Hyundai akan mewujudkan ekosistem bateri
Kerjasama antara Hyundai dan SK Innovation dalam projek baru agak logik.
Hyundai Motor Group dan salah seorang peneraju dalam industri bateri, syarikat Korea Selatan SK Innovation, telah bersetuju untuk bekerjasama membangunkan ekosistem bateri untuk kenderaan elektrik. Matlamatnya adalah untuk "meningkatkan kemampanan operasi kitaran hayat bateri." Pada masa yang sama, bukannya penghantaran cetek blok kepada pelanggan, projek ini menyediakan kajian pelbagai aspek topik ini. Contohnya termasuk jualan bateri, pajakan dan penyewaan bateri (BaaS), guna semula dan kitar semula.
Salah satu kenderaan elektrik yang paling tidak remeh, konsep Hyundai Prophecy, akan menjadi siri Ioniq 6 pada tahun 2022.
Rakan kongsi tersebut bermaksud memberi dorongan kepada industri kitar semula untuk bateri lama, yang mempunyai sekurang-kurangnya dua jalan untuk hidup "hijau": menggunakannya sebagai simpanan tenaga pegun dan membongkarnya, memulihkan litium, kobalt dan nikel untuk digunakan semula. dalam bateri baru.
Kerjasama Hyundai dengan SK Innovation dalam projek baru cukup logik, memandangkan syarikat-syarikat itu sudah saling berinteraksi. Secara amnya, SK membekalkan bateri kepada pelbagai syarikat, dari Volkswagen gergasi hingga Arcfox yang kurang dikenali (salah satu jenama kereta BAIC). Kami juga mengingatkan bahawa Hyundai Group berhasrat untuk melepaskan beberapa kenderaan elektrik pada platform E-GMP modular di bawah jenama Ioniq dan KIA dalam masa terdekat. Model pengeluaran pertama seni bina ini akan dipersembahkan pada tahun 2021. Mereka akan menggunakan bateri dari SK Innovation.
