Kod ralat untuk Mercedes

Kod ralat VAZ 2110 dibentangkan dalam penunjuk digital pada skrin dan dihantar dari sensor fasa ke komputer on-board. Ini mudah, tetapi pemandu pemula tidak akan memahami banyak dan tidak akan dapat memikirkan cara menggunakan peralatan ini. Tetapi anda perlu tahu dan dapat melakukan ini, kerana sistem, terima kasih kepada fungsi diagnosis diri terbina dalam, akan membantu mengenal pasti kerosakan pada peringkat awal, yang bermaksud bahawa ia boleh dihapuskan tepat pada masanya.

Terdapat dua cara untuk mendiagnosis kesihatan sistem kenderaan. Mari kita mulakan dengan yang pertama, yang tidak melibatkan penggunaan peralatan tambahan.

Untuk memulakan fungsi diagnosis diri, anda perlu menekan butang yang menetapkan semula perbatuan setiap hari. Kami menghidupkan kenalan. Anda akan melihat bagaimana anak panah instrumen mula bergerak dari satu kedudukan ke kedudukan yang lain. Ini bermakna diagnostik VAZ 2110 telah dilancarkan, dan maklumat daripada sensor fasa mula tiba di komputer. Setelah proses selesai, RAM akan menghantar nombor ke skrin, yang akan menunjukkan status sistem automatik.

Gabungan penyahkodan

Apabila ujian kendiri selesai dan nombor 0 dipaparkan, ini bermakna semuanya teratur dengan kereta dan semua sistem berfungsi seperti yang diharapkan:

• jika 1 dipaparkan, ini menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan mikropemproses atau RAM gagal;
• 4 - voltan tinggi dalam rangkaian, lebih daripada 16 V;
• jika 8, maka rendah.

Jika kegagalan bukan satu, tetapi beberapa, maka nombor yang sama dengan jumlah kegagalan akan dipaparkan. Jika 6 menyala, maka ini bermakna jumlah nombor 2 dan 4. Jika 14, kemungkinan besar terdapat tiga kerosakan sekaligus, iaitu 2, 4 dan 8.

Diagnostik paling mudah yang tersedia untuk pemandu tanpa menggunakan peralatan tambahan. Sudah tentu, ia akan membantu untuk mengenal pasti beberapa kerosakan, serta menunjukkan keadaan nod dan sistem VAZ 2110 secara keseluruhan. Tetapi untuk definisi khusus semua kerosakan dan penyahkodan maklumat yang datang daripada penderia fasa, alat tambahan diperlukan. Sebagai contoh, komputer papan STA, yang menyediakan lebih banyak data.

Diagnostik menggunakan alat tambahan

Untuk mendiagnosis kereta, termasuk VAZ 2110, pelbagai peralatan digunakan yang disambungkan ke penyambung khas. Terima kasih kepada peralatan yang tidak begitu rumit dan mahal ini, anda boleh mendapatkan gambaran lengkap tentang keadaan kereta.

Stesen servis menggunakan komputer peribadi, yang mana data daripada sensor fasa dihantar melalui kabel khas.

Penyesuai diagnostik kereta

Peranti Bluetooth telah muncul di pasaran yang membenarkan diagnostik menggunakan telefon pintar, tablet atau komputer riba.

Mereka bekerja mengikut perancangan. Peranti disambungkan ke penyambung, pencucuhan dihidupkan dan proses diagnostik bermula. Data datang daripada sensor fasa dalam ECU. Daripada ini kepada peranti mudah alih, yang mesti memasang perisian khusus terlebih dahulu.

Ini membolehkan bukan sahaja untuk mendapatkan lebih banyak data, tetapi juga untuk membentangkannya dalam bentuk yang lebih visual. Kaedah ini membolehkan pemandu, walaupun dengan sedikit pengalaman dalam memandu kereta (dalam kes kami, VAZ 2110), menerima semua data tentang keretanya.

Tetapi kebanyakan pemandu lebih suka melakukan diagnostik di stesen servis. Untuk membolehkan anda mengetahui data yang dikeluarkan oleh komputer dalam papan melalui RAM daripada penderia fasa, kami akan memberikan anda penyahkodan ralat biasa.

"Cara menetapkan semula kesalahan Periksa"

Sumber: https://avtograf70.ru/remont/kak-sbrosit-oshibki-na-vaz-2110.html

Kod ralat

Nilaikan produk ini

Di bawah ialah senarai kod ralat Mercedes-Benz untuk model yang dibuat selepas 1996. Ralat ditemui di Internet dengan pelbagai bahan tambahan daripada STAR Xentry, DAS dan WIS.

Kami telah menyemak senarai ini jika boleh, tetapi kesilapan berlaku, jadi gunakannya mengikut budi bicara anda sendiri.

Contoh pengenalan kod ralat Mercedes:

Prinsip membina kod ralat telah ditunjukkan di atas, mari kita lihat contoh.

Kami mempunyai kod ralat P0420 - Kecekapan sistem pemangkin adalah di bawah had:

• Digit pertama: (P) menunjukkan sistem yang melaporkan ralat.
  • B = badan
  • C = casis,
  • P = cakera,
  • U = Rangkaian, cth. CAN
• Digit ke-2: (0) Menunjukkan jenis kod ralat.
  • 0 = kod standard,
  • 1 = kod pengeluar
• Digit ke-3: (4) menunjukkan blok di mana ralat berlaku.
  • 1 = kawalan udara dan bahan api
  • 2 = sistem suntikan
  • 3 = sistem penyalaan dan salah tembak
  • 4 = Sistem kawalan pelepasan tambahan
  • 5 = perbezaan antara kelajuan kenderaan nominal dan sebenar
  • 6 = Komputer perjalanan dan peranti output onboard lain
  • 7 = penghantaran
  • 8 = penghantaran
• Digit ke-4: (20) Menunjukkan komponen yang gagal dan jenis ralat.

Ralat Pemacu Pxxxx:

Terjemahan Penerangan Kod

P0100	Kepincangan Litar Aliran Udara Jisim atau Isipadu
P0101	Masalah Julat/Prestasi Litar Aliran Udara Jisim atau Isipadu
P0102	Input litar aliran udara jisim atau isipadu rendah
P0103	Litar Aliran Udara Jisim atau Isipadu Input Tinggi
P0104	Aliran udara jisim atau isipadu terputus-putus
P0105	Kepincangan fungsi litar tekanan mutlak manifold/barometrik
P0106	Julat/prestasi litar tekanan barometrik tekanan mutlak/manifold
P0107	Input Rendah Litar Tekanan Mutlak/Barometrik Manifold
P0108	Input Tinggi Litar Tekanan Mutlak/Barometrik Manifold
P0109	Litar Tekanan Mutlak/Barometrik Manifold Selang-seli
P0110	Kerosakan Litar Suhu Udara Masukan	Ralat suhu masuk udara
P0111	Masalah Julat/Prestasi Suhu Udara Masukan
P0112	Litar Suhu Udara Masukan Input Rendah
P0113	Litar Suhu Udara Masukan Input Tinggi
P0114	Isyarat terputus-putus litar suhu udara masukan
P0115	Kerosakan Litar Suhu Penyejuk Enjin	ralat litar penyejukan enjin
P0116	Julat/Prestasi Litar Suhu Penyejuk Enjin
P0117	Litar Suhu Penyejuk Enjin Input Rendah
P0118	Litar Suhu Penyejuk Enjin Input Tinggi
P0119	Litar Suhu Penyejuk Enjin Selang Selang
P0120

 

Ошибка p — buku log KIA Ceed pada DRIVE2

Dari tahun ke tahun, model itu berjaya dihasilkan oleh kilang kereta di Izhevsk, dan pemasangan generasi ketiga dan keempat telah ditubuhkan di St.

Dalam artikel ini, kita akan bercakap secara terperinci tentang maksud mentafsir kod ralat Kia Rio Ralat P Secara purata, hayat pemangkin dalam Kia Rio adalah beribu-ribu kilometer. Walau bagaimanapun, item ini mungkin keluar dari ralat p0420 kia rio lebih awal jika kereta itu dikendalikan dalam keadaan buruk.

Secara literal, ralat P bermaksud: Selalunya ini bermakna satu perkara: pemangkin telah berhenti melaksanakan fungsi fungsinya. Tetapi hanya tingkah laku kereta boleh menentukan keterukan kerosakan. Kemunculan ralat P didahului oleh simptom fasih berikut: Salah satu punca kerap munculnya P ialah peralihan daripada satu jenis bahan api kepada yang lain.