China menyasar Toyota LandCruiser Prado - LDV D500 Pro baharu dengan tork 90Nm sedia untuk pertempuran luar jalan

LDV D90 Pro disasarkan kepada Toyota LandCruiser Prado.

LDV telah melancarkan senjata terbaharunya dalam memperjuangkan ketuanan SUV luar jalan: LDV D90 Pro ialah jawapan yang berkuasa untuk Toyota LandCruiser Prado.

Dilancarkan pada satu siri pameran kereta China tahun ini - dan hampir pasti menuju ke Australia - LDV D90 Pro meningkatkan keyakinan luar jalan secara menyeluruh.

Kisah ini bermula dengan enjin LDV dwi-turbo-diesel yang kini dikuasakan oleh LandCruiser Prado (semasa) dengan tork 500 Nm.

Malah, kuasa diesel bi-turbo 2.0 liter empat silinder jenama itu telah meningkat sebanyak 20 peratus, membuka 160kW dan 500Nm.

Secara kebetulan, Prado mengeluarkan kuasa 150kW dan 500Nm, memberikan kuasa serta-merta kemegahan kuasa LDV.

Tetapi bukan itu sahaja. LDV berkata D90 Pronya juga dilengkapi dengan transmisi automatik lapan kelajuan ZF dengan sistem "penggantungan semua rupa bumi" baharu yang merangkumi penggantungan hadapan double wishbone dan penggantungan belakang berbilang pautan, dengan bar anti-roll baharu dan satu pakej keseluruhan. . , menurut jenama itu, "telah disempurnakan oleh pakar prestasi casis terbaik dunia."

Terdapat juga sarung pemindahan BorgWarner, sistem pacuan semua roda pintar semua rupa bumi dan pembezaan belakang yang boleh dikunci.

Ia juga ditawarkan dengan "kit off-road profesional" yang mengembangkan lagi senarai peralatan, termasuk roda 18 inci yang dibalut dengan getah luar jalan, tiub hobo, plat skid dan gerbang roda bersalut plastik.

harga? Di China, LDV D90 Pro hanya berharga $46,335.