Penghawa dingin dalam kereta
Apabila membeli kereta baru, semakin kerap kita membuat keputusan untuk menggunakan penghawa dingin. Dalam senarai aksesori yang paling diingini, peralatan ini, terutamanya berguna pada musim panas, kalah hanya kepada sistem ABS dan kusyen gas.
Semakin banyak, penghawa dingin dipasang di dalam kereta kecil, dan dalam segmen D dan kereta yang lebih besar, ia sebenarnya adalah standard. Pengeluar mendahului satu sama lain, menawarkan edisi terhad baharu, selalunya dilengkapi dengan penghawa dingin. Apabila kita mempertimbangkan untuk membeli kereta berhawa dingin, adalah berbaloi untuk membandingkan tawaran beberapa pengedar, termasuk jenama lain. Jika bernasib baik, kita boleh mendapatkan penghawa dingin secara percuma atau dengan sedikit surcaj. Jika kami tidak "menangkap" tindakan itu, anda perlu mengambil kira kos PLN 2500-6000.
Lebih sejuk bukan sahaja keselesaan dalam cuaca panas, penghawa dingin mempunyai kesan ke atas keselamatan - pada 35 darjah, kepekatan pemandu jelas lebih lemah daripada, sebagai contoh, pada 22 darjah. Risiko kemalangan meningkat sebanyak satu pertiga dalam kereta tanpa penghawa dingin.
Kereta yang lebih murah selalunya menggunakan penghawa dingin manual, manakala kereta yang lebih mahal menggunakan penghawa dingin automatik. Penyaman udara dua zon automatik menjadi lebih popular - kemudian penumpang dan pemandu boleh menetapkan suhu yang berbeza.
Jika kita sudah mempunyai penghawa dingin di dalam kereta, gunakan secara sederhana. Jika suhu di luar adalah tropika (contohnya, 35 darjah C), tetapkan penghawa dingin bukan kepada penyejukan maksimum, tetapi, sebagai contoh, kepada 25 darjah C. Jika kereta telah berada di bawah sinar matahari untuk masa yang lama, mula-mula ventilasi dalaman, dan kemudian hidupkan penghawa dingin. Perlu diketahui bahawa penyejukan bahagian dalam akan lebih cepat jika anda menutup peredaran udara bersama-sama dengan penghawa dingin.
Pemeriksaan yang Diperlukan
Dalam cuaca panas, kebanyakan pemandu mengimpikan penghawa dingin. Jika kereta kita dilengkapi dengannya, ingat tentang pemeriksaan.
Pemeriksaan tahunan diperlukan untuk operasi peranti yang sempurna. Elemen yang paling penting dan mahal dalam sistem penyaman udara ialah pemampat. Jadi pastikan ia dilincirkan dengan betul. Memandangkan ia beroperasi dalam keadaan yang sangat teruk, sebarang kebocoran minyak menyebabkan haus dipercepatkan komponen pemampat. Sebagai peraturan, mereka tidak boleh dibaiki dan penggantian menjadi perlu, yang kosnya selalunya melebihi PLN 2.
Semasa pemeriksaan, mereka juga memeriksa tahap penyejuk (biasanya freon), ketat keseluruhan sistem dan suhu udara sejuk. Kos pemeriksaan teknikal dalam kebanyakan kereta tidak melebihi PLN 80-200. Jika kita tidak mahu perbelanjaan yang besar (contohnya, untuk pemampat), adalah berbaloi untuk membelanjakan jumlah ini sekali setahun. Semasa pemeriksaan, adalah bernilai memeriksa keadaan penapis udara yang memasuki kabin, dan jika perlu, gantikannya.
Selepas musim panas, kita sering lupa tentang penghawa dingin. Dan ini adalah kesilapan, walaupun pada musim sejuk anda perlu menghidupkan peranti dari semasa ke semasa, supaya ia akan berfungsi lebih lama tanpa kegagalan. Di samping itu, menghidupkan penghawa dingin membantu, contohnya, mengeringkan tingkap berkabus.
