemudian hidupkan kereta dan lampu depan untuk berbuat demikian.

Lampu papan pemuka anda dijangka berfungsi pada ketika ini, terutamanya jika anda telah melaraskan pemalap dan menggantikan fius dan mentol pemuka.

Jika, selepas semua ini, masalah berterusan, maka mungkin terdapat masalah pendawaian di papan pemuka, dan anda memerlukan tahap pengetahuan yang lebih mendalam untuk dibaiki.

Jenis mentol lampu pada papan pemuka

Terdapat dua jenis utama mentol lampu yang digunakan dalam papan pemuka. Ini adalah lampu pijar dan LED.

Mentol pijar adalah yang lebih biasa daripada kedua-duanya dan digunakan sebagai aplikasi standard dalam model kereta yang lebih lama dan lebih baru.

Mentol LED ialah mentol yang lebih dinaik taraf yang disertakan dengan model kereta mewah baharu.

Apabila bercakap tentang menukar mentol lampu, lampu LED ini menyukarkan orang yang tidak terlatih untuk menggantikannya di rumah.

Di sini anda boleh mendapatkan maklumat yang lebih terperinci mengenai prinsip operasi fius.

FAQ

Adakah terdapat fius untuk lampu papan pemuka?

ya. Seperti semua sistem elektrik automotif, terdapat fius dalam lampu panel instrumen yang meniup dan memutuskan litar apabila terlalu banyak kuasa dibekalkan kepada sistem.

Di manakah terletaknya fius papan pemuka?

Dalam kebanyakan kereta, fius papan pemuka terletak di dalam kotak fius, sama ada di bawah hud kereta atau di bawah papan pemuka. Fius yang tepat ditunjukkan pada rajah dalam manual untuk kereta anda atau di bawah kotak.