Bermain ski di luar negara - peraturan lalu lintas, peralatan wajib. Panduan
Sebelum melancong ke luar negara, perlu dijelaskan di negara mana yang diwajibkan untuk memandu pada tayar musim sejuk, bila menggunakan rantai, dan di mana tayar disemat. Dan ingat juga peraturan pemanduan selamat di salji.
Peraturan pemanduan selamat di atas salji
Anda mesti ingat bahawa walaupun tayar musim sejuk yang terbaik, rantai atau pancang tidak akan melindungi kita daripada gelincir yang tidak terkawal jika kita tidak mematuhi peraturan keselamatan asas dan teknik pemanduan. "Apabila memandu di atas salji atau di permukaan licin, kami melakukannya dengan perlahan, berhati-hati, lancar pada gandingan separuh," kata Jan Kava, seorang pengajar pemanduan dari Opole. - Hanya apabila kereta sudah bergolek anda boleh meningkatkan kelajuan. Kita juga harus berhati-hati ketika membrek. Pada musim sejuk, walaupun jalan itu hitam, ia mungkin dilitupi dengan ais. Oleh itu, apabila menghampiri, sebagai contoh, persimpangan, ia patut memulakan brek lebih awal.
“Dalam kereta tanpa ABS, kami tidak menekan pedal brek ke lantai,” amaran Jan Kawa. “Kemudian kereta itu terbabas di atas permukaan licin dan kami tidak dapat mengawalnya. Penting! Kami brek dengan berdenyut menekan dan melepaskan pedal brek. Kemudian kereta akan dikawal dan berhenti dengan lebih pantas. Pada musim sejuk, terutamanya di pergunungan, enjin dan kotak gear berguna untuk kawalan kelajuan. Semasa menuruni curam, lepaskan kaki anda dari pedal gas dan brek dengan enjin. Jika kenderaan terus meningkat laju, anjakan ke bawah.
Memotong - bagaimana untuk melakukannya dengan selamat? apabila anda boleh betul
Berbaloi untuk bertenang sambil mengelakkan halangan yang anda temui pada saat-saat akhir. "Jangan membuat pergerakan mengejut dengan stereng atau brek," nasihat Kava. Kami brek supaya tidak menghalang roda. Dalam kecemasan, jika kita melihat bahawa kita tidak boleh berhenti, lebih baik berguling ke dalam salji daripada berlanggar dengan kereta lain. – Apabila jalan licin, adalah wajar menjaga jarak yang lebih jauh dari kereta di hadapan, kata Jan Kava. - Apabila pemandunya mula membrek dengan kuat, kita akan mempunyai lebih banyak masa untuk memberhentikan kereta.
Dan nasihat praktikal pada akhirnya. Dalam salji yang lebat, ia patut membawa penyodok di dalam batang, yang akan lebih mudah bagi kita untuk keluar, sebagai contoh, dari salji jika kita telah jatuh ke dalamnya. Untuk perjalanan jauh, tidak salah untuk mengambil termos dengan minuman panas dan mengisi minyak kereta. "Jika kita terperangkap di suatu tempat dengan baik, kita boleh memanaskan badan dengan minuman dan menghidupkan pemanas tanpa rasa takut bahawa kita akan kehabisan bahan api," selesai Jan Kava.
Di negara mana ada adat. Pepatah ini sangat sesuai dengan peraturan jalan raya. Oleh itu, sebelum ke luar negara, mari kita semak apa yang menanti kita di sana.
Austria
Di negara alpine ini, tayar musim sejuk mesti digunakan dari 1 November hingga 15 April. Mereka mesti dipasang pada keempat-empat roda. Kedalaman bunga mestilah sekurang-kurangnya 4 mm. Sekiranya berlaku salji yang sangat lebat atau jalan berais, penggunaan rantai pada roda pemacu adalah wajib. Papan tanda jalan mengingatkan perkara ini. Nota: had laju dengan rantai ialah 40 km/j. Bagaimanapun, penggunaan tayar bersemat dibenarkan mulai 15 November hingga Isnin pertama selepas Paskah untuk kenderaan sehingga 3,5 tan.
Disebabkan keadaan cuaca, penggunaannya mungkin dilanjutkan. Kelajuan yang dibenarkan dengan tayar yang disemat: di lebuh raya - 100 km / j, penempatan di luar - 80 km / j. Di bahagian belakang kereta hendaklah ada plat dengan nama "tayar bertabur". Pemandu yang tidak mematuhi peraturan boleh didenda 35 euro. Jika mereka mendatangkan bahaya kepada pengguna jalan raya lain, denda boleh sehingga 5000 euro.
Penyunting mengesyorkan:
Lynx 126. beginilah rupa bayi yang baru lahir!
Model kereta paling mahal. Tinjauan Pasaran
Sehingga 2 tahun penjara kerana memandu tanpa lesen memandu
Чехия
Dari 1 November hingga akhir April, di bahagian tertentu jalan gunung di Republik Czech, adalah wajib untuk memandu hanya dengan tayar musim sejuk atau rantai. - Perlu disediakan untuk ini, kerana polis boleh denda sehingga 2,5 ribu denda kerana kekurangan tayar yang sesuai. CZK (kira-kira PLN 370), kata Josef Liberda dari jabatan jalan raya kerajaan perbandaran di Jeseník, Republik Czech. Keperluan untuk menggunakan tayar musim sejuk ditandakan oleh papan tanda jalan berwarna biru dengan kepingan salji dan simbol kereta. Mengikut peraturan, tayar musim sejuk mesti dipasang pada empat roda, dan kedalaman tapaknya mestilah sekurang-kurangnya 4 mm (kereta penumpang) dan 6 mm (trak). Di sesetengah jalan raya, papan tanda yang menunjukkan penggunaan tayar musim sejuk hanya digunakan oleh perkhidmatan jalan raya dalam cuaca buruk.
Sekiranya tidak ada salji dan tandanya rumit, maka anda juga boleh menaiki tayar musim panas. Perhatian. Rantai salji hanya boleh digunakan di jalan raya dengan salji yang mencukupi untuk melindungi permukaan jalan. Penggunaan tayar yang disemat adalah dilarang.
Tayar musim sejuk diperlukan di jalan ini:
rantau Pardubice
– I / 11 Jablonne – persimpangan Cenkovice – Chervena Voda
– I/34 “Vendolak” – Palang Polis II/360
- I / 34 silang II / 3549 Rychnov - Borova
– I/35 Grebek – Kotslerov
- I/37 Trnova - Nova Ves
wilayah Olomouc
– I / 35 Mohelnice – Studena Louka
– I/44 Kouty – kampung Chervenogorsk – Domasov
– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice
- I / 60 Lipova Lazne - Vapenne
Wilayah Bohemia Tengah
– Loket D1 – rentas sempadan
– D1 Prague – Brno (dari 21 hingga 182 km)
Wilayah Vysočina
– Sempadan negeri D1 – Velka Bites
daerah Ustinskiy
– I/8 Duby – Chinovets
– I/7 Chomutov – Gunung St. Sebastian
Rantau Moravian-Silesia
– I/56 Ostravice – Bela – sempadan negeri
Perancis
Memandu dengan tayar musim sejuk ditetapkan oleh papan tanda jalan. Rantai dan tayar bertabur dibenarkan. Dalam kes pertama, kelajuan maksimum ialah 50 km/j. Yang terakhir memerlukan penandaan khas kenderaan, dan kelajuan maksimum dalam apa jua keadaan tidak boleh melebihi 50 km/j di kawasan terbina dan 90 km/j di luarnya. Tayar bertambat boleh dipandu dari 11 November hingga Ahad terakhir pada bulan Mac.
Niemcy
Di negara ini, kewajipan untuk memandu dengan tayar musim sejuk telah berkuat kuasa sejak 2010, apabila terdapat ais, salji dan lumpur di jalan raya. Kami memandu pada tayar musim sejuk mengikut peraturan: "dari O ke O", iaitu, dari Oktober (Oktober) hingga Paskah (Ostern). Kegagalan untuk mematuhi peruntukan ini akan mengakibatkan denda antara 40 dan 80 euro.
Roda boleh dipasang pada roda jika keadaan lalu lintas memerlukannya. Kelajuan maksimum dalam kes ini ialah 50 km/j. Walau bagaimanapun, di Jerman penggunaan tayar yang disemat adalah dilarang. Pengecualian adalah dalam jarak 15 km dari sempadan Austria.
Slovakia
Penggunaan tayar musim sejuk adalah wajib di Slovakia dari 15 November hingga 15 Mac jika jalan raya bersalji, berlumpur atau berais. Kereta sehingga 3,5 tan mesti dilengkapi dengan semua roda. Pemandu juga boleh menggunakan rantai, tetapi hanya apabila jalan ditutup dengan salji yang mencukupi untuk melindungi turapan. Di Slovakia, penggunaan tayar yang disemat adalah dilarang sama sekali. Memandu tanpa tayar musim sejuk - denda 60 euro dalam keadaan tertentu.
Switzerland
Lihat juga: Ujian editorial Mazda CX-5
Memandu dengan tayar musim sejuk adalah pilihan, tetapi disyorkan. Selain itu, pemandu yang menghalang lalu lintas kerana tidak dapat menyesuaikan diri dengan keadaan cuaca dikenakan denda. Rantai salji mesti dipasang di kawasan yang memerlukan tanda. Di Switzerland, tayar bertabur boleh digunakan dari 1 November hingga 30 April jika cuaca atau keadaan jalan memerlukannya.
Setiap kerajaan cantonal boleh menukar tempoh penggunaan tayar bersemat terutama di kawasan pergunungan. Gabungan kenderaan/kenderaan sehingga 7,5 tan GVW boleh dipasang dengan tayar bersemat. Panjang pancang tidak boleh melebihi 1,5 mm. Kenderaan berdaftar asing dengan tayar bersemat boleh melakukan perjalanan di Switzerland, dengan syarat peralatan tersebut dibenarkan di negara pendaftaran kenderaan itu.
Włochy
Tayar musim sejuk juga diperlukan oleh undang-undang di beberapa bahagian Itali. Contohnya, di wilayah Val d'Aosta, kewajipan (atau rantaian) ini sah dari 15 Oktober hingga 15 April. Walau bagaimanapun, di kawasan Milan dari 15 November hingga 31 Mac - tanpa mengira keadaan cuaca semasa.
Rantai salji mesti digunakan di jalan raya tertentu dan dalam keadaan cuaca tertentu. Di mana keadaan membenarkan, tayar bertabur juga dibenarkan di Itali pada kenderaan sehingga 3,5 tan. Polis mempunyai hak, bergantung pada cuaca semasa, untuk memperkenalkan perintah sementara untuk memandu pada tayar musim sejuk. Tanda-tanda menunjukkan ini. Penalti kerana tidak mematuhi keperluan ini ialah 79 euro.
