Bilakah bateri kereta perlu diganti?

Bateri adalah keajaiban kejuruteraan. Bateri asid plumbum, yang digunakan dalam kenderaan berkuasa petrol, telah wujud sejak kereta terawal. Sejak itu, dia tidak banyak berubah. Sejak tahun 1970-an, bateri kereta hampir bebas penyelenggaraan.

Bateri kereta boleh bertahan sehingga tujuh tahun. Ini membolehkan anda menghidupkan enjin beribu kali tanpa memikirkannya. Tetapi akhirnya bateri tidak dapat menampung cas yang mencukupi untuk menghidupkan enjin.

Pelanggan Chapel Hill Tyre sering bertanya, "Bilakah saya perlu menukar bateri kereta saya?"

Sebelum kita menjawab soalan ini, mari kita lihat asas bateri.

Bateri anda sedang dicas semasa memandu

Tidak seperti bahagian lain, bateri anda akan bertahan lebih lama jika anda memandu setiap hari. Ini disebabkan oleh fakta bahawa dengan pemanduan biasa, bateri dicas. Apabila kereta tidak bergerak, bateri habis kerana ia tidak dicas.

Satu lagi perkara yang mungkin kelihatan kontra-intuitif ialah hakikat bahawa bateri kereta tahan lebih lama dalam iklim yang lebih sejuk. HM? Bukankah permulaan yang sejuk memerlukan banyak permintaan pada bateri? Ya betul. Tapi duduk dalam cuaca panas lagi teruk.

Inilah sains di sebalik proses ini:

Mari lihat bahagian dalam bateri. Bateri SLI (permulaan, pencahayaan, pembakar) terdiri daripada enam sel. Setiap sel mempunyai kedua-dua plat plumbum dan plat plumbum dioksida. Plat disalut dengan asid sulfurik, yang bertindak sebagai pemangkin.

Asid menyebabkan plat dioksida menghasilkan ion plumbum dan sulfat. Ion bertindak balas pada plat plumbum dan membebaskan hidrogen dan plumbum sulfat tambahan. Tindak balas ini menghasilkan elektron. Ini menghasilkan tenaga elektrik.

Proses ini membolehkan bateri melakukan keajaibannya: tahan cas, nyahcas elektrik, dan kemudian cas semula.

Viola! Kereta anda bermula dengan raungan. Anda membuka palka, hidupkan radio dan berangkat.

Mengapa tidak baik untuk bateri habis?

Jika anda tidak sentiasa memandu kereta anda dan tidak mengecas bateri sepenuhnya, ia berada dalam keadaan separa dicas. Hablur mula memejal pada plat plumbum. Apabila ini berlaku, bahagian plat plumbum yang ditutupi dengan kristal yang mengeras tidak lagi dapat menyimpan elektrik. Dari masa ke masa, kapasiti keseluruhan bateri berkurangan sehingga bateri tidak lagi dapat menampung pengecasan dan perlu diganti.

Jika diabaikan, 70% bateri akan mati dalam tempoh empat tahun! Pengecasan berterusan dan jadual pemanduan tetap akan memanjangkan hayat bateri.

Jika kereta saya tidak dapat dihidupkan...

Ini biasanya berlaku apabila anda lewat ke tempat kerja. Anda cuba menghidupkan kereta, tetapi enjin tidak dapat dihidupkan. Adakah ini bermakna anda perlu menukar bateri?

Tidak perlu.

Terdapat bahagian lain pada sistem elektrik anda juga. (Tulang besar disambungkan ke tulang lutut…) Penjana anda berputar dan menjana elektrik untuk mengecas bateri. Jika penjana anda telah berhenti berfungsi, kami boleh membaiki anda dengan yang baharu.

Kemungkinan lain ialah ia tidak berputar dengan betul kerana masalah dengan tali pinggang berrib V atau penegang tali pinggang. Tali pinggang bergaris-V, tidak mengejutkan, ular melalui enjin anda seperti ular. Tali pinggang V-ribbed digerakkan oleh enjin. Tali pinggang V-ribbed mengawal banyak perkara dan salah satunya ialah alternator. Penegang tali pinggang yang dinamakan sesuai melaraskan ketegangan tali pinggang berrib V. Jika ia berfungsi dengan betul, ia menjana usaha traktif yang diperlukan untuk memastikan alternator berputar pada kelajuan yang betul. Hasilnya? Jika kereta anda tidak dapat dihidupkan, hubungi kami. Ia mungkin bateri anda atau sesuatu yang lain.

Bilakah bateri kereta perlu diganti?

Di Chapel Hill Tyre kami boleh menguji bateri anda untuk melihat jumlah cas yang boleh ditahan. Ini akan memberi anda gambaran tentang berapa lama masa yang diperlukan. Kami juga menasihati anda untuk menggunakan pengecas jika anda tidak memandu dengan kerap. Biar kami bantu anda memanjangkan hayat bateri anda.

Bateri kereta adalah pembelian yang serius. Ia tidak sama dengan menggantikan bateri AAA dalam alat kawalan jauh TV. Apabila tiba masanya untuk yang baharu, kami boleh membantu anda membuat pilihan terbaik. Ia bergantung pada bajet anda, jenis kereta dan gaya pemanduan.

Adakah anda memandu hibrid?

Chapel Hill Tyre pakar dalam menservis kenderaan hibrid. Malah, kami adalah satu-satunya pusat pembaikan hibrid diperakui bebas di Segitiga. Kami menyediakan penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan hibrid yang komprehensif, termasuk penggantian bateri hibrid. (Ini adalah sesuatu yang anda pasti tidak mahu lakukan sendiri.)

Perkhidmatan hibrid kami datang dengan jaminan 3 tahun atau 36,000 batu yang sama seperti semua perkhidmatan auto kami yang lain. Apabila anda membandingkan ini dengan jaminan perkhidmatan pengedar anda, anda akan melihat sebab kami adalah pilihan bijak untuk pemandu hibrid.

Mari kita kembali kepada soalan asal kita: "Bilakah saya perlu menggantikan bateri?" Oleh kerana terdapat banyak pembolehubah yang terlibat, hubungi sahaja pengedar Tayar Chapel Hill terdekat anda. Pakar kami akan memberikan maklumat dan nasihat tentang cara menggantikan bateri kenderaan anda! Kami berharap dapat memenuhi keperluan bateri anda.

Kembali kepada sumber