seni california
Malah, kita tidak layak mendapat kereta yang layak. Sebagai sebuah negara, kita tidak layak mendapat apa-apa selain Daihatsu Sirion.
Peranti berdengkur 1.0 liter ini perlu diaktifkan semula untuk negara penghisap tidak cekap yang dengan kekok membenarkan kerajaan melayan mereka seperti lembu tunai untuk pendapatan. Dan rakyat Australia secara keseluruhannya tidak boleh, untuk menggunakan ungkapan kekal dari beberapa pemandu supercar V8 dan pengajar teknik jalan raya lanjutan, "memacu kayu yang berminyak ke atas keldai anjing yang mati."
Selepas menghabiskan beberapa hari di Sicily untuk memacu contoh terbaharu tentang kemegahan Marinello ini, dan beberapa hari lagi di Modena di utara Itali bermain-main dengan Maserati, saya yakin dengan dua perkara: binatang baka tulen itu benar-benar sia-sia di negara kita; dan apa yang kita telah menjadi sampah.
"Polis menyedari kehadiran kami dan terdapat had laju yang ditetapkan," jurucakap Fazza mengingatkan kami. "Kami hanya akan mengatakan pemanduan selamat dan pengetahuan tentang syarat-syaratnya."
Tetapi walaupun keadaan pemanduan di Sicily adalah sama seperti di kebanyakan negeri Australia, penduduk tempatan boleh dan memandu dengan selamat di jalan terbuka dengan kelajuan yang akan menyebabkan orang jahat yang menggelar diri mereka pakar keselamatan di negara itu menjadi marah. . pasangan. Birokrat yang kerajaan dengar di sini tidak akan bertahan walaupun seminit.
Ini tidak bermakna ia percuma untuk semua orang. Penjagaan yang sewajarnya dilaksanakan di kawasan bandar dan mengikut mana-mana yang berkenaan. Ia membantu orang Eropah diajar memandu. Mereka belajar banyak perkara berguna, seperti menyekat lorong laju sebenarnya agak bodoh.
Perlu melakukan lebih banyak untuk mendapatkan lesen daripada mengisi borang, membayar tol dan menunjukkan keupayaan untuk meletak kereta secara terbalik meningkatkan kehidupan di jalan raya lebih daripada sesiapa yang bernasib malang kerana mengetahui hanya pemanduan Australia yang boleh memahami.
Satu lagi kontras yang menyegarkan, terutamanya di Itali, ialah melihat sesuatu yang istimewa di jalan raya bukan tentang membuang jari tengah dan mengumpat, tetapi tentang kegembiraan yang tidak terkawal. Sikap saling menghormati antara pengguna jalan raya.
Sebaliknya, kami telah menerima keadaan di mana kami boleh memandu secara sah pada kelajuan yang lebih rendah daripada zaman paus, walaupun pada hakikatnya kereta, walaupun lebih laju, adalah jauh lebih selamat.
Kami dengan rendah hati menerima kamera berkelajuan tetap tanpa sebarang bantahan, walaupun terdapat banyak bukti bahawa mereka tidak melakukan apa-apa untuk mengekang lalu lintas dan pengetahuan tepat bahawa mereka mengumpul ratusan juta dolar. Dan kemudian kami dengan patuh mengundi orang ramai yang sama.
Mungkin lebih teruk daripada menjadi pihak berkuasa yang menyembah obor-obor, segelintir daripada kita mengambil tanggungjawab untuk diri kita sendiri dan mereka yang menunggang dengan kita dengan mendapatkan latihan berkelayakan yang mengikut definisi yang diperlukan untuk memandu apa-apa jenis kenderaan. Kami bukan hafta, oleh itu kami bukan hunna.
Malah, malah Sirion terlalu baik untuk kita.
